據台灣“中時新聞網”報道，目前正進行台軍“國機國造”計劃、“勇鷹”高教機生產、F-16V戰機改造升級的漢翔公司台中水湳工廠今天（29日）上午發生粉塵爆炸。據台媒披露，發生爆炸的是廠內8號棚的廠鉗工作業區的集塵區鋁合金與粉塵發生爆燃，爆炸造成7名員工受傷送醫，其中1人重傷命危6人輕傷。
鋁粉爆燃，或與航材加工有關
根據台灣方面披露，此次爆炸事故原因是鋁合金與粉塵的爆燃。正常來說，顆粒極微小的枯燥鋁粉能懸浮在空氣中，增大了與空氣的接觸外表，使其化學活性增加，一旦粉塵在空氣中到達一定的量時，遇到火源，能疾速爆燃，霎時產生大量的熱量和熄滅產物，形成爆炸的結果。
一般情況下，長時間的鋁材加工或拋光等作業都會使工廠廠房內部空氣中聚集一定濃度的鋁合金粉末，而F-16V的垂直安定面、平尾夾層及腹鰭這幾部分採用了鋁合金結構。結合台媒及漢翔公司披露的信息來看，該地不排除是F-16V相關機身零件的加工車間。
對F-16V改造進度有何影響？
對於此次事故，台灣空軍官員表示，事故區域與勇鷹高教機製造、F-16V（Block20）構改的廠房不同，對兩者進度不會造成影響。根據此前漢翔與洛馬公司多方披露的信息顯示，F-16V的總裝廠房被設在台中清泉崗機場附近的沙鹿廠區，整個廠區於2017年落成，位於漢翔廠區最隱秘的位置，安保級別也非常高。該廠區由台、美共同進行技術保密和人員管制，非相關人員一律無法靠近。廠內主要由洛馬公司的技術人員與高級主管為主導，整個工作由美方嚴密控管，以防技術外泄。
這次爆炸事故從台媒披露的現場畫面及台灣空軍發布的消息來看，其影響規模及損失並不大，其機身鋁合金部件大多是屬於“耗材”的水平，備件較多且比較容易更換。加之部件加工並非在總裝廠房進行，對飛機的改造生產線本身並無任何影響。
堪比五代機？台媒眼中的F-16V戰力如何
自台空軍F-16V升級的“鳳展專案”公布以來，島內媒體輪番炒作這款台軍近十多年來首次有機會獲得的先進戰機，聲稱F-16V性能勝過F-35，匹敵殲20。台“空軍參謀長”更是口出狂言，稱F-16與殲20戰機“性能在伯仲間”，對方隱身性能雖然好一點，但若一對一，我們（F-16）絕對把他們打掉。
嚴格意義來說，F-16V在敷設與F-22同款的隱身塗層，並對航發及航電領域進行升級後，尤其是換裝先進的APG-83相控陣雷達，其戰力確實相比台軍的F-16
Block20這種早期批次有了質的飛躍，總體性能達到了四代半戰機的水平。然而無論是考慮到輕型戰機的作戰效率，還是台軍整體空戰體系的先天缺陷，甚至是台軍機場在戰時的生存能力，一塊稍微加長的木板顯然無法為台軍這個處處是短板的木桶帶來多明顯的提升，更別提面對假想敵時，從體繫到代差全方位被碾壓。島內某些人對這款戰機不切實際的心靈寄託，終將成為黃粱一夢。
