ＦＣ－１型超音速戰鬥機，是成飛和巴基斯巴空軍合作研發的第三代中期形戰鬥機。據成飛人士介紹，飛機的最大飛行速度可達一點八倍音速，採用俄制ＲＤ－９３型引擎，在試飛中，完成了類似於“眼鏡蛇”的高難空中技巧機動動作。

　　該型飛機屬輕型戰鬥攻擊機，秉承中國特有的多用途，全能形戰機的特性。在空中機動性方面較中國自主知識產權的的殲－８Ⅱ型高空殲擊機和目前空軍最滿意的殲－７Ｅ型殲擊機有了全新的突破。在空中負荷（載彈量）方面也在輕型機方面名列前茅。可掛載三噸半的中近程導彈和高效智能炸彈。在對空／對地方面都有一定威脅。所以一出世便引得空軍高層人士驚訝及厚愛。

　　正因為此，此型飛機的橫空出世，使軍方在與殲－１０的比較中，感到價格低廉的ＦＣ系列機，更有其物美價廉的優點。

　　據外傳，中國的海軍方面也已經就ＦＣ型系列戰機進行論證。可能會使其成為未來中國航母編隊艦載機的重要選擇。因為就飛機推力比／機重／機動性等方面ＦＣ－１已經達到並超過了美國艦載機Ｆ－１４“雄貓”戰機水平。

　　因為ＦＣ系列戰機是中巴雙方合作產品。為考慮巴方感情，中國軍方並沒有將此型機貫以國產殲－ＸＸ字編號，但這並不妨礙軍方對裝備ＦＣ系統的決心。目前軍方在只給殲－１０Ａ意向性的十架訂單外，已經訂購一百架ＦＣ系統戰機，除大量出口外，國內裝備的準備工作也已經展開。估計國內殲字編號及中國裝備型將於不久出現。

　　估計國內殲－１０生產會借鑑ＦＣ系列機的主要技術以降低成本及提高技術的成熟性。或未來解放軍裝備的ＦＣ系列機就是殲－１０Ｂ型。

　　為增加該型飛機的實用飛行里程，已經在空中授油能力方面等對成飛提出了技術要求，估計在加大授油能力後，該型飛機可以完成不落地飛行一千五百公里的水平（目前可以不加油飛行九百公里--較外傳數據少）。這樣，此型飛機既成為我軍攻台，奪取制空權重要武器之一。

　　目前，中國方面正在積極努力。以使該型戰機空中搜索目標及鎖定同時攻擊速率方面包括：全電子化自動化方面，及雷達有效搜索距離，加載電子干抗掛艙及與蘇－３０ＭＫＫ（對台攻擊空中的指揮所）和預警機的協同作戰方面獲得突破。

　　據成飛有關技術人員的消息，他們對前段時間英國《簡氏防衛周刊》所發表的ＦＣ－１不敵印度ＬＣＡ輕型戰機的評論並不擔心。目前已經開始進行了ＦＣ系列第二代多用途戰機的研發工作。以期使該型飛機以更多品種進入國際航空市場。而國內空軍所欲裝備的ＦＣ系列機也已經投入生產。估計在加強了航電系統／雷達系統的新一代ＦＣ系列機將以全新的品質給中國空軍及海軍裝備帶來質的變化。

　　ＦＣ系列戰機，將成為中國軍隊完成向第三代戰機過渡的關鍵型機。並成為中國飛機產業繼續進行前進的基礎。