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　　在陆军建设的过程中，两岸均非常注重部队机动性，并将新型装甲输送车的研制和装备视为提高机动性的最有效途径。在下面的内容中，笔者将当前两岸装备的主要装甲输送车辆加以简单比较，以供大家参考。

　　一、90式与？

　　90式：

　　性能指标：动力为Dentz BF8L413F涡轮增压柴油发动机，320马力；最大时速64公里/小时；载员数2+13；重14.4吨；辅助武器为一挺12.7mm机枪。

　　 评价：在这个级别上，台湾没有与之进行比较的装备。90式是解放军装备序列中最新型的装甲人员输送车，它是俄罗斯BMP战车的仿制品。90式是在WZ501的基础上改进而来的，它具有一个更低矮的外形、更强劲的引擎，并提高了机动性和通用性。就像所有成功的、流行的步兵战斗车辆平台一样，在90式的通用平台上衍生出了一个装甲车家族，包括装甲指挥车、步兵战车、导弹发射车和装甲侦察车的多种变形车。

　　二、WZ501与CM21

　　WZ501:

　　性能指标：动力装置为6V-150 柴油发动机，298马力；最大速度64公里/小时；载员数3+8；重13.3吨；辅助武器为一部反坦克导弹发射架、一门73mm加农炮和一挺7.62mm机枪。

　　CM21:

　　性能指标：动力装置为Perkins TV8 640柴油发动机，215马力；最大时速67公里/小时；载员数2+11；重11.9吨；辅助武器为一挺12.7mm机枪。

　　评价：WZ501作为解放军的新装备无可争议地赢得了这场比试。WZ501直接仿制自前苏联的BMP步兵战车，它拥有光滑、低矮的外形、强劲的引擎、大的内部空间、良好的机动性以及通用性。基于同一底盘的数种变形车辆已经生产并投入了使用。CM21几乎和M113型装甲车完全相同。它同样良好的通用性已经通过种类繁多的变形车得到了证明。

　　三、YW534与M113

　　YW534:

　　性能指标：动力为Dentz BF8L413F涡轮增压柴油发动机，320马力；最大时速64公里/小时；载员数2+13；重14.3吨；辅助武器为7.62mm机枪。

　　 M113:

　　性能指标：动力装置为底特律6V-53柴油发动机，212马力；最大时速60公里/小时；载员数2+11；重11吨；辅助武器为一挺12.7mm毫米机枪。

　　评价：这是两个性能相近的对手，最终解放军以微弱优势胜出。YW534是大陆自己研制的第一种装甲人员输送车的最新型号。它是不断的改进和升级的结果，并根据任务的不同派生出了众多变形车。在体积、重量和容量三个方面，YW534和M113相似，但是由于前者装备了更为强劲的引擎，因而获得了略好的性能。M113是经过了战火考验的装甲人员输送车，并被许多国家使用和仿制。在台湾陆军中，装备了大量的M113，并承担着多种职责。

　　四、WZ553与CM31

　　 WZ553

　　性能指标：动力300马力；最大时速80公里/小时；载员数2+10；重15吨；辅助武器为一挺12.7mm机枪。

　　 CM31:

　　性能指标：动力装置为康明斯64TA8.3柴油发动机，350马力；最大时速100公里/小时；载员数2+13；重16吨；辅助武器为一挺12.7mm机枪。

　　 评价：这两种轮式装甲车辆分别是由大陆和台湾自行研制生产的，它们之间的较量可谓“针尖对麦芒”。这里，台湾陆军占有微弱的优势。CM31是近十年间开发出来的，集成多项先进技术的生产型直到近几年才推出。CM31凭借其速度、动力、机动性、通用性以及人体工程学设计的完美结合，略高出WZ553一筹。WZ553是解放军最新装备的轮式人员输送车。它与CM31相比，载员数和动力均略少一些。但是它拥有同样出色的通用性。

　　五、WZ551与LAV150

　　WZ551:

　　性能指标：动力装置为Deutz BF8L413F柴油发动机，256马力；最大速度80公里/小时；载员数2+10；重15.3吨；辅助武器为一门25mm机关炮，一挺7.62mm机枪。

　　LAV150:

　　性能指标：V504柴油发动机，202马力；最大时速88公里/小时；载员数2+11；重9.8吨；辅助武器为一门20mm机关炮和一挺7.62mm机枪。

　　 评价：解放军获胜。这两种装甲车辆的性能数据相近，都是按照各自需要完成的任务而进行设计的。WZ551因为比LAV150多一对轮胎，以及配置了威力更大的武器而获得了微弱的优势。然而，这些车辆上所配置的武器是可以根据实际需要而迅速进行更换的。LAV150在CM31出现之前一直是台湾陆军唯一的轮式装甲车辆。LAV150还可以扮演火力平台和装甲救护车的角色。