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圈钱大舞台:印度的军工体系如何沦为摇钱树
送交者: 三把刀 2024年09月06日18:21:24 于 [军事天地] 发送悄悄话

  熟悉我的小伙伴们可能都知道,印度军事题材是我经常聊的一个话题,很多朋友都说我老是黑印度,这个怎么说呢,其实并不是你们想的那个样子,我呢只是想给大家聊一些有意思的话题,你比方说军事方面吧,比较有意思的话题90%以上都和印度有关系,而且它这个还不是某一方面,海陆空天全方位无死角覆盖,有时候我也想讲讲其他国家军事有意思的故事,但是实力不允许。

  就好比这个太空方面,印度一箭104星,当时可以说是震惊世人,我们那个时候也纳闷,印度航天工业这是打了鸡血了?后来查了一下才发现,他这个104星主要就是一颗730公斤的雷达成像卫星,外加其他的103颗大的有三四公斤吧,小的一公斤不到,与其说是104颗卫星,不如说是送了一颗卫星外加103个土豆上天,整了一堆太空垃圾上去。

  还有航空方面,光辉战斗机是吧,这个就不用说了,神一般的存在,比歼10研发的都早,歼10A现在早已成为“牛夫人”,都快退役了,这玩意还没投入量产,但是不重要,降低标准后,印度军方最终还是被迫接收了30多架光辉战斗机,今年也只是摔了一架而已,按照这个速度,至少是够摔十来年的。

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  至于说海军方面,这个啥也不说了是吧,维克兰特航母先给大家磕一个,还有什么加尔各答级驱逐舰啊、施瓦里克级护卫舰啊、卡莫尔级护卫舰啊,这些都是印度的明星产品,一艘护卫舰,六种火控雷达,对应六种不同国家的武器系统,这玩意狗看了都摇头。

  潜艇方面就比较有意思了,印度首艘国产核潜艇歼敌者号,这玩意第一次试航差点就直接退役了,原因就是忘记关舱门,轮机舱直接被海水淹没,潜艇上30%的电子系统都被海水破坏,就为这个又整整修了七年。

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  另外歼敌者号搭载的潜射弹道导弹也堪称一绝,就说美国的三叉戟D5射程是1.1万公里;俄罗斯的布拉瓦射程是1万公里;法国的M51射程是1.3万公里;东大的巨浪三射程是1.2万公里,印度的这个K15潜射弹道导弹射程700公里。

  另外还有一个就是这个导弹只有发射功能是由印度控制的,至于说导弹往哪飞,就只能各安天命了,主打的就是两个字“随缘”,陆地版本试射的时候,就曾发生过向南发射的导弹,残骸却出现在了北方,这个东西反正就是挺吓人的,目前全世界的国家别说拦截,就连发现都做不到,当然了,印度也同样无法发现。

  至于说印度陆军方面,这完全就是专家的噩梦,国产皮纳卡火箭弹试射,专家被团灭;国产阿塔格斯榴弹炮试射,专家又被团灭;国产手雷测试,专家又双团灭,附带几个失踪的;巴拉特52型火箭炮试射,专家又双叒团灭;还有主战坦克阿琼、国产英萨斯步枪,这都是传奇一般的存在。

  当然了,印度对待外国人也是一视同仁,远的不说,就说最近给菲律宾出口的布拉莫斯导弹吧,试射的时候又双叒叕发生爆炸,直接带走了几位菲律宾专家;还有大鹅,俄乌战争期间和印度做生意,被逼着收了大把大把的印度卢比,这钱又没地方花,只能是应了那句话,“印度赚钱印度花,一分别想带回家。”最终只能拿着印度卢比买印度炮弹,结果又是炸膛,送走了好多毛子。

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  反正就是海陆空天啊,但凡沾上印度国产的武器装备,都挺有意思的,说白了就是和印度的军工体系有关,前面讲了这么多,终于回到了这期话题的主题——印度军工体系。

  印度的军事决策层是内阁,内阁下边主管军事的是国防部,主管军事装备的就是印度国防生产与供应委员会,这个部门在之前介绍印度国产飞机坦克大炮的时候都经常提及到。国防生产与供应委员会主要负责管理印度的军工研发单位,还有国资的军工企业。

  先说说印度的这个军工研发单位,印度拥有全球最庞大的军工研发部门,在职有编制人员有33000多名,从事军工研发以及附属工作的人员超过30万人。仅该部门每年就要吃掉印度5%左右的国防预算,就按道理来说,体系庞大、资金充沛,研发成果即便不能做到硕果累累,也不至于那么拉胯是吧。

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  但印度研发成果糟糕的主要原因有两个,一个是种姓制度,印度它虽然不承认这个种姓歧视,但是印度军工研发单位有国家编制的3万多人清一色的都是高种姓人,低等种姓很难获得编制和晋升,即使中等种姓能够获得编制,成为体制内的人。

  但是想要晋升为核心人员拥有话语权就非常难了,这就从根本上缩小了人才选拔的范围,久而久之决策权的高种姓相互提携、选拔亲友成为了普遍的现象,三代某某人这个东西中国人的体会应该是非常深刻的,这里就在不过多赘述,算是叠个甲。

  其次世界上大部分军工研发单位都是采用成果淘汰制,就是说能不能拿到资金,完全看你的研发能力。但是印度是除外的,因为印度军工虽然看似由国防生产与供应委员会负责管理,实际上很多部门都参合其中,比如印度的买办阶级。

  对于印度军工研发单位来说,能不能研发并不重要,重要的是能不能搞钱,与其说他们每天在研发武器装备,不如说每天在研究研发过程中发现的技术难题,发现问题怎么办?非常简单,交给印度买办,直接购买国外武器就行了,既然这样那么为什么又要研发?因为只要你假装在搞研发那就有钱赚,每年5%的国防预算岂能拱手相送。

  然而这种恶性循环却形成了完美闭环,成了一个独立的产业链,国家下拨研发费用,十几年下来钱没少赚,没研究成果怎么办,买办们开始出手,拿着国家的拨款购买国外武器装备,可谓一箭双雕,何乐而不为。也正是因此,印度才能做到花费几十年的时间,研发出光辉战机、阿琼坦克、阿塔格斯榴弹炮这些传奇的武器装备。

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  既然躺着就能赚钱,那么谁还会去玩命折腾,如果大家都选择躺下,谁站起来谁就是所有人的敌人。所以尽管军工研发单位拥有30多万在职的军工研发人员,不管他的研发成果如何,他的社会地位是固定的,该发的工资一分都不会少。

  举个例子吧,2019财年,印度国防预算是609亿美元,要是从体量上说,那是远超俄罗斯的430亿美元,其中170亿美元用来支付军队以及军工部门的工资,还有200多亿美元用来支付军队以及军工退休人员的养老金,30亿美元用来搞研发,剩下的还要分给买办们购买国外的武器装备,至于买办们吃多少回扣,多少用来行贿那就不得而知,所以印度真正花费在国防建设上的钱真的没多少。

  谈完军工研发单位,再来聊聊印度的国资军工企业,印度主要国资军工企业有:印度斯坦航空,巴拉特动力公司,马扎冈船坞有限公司和印度斯坦船厂有限公司,其中印度斯坦航空算得上是国内朋友最为熟知的印度军工企业,放全世界看也是传奇般的存在,不仅生产过印度的首款国产战斗机,就连世界驰名品牌它也生产过,比如苏30MKI战斗机,至于质量好坏那都不重要,仅仅从名气上来说,那绝对是可以和法国的达索,美国的洛克希德·马丁并驾齐驱的。

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  至于印度军工企业拉胯,首先这个和刚才聊的军工研发单位是脱不了关系的,毕竟你图纸画了一辆自行车,工厂在厉害也造不出法拉利,更何况印度的重工业本身就不强,没把自行车造成溜冰鞋你就偷着乐吧。

  其次就是印度军工企业的技术问题,怎么说呢,刨除企业管理、官员腐败、产品质量等问题,仅从技术方面看,印度军工企业至今都没破产倒闭完全就是一个奇迹,为什么这么说?还是举个例子吧,我们就以印度斯坦航空生产的苏30MKI来说,印度产苏30单价成本约为7000万美元,而俄罗斯原装产品仅售4200万美元,同样的飞机,印度买办买俄罗斯产的,贪污2000万美元还能给国家节约800万美元,换你你也会宁可买也不造。

  也正是这种原因,导致印度斯坦航空的订单连年下降,已经连续多年没有接到军方订单,预计这种情况将会持续到2025年,就连印度国产的光辉战机,在给印度空军强行交付了30多架后,也停止了生产,至今尚未有复工消息,至于其他军工企业也面临着同样的问题。

  其次就是“外包”,大多印度国资军工企业都能第一时间拿到国家订单,诸如:光辉战机,阿琼坦克、加尔各答级驱逐舰等,但是聪明的印度企业老板们会将这些订单中的零部件或轻型武器装备,诸如步枪、炮弹、手雷、子弹等外包给其他民营企业,就例如我们曾经讲过的印度国产手雷,当时就是外包给了民营企业去做,结果那家民营企业硬是把只够制造100万枚手雷的原材料,生产出了120万枚手雷,结果就是除了外观和颜色达标外,其他检测数据全部不合格。

  那么这些国资企业就不怕有人问责这些产品质量不合格的外包产品吗?答案是当然不怕,因为你去查看这些国资企业的老板就会发现,他们都是印度内阁的官僚阶级,这么看是不是就能理解,无论你的成品制造的如何、质量好坏、成本高低那都不重要,关键就是两个字,“搞钱”,给谁搞钱,自然是给内阁的官员们搞钱。

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  也正是种种诸多的原因,出了问题也没人会去追究,自然而然就会形成现如今印度的军工产业如此拉胯的局面。美国媒体就曾公开批评印度军工领域与其世界军事排名相差甚远,指出贪腐行为妨碍了印度走向强国的道路,也不知道是谁买的印度的零部件从太空上回不来。

  但是这些对于印度来说都不重要,印度依然还是我行我素的执行着自己的那一套,2023年印度又要在国内建立F414发动机生产线,其目的是为将来印度国产五代机计划打基础,至于印度的五代机计划是骗经费还是帮助印度官员、买办们敛财那就不得而知了,唯一可以肯定的是,一旦印度国产五代机走上行程,那么对于印度国防生产与供应委员会来说,又将是一场饕餮盛宴。

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