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中国将主导六代机标准?
送交者: 三把刀 2024年09月06日18:43:49 于 [军事天地] 发送悄悄话

  据美国“战区”网站当地时间9月5日报道,美国空军副参谋长詹姆斯·斯利夫在新闻发布会上表示,由于美国空军不知道如何在有争议环境中获得空中优势,以及在对NGAD替代方案进行初步分析时发现技术基础比预期要快,并希望将现有能力加入NGAD中,所以要从头开始审查NGAD需求

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  除此之外,当下美国空军还面临问题包括“NGAD战斗机是不是一款最佳战斗机”,以及NGAD项目与空军“未来协同作战飞机(CCA)”无人机联同作战等。

  首先,关于这个问题,我们自然得先明白上述内容反复提到NGAD是什么?NGAD全称“Next Generation Air Dominance(下一代空中主宰)”,说白了就是美军第六代空中优势战斗机。

  这无疑是军工科技最前沿领域,这种事向来都是美国提概念,其它国家有想法有能力的跟,没能力的就不要有想法。而现在六代机竞赛上,美国似乎有点跟不起了。

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  美国原计划是,预期到2030年部署第六代战斗机,并逐步发展为主要战斗飞行器,为此还制定详细时间表和发展规划。过去一段时间以来,美军方积极宣传新一代隐身轰炸机B-21.不断向外界展示其航空发动机技术持续进步,某种程度上,也是强调其在六代机研发上的信心和技术积累。

  然而,现实情况并不如意。

  美国制造业空心化已是众所周知的老大难题,蔓延到军工产业,代价就是研发投入经费居高不下。也就是,一架六代机成本可能要超过数亿美元,整个项目总费用将高达数千亿美元。

  要知道,美军方为省钱,连海军“宝贝疙瘩”——下一代舰载机F/A-XX项目都大砍九成预算,从4.5亿美元缩水成可怜的5382.8万美元!想将六代机项目撑下去,很需要勇气。

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  而对美军方而言,自身军工体系缺陷固然令人沮丧,对手进步更令人揪心。2022年,美国空军采购部副助理部长霍尔特少将曾直言不讳,道出美国国防真正焦虑,称中国在军事武器装备研发速度和换装效能都比美国快“5到6倍”,在购买力评估中,“中国花费1美元就能得到我们20美元效果”。

  美国空军NGAD项目计划在2012年就被提出,曾扬言2020年代结束前具备“交付部分NGAD”能力,也就是2030年前。然而,直到2022年底,NGAD项目进度仍处在设计阶段,尚未通过“B阶段”审查流程,也就是几乎没有进展。

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  如今,美军方一番话,即意味着NGAD仅有一点进展也要从头再来。换句话说,美军方要在剩下6年间,完成设计、生产、试飞和量产,相当于暑假把作业都堆最后一天做,因为正常这么个流程起码要15年。以至于在这样背景下,美国空军参谋长大卫·奥尔文在公开场合都曾表示,美国空军不一定会造六代机。

  不管是技术问题,还是预算问题,反正美国如今对六代机态度消极,尤其是得知中国这边稳步进展,就更令其感到些许绝望。据《南华早报》报道称,《航空科学与工程进展》5月29日期刊发表一篇关于“后缘对接布局”的母子战斗机搭配启动布局机型论文。

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  这种布局结构不仅保证拥有极为优异隐身性能,还有个作用是可以在左右主翼后缘位置各嵌入一架子机,实现六代机核心标准“忠诚僚机”式作战。不夸张地说,这无疑是具有开创性意义技术突破和创新。

  何况,歼-20已经出现双座型号,本身就是为“忠诚僚机”做技术探索,而F-22和F-35还没有出现过类似型号,已经肉眼可见领先。可见,如果说五代机层面,中国是要超越美国,那么到六代机,中国要做的是提出全新标准,引领军工发展潮流。所以,美军方弄不好就是得参考下中国标准,才有必要从头审视自己六代机项目。

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