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二戰後蘇聯展示的日本坦克今何在?
送交者: 嵐少爺 2025年01月06日17:54:47 於 [軍事天地] 發送悄悄話

在高爾基中央文化休閒公園的戰利品展覽上,筆者偶然看到了一張有日本坦克的彩色照片。

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這張照片是最具傳奇色彩的蘇聯攝影記者之一伊萬·米哈伊洛維奇·沙金(1904~1982)拍攝的,他拍攝了許多攝影史上的經典之作。大概很難找到他沒有拍攝過的題材:兒童、工人、農民、運動員、軍人、斯大林、伏羅希洛夫、帕帕寧、坦克、戰鬥機、魚雷艇、莫斯科保衛戰、強渡第聶伯河、攻克國會大廈、自然和建築紀念碑。在撰寫本文時,筆者重溫了他的許多照片,驚訝地發現其中很多照片以前都看過,甚至沒有意識到這些都是一位大師的作品。

這張照片拍攝於1947~1948年間,這已經是一張彩色照片,當時他正在積極使用彩色膠片進行拍攝。儘管這張照片已經有些褪色,但仍然保持原始的顏色,可以清晰看到日本坦克的迷彩塗裝。

本文為俄羅斯博主安東·納烏姆金撰寫的介紹文章,本人翻譯並編輯給大家分享。

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同一次展覽,黑白照片。

如果不是這樣的彩色照片,我們根本不知道日本坦克迷彩究竟是什麼顏色。

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九五式公路鐵路兩用裝甲車。

在照片左側,您可以看到一輛非常特殊的裝甲車——日本九五式公路鐵路兩用裝甲車,它極具日本陸軍馬鹿的特色。

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九五式公路鐵路兩用裝甲車一側是納粹德國“大麥克斯”坦克殲擊車和Sd.kfz.251裝甲運兵車。

筆者知道有人會對照片左側的那輛高大威猛的自行火炮感興趣,於是找到了這張照片,可以讓一些眼光獨到的朋友滿意。

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庫賓卡坦克博物館內的九五式公路鐵路兩用裝甲車和其他日本坦克,拍攝於2006年9月13日。

儘管有了彩色照片真實反映了這輛九五式公路鐵路兩用裝甲車的迷彩塗裝。然而,正如著名坦克專家尤里·帕肖洛克所說:“2006年,我們的修復團隊採用了‘隨機’方式製作了迷彩。”所以,在庫賓卡坦克博物館內陳列多年的九五式公路鐵路兩用裝甲車一直都以“隨機迷彩”示人。

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採用綠色塗裝的九五式公路鐵路兩用裝甲車。

這張照片的拍攝時間已經是2024年7月20日,現在這裡已經是庫賓卡“愛國者公園”。筆者大膽推測,這就是同一輛裝甲車,理由就是它只生產了96輛(據其他資料來源,數量略多,從121輛到135輛不等)。

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九五式公路鐵路兩用裝甲車,旁邊是一輛少見的日本裝甲維修車。

九五式公路鐵路兩用裝甲車重量8.7噸,裝甲厚度8mm,配備一台84馬力汽油發動機。最特別的是,不僅有履帶式行動裝置,還有四個軌道輪,能夠沿着鐵路線行駛,可以保護鐵路線的安全。

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庫賓卡“愛國者公園”展示了九五式公路鐵路兩用裝甲車鐵路行駛狀態。

公路行駛速度為30千米/小時,鐵路行駛速度為70千米/小時。車組6人,可以執行鐵路巡線任務。

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中國人民革命軍事博物館收藏的九五式公路鐵路兩用裝甲車。

與之進行對比的是,中國人民革命軍事博物館同樣收藏了一輛九五式公路鐵路兩用裝甲車,該車採用中國人民解放軍的塗裝。由於其採用公路行駛狀態,加之現場燈光的原因,根本看不到它特殊的軌道輪。

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蘇聯繳獲的另一輛九五式公路鐵路兩用裝甲車。

從二戰結束後拍攝的照片來看,蘇聯軍隊繳獲了至少兩輛九五式公路鐵路兩用裝甲車。儘管該車功能非常特別,但是蘇聯軍方實在看不上它,似乎只有一輛有幸進入庫賓卡坦克博物館,其他的似乎都沒有保存下來。

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照片中央是日本九七式中型坦克。

照片中央偏右是一輛日本九七式中型坦克。不過,在庫賓卡坦克博物館內,只有較完整的九七改中型坦克保存至今。顯然,這輛當時日本陸軍大量裝備的主力坦克在這次莫斯科展覽之後,就被拆解了。與它一起拆解的還有65輛戰場繳獲的各國坦克和裝甲車輛,真是令人痛心。

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莫斯科戰利品展覽上,出現了兩輛九七式中型坦克和兩輛九五式輕型坦克。

蘇聯出兵東北之後,日本關東軍幾乎沒有做出有效的抵抗,因此蘇軍繳獲了大量日本武器裝備,其中就包括了為數不少的九七式中型坦克(與某些地攤文學和公知虛構歷史不同,蘇軍將大批繳獲的日本坦克移交給國民黨軍隊,讓國民黨軍隊組建了裝備日式坦克的裝甲部隊——hawk26注)。從照片上看,近處的兩輛九七式中型坦克,一輛炮塔上還安裝了框式天線。

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俯首山勝利公園內的日本九七式中型坦克,拍攝於2021年5月16日。

現在,莫斯科俯首山勝利公園還陳列着一輛日本九七式中型坦克,這輛坦克的炮塔上沒有框式天線。由於是露天陳列,表面的油漆已經嚴重褪色。

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庫賓卡“愛國者公園”內的九七式中型坦克,拍攝於2024年7月20日。

需要說明的是,庫賓卡“愛國者公園”內確實展示了一輛日本九七式中型坦克,但是其狀態不甚理想……說是戰損風都算是抬舉了。所以,更覺得戰後拆解的那66輛外國坦克實在是太可惜了。

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照片右側還有一輛日本九五式輕型坦克。

很難說照片中的這輛九五式輕型坦克是否還存在,或者說收藏具體在哪裡。這是因為目前俄羅斯多個博物館都收藏有日本九五式輕型坦克,似乎當時的蘇聯軍方對這種輕型坦克很感興趣,所以保留了不少。

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庫賓卡坦克博物館內的日本九五式輕型坦克,拍攝於2006年9月13日。

庫賓卡坦克博物館收藏了至少一輛九五式輕型坦克,該坦克的迷彩同樣不是歷史原貌。為了方便參觀者分辨其國籍,車體側面有日本膏藥旗,這也算是庫賓卡坦克博物館的特色之一。

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日本九五式輕型坦克,拍攝於2024年7月20日。

建立庫賓卡“愛國者公園”時,挑選坦克博物館內具有代表性的坦克和裝甲車輛,在全新建設的展廳內陳列,其中就有這輛日本九五式輕型坦克。使用單一的綠色對其進行重新塗裝,並增加了日文編號,炮塔側面還有日本軍旗。

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日本九五式輕型坦克,拍攝於2024年7月20日。

同時,庫賓卡“愛國者公園”內還有一輛日本九五式輕型坦克,同樣是戰損風格。特別的是,這輛坦克來自千島群島,就是日本一直鬧哄着要奪回的“北方四島”上繳獲的。

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俯首山上的日本九五式輕型坦克,拍攝於2021年5月16日。

值得一提的是,莫斯科俯首山勝利公園同樣陳列着一輛九五式輕型坦克,這輛坦克的迷彩同樣是胡來的。

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俯首山上的日本九五式輕型坦克,拍攝於2021年5月16日。

不過這輛九五式輕型坦克的負重輪和誘導輪外形很怪,與真實的外形不同,不排除是自行製造的。

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