最近的幾次重大衝突表明，無論是作為進攻性載體，還是作為偵察監視系統，無人機和巡飛彈（通常被稱為自殺式無人機，其中一些型號的自殺式無人機可基於網絡編組成“蜂群”，向敵方目標發起飽和式攻擊）的效用越來越重要，自殺式無人機/巡飛彈甚至可以為最小規模的作戰單元提供監視、偵察和精確打擊能力。為了提供一種能夠在戰場上安全有效地攜帶這些無人機的性能優異的高機動性平台，全球幾大知名武器裝備製造商紛紛推出了各自的代表性產品。

在美國陸軍協會今年10月舉辦的年會暨展會上，美國通用汽車公司（AM General）和弗萊爾防務公司（Flyer Defense）首次推出了各自生產的配備自殺式無人機/巡飛彈發射器的新型車輛，其他國家的武器裝備製造商也紛紛展出了各自的相應產品，突顯出美軍以及眾多外國軍隊將自殺式無人機/巡飛彈集成到各種有人/無人駕駛車輛上的興趣日益濃厚。

“悍馬軍刀”

近年來，美國陸軍一直致力於開發新型聯合輕型戰術車輛（JLTV）而逐步淘汰“悍馬”軍車，但製造全球反恐戰爭標誌性車輛的通用汽車公司希望賦予“悍馬”軍車新的生命：作為自殺式無人機/巡飛彈的機動平台。在2022年美國陸軍協會年會暨展會上，該公司展出的是自殺式無人機/巡飛彈作戰配置的全新概念“悍馬軍刀”軍車。此車是通用汽車公司與無人機製造商美國空境公司（Aero Vironment）和法國遙控武器站製造商霍奈特防務公司（Hornet Defense）合作開發的。

“悍馬軍刀”採用現代4×4輕型戰術裝甲車的常規布局，動力艙位於前部，乘員和搭載人員艙位於中間，貨運艙位於後部，配備一台6.5升205馬力V8渦輪增壓柴油發動機和一部4擋位電控變速箱，道路行駛速度可達90千米/小時，最大行駛距離為402千米。該車的主要新功能是在其後部貨運艙位置安裝了可發射空境公司“彈簧刀”系列巡飛彈的發射器，以及在其頂部安裝了霍奈特防務公司基於反無人機系統功用開發的“空中衛士”遙控武器系統（亦稱“空中衛士”遙控武器站，可確保對車輛周圍的敵方無人機進行近程探測和壓制）。“空中衛士”遙控武器系統配備多個光電/紅外攝像頭、一具小型雷達，以及一具德國赫克勒-科赫公司（簡稱HK/H&K公司）可發射空爆彈的GMG40毫米自動榴彈發射器，主要用於應對敵方的無人機威脅。據霍奈特防務公司消息人士透露，“空中衛士”遙控武器系統能夠在發現敵方無人機時自動向操作人員發出預警，然後通過操作人員目視確認目標並與其交戰。

現如今，無人機（包括武器化的商用無人機）正被眾多國家和非國家行為體廣泛使用，相信由其帶來的真正威脅只會隨着時間的推移而不斷加劇。基於此，眾多國家的軍隊越來越重視反無人機系統的開發，特別是美軍，在多年普遍忽視近程防空系統的研發後，近年來迅速開發並部署了多種新型反無人機系統。這也充分表明，遙控武器系統尤其是自殺式無人機能夠完全應對各種地面目標的襲擊。

“悍馬軍刀”車輛可單獨安裝10個可發射具有反裝甲能力的“彈簧刀”600型巡飛彈（屬於下一代增程巡飛彈，攜帶高精度光學系統，巡飛續航時間超過40分鐘，其反裝甲戰鬥部具備前所未有的偵察、監視和目標捕獲能力，以及針對更大、更堅固目標的精確打擊能力）的發射管（10聯裝發射器組），亦可根據任務需要單獨安裝專門設計的14個可發射“彈簧刀”300型巡飛彈（尺寸較小、驅動電機巡飛續航時間為15分鐘，即使在非常近的距離內也很難被敵方探測、識別和跟蹤）的發射管。這兩種型號的巡飛彈主要用於打擊非視距目標，頭部各自都攜帶了光電/紅外攝像頭，其“捕捉”的信息可通過類似平板電腦的控制器傳輸給具體的操作人員，從而使其可以用於執行監視和偵察任務，然後立即對任何可能出現的目標實施精確打擊，以及對已知威脅進行攻擊。

雖然由一個半自主式的界面可以控制“彈簧刀”巡飛彈的飛行軌跡，但任何時候都有一個操作人員始終處於迴路中。空境公司宣稱，“‘彈簧刀’300和600型巡飛彈能夠在環境突然變化時（比如，目標附近出現無辜的旁觀者），進行規避並重新飛向同一目標或者另外一個目標。未來，我們將進一步提升‘彈簧刀’系列巡飛彈的自主性，包括提升其網絡化‘蜂群’作戰潛能。毋庸置疑，‘蜂群’巡飛彈/自殺式無人機天生就具有快速覆蓋更多地面目標和突破敵人防禦體系的能力。”

至於“悍馬軍刀”到底有多新，目前尚不清楚。不過，該車屬於“悍馬”車的衍生車型。儘管僅在今年早些時候推出，但“悍馬軍刀”車似乎與通用汽車公司2020年推出的“悍馬”NXT360的設計非常相似。按照通用汽車公司執行副總裁兼首席業務發展官員約翰·查德伯恩的說法，“悍馬軍刀”與“悍馬”NXT360一樣，都採用了全新設計的車身，具備360度全方位防護能力（尤其是抵禦地雷和簡易爆炸裝置的襲擊），動力和懸掛系統也進行了改進。“未來，‘悍馬軍刀’將能夠發射24種不同型號的自殺式無人機/巡飛彈，從而進一步提升作戰部隊的殺傷力和車輛自身的防護能力。我們為能夠與空境公司和霍奈特防務公司共同努力將這一概念付諸實踐而倍感自豪。”

F72-U輕型多用途車輛

弗萊爾防務公司展出的是可搭載巡飛彈的F72-U輕型多用途車輛。此車是基於該公司“飛行者”72（FLYER-72，亦稱“飛鳥”72）4×4多用途戰術車輛開發的，弗萊爾防務公司還與通用動力軍械和戰術系統公司（GD-OTS）一起將其作為“飛行者”72多用途戰術車輛進行銷售。F72-U輕型多用途車輛採用雙開門設計，配有皮卡式後座，以及可摺疊的側擋板和後擋板。

F72-U輕型多用途車輛安裝了可發射“英雄”120（Hero-120）巡飛彈的發射管，共有10個，但其中只有4個可以裝填“隨時準備發射”的“英雄”120巡飛彈，其他6個只是用來儲存自殺式無人機（即“英雄”120巡飛彈）。在今年美國陸軍協會年會暨展會上展出的樣車上，其搭載人員的側擺架上還配有一具5.56×45毫米M249班用機槍。

目前，“英雄”120巡飛彈正在美國由以色列原始製造商UVision公司和總部位於馬里蘭州的Mistral公司合作生產，其外形和功能與“彈簧刀”巡飛彈非常相似，具備類似的精確打擊、偵察和監視能力。此外，“英雄”120巡飛彈還配有一套操作人員始終處於迴路中的控制系統，允許手動控制，包括中止其飛行最後階段對目標實施打擊的能力。UVision公司表示，如果“英雄”120巡飛彈在無需打擊目標的情況下完成任務，也可以對其進行回收和翻新，以便再次使用。空境公司過去曾表示，希望將該能力集成於“彈簧刀”系列巡飛彈。 

此外，F72-U輕型多用途車輛還配有一套小型雷達系統，在駕駛室頂部安裝了4部獨立的固定式陣列天線。據弗萊爾防務公司代表稱，該雷達系統主要用於自動探測敵方的巡飛彈，並及時向乘員發出預警，與“英雄”120巡飛彈發射器無關，但未來有可能將F72-U輕型多用途車輛的車載雷達與發射器結合起來，旨在打造一套能夠與敵方自殺式無人機/巡飛彈和其他無人機進行交戰的系統。

終上所述，無論是“悍馬軍刀”還是配備“英雄”120巡飛彈的F72-U輕型多用途車輛，不僅都能夠為規模相對較小的作戰單元提供寶貴的額外火力，以及監視和偵察能力，而且具備更高的道路和越野機動性能，以及一次攜帶更多彈藥和快速連續發射的能力。據悉，“彈簧刀”300和600型以及“英雄”120巡飛彈現在已經可以由單兵便攜式單管發射裝置發射。

在地面車輛上安裝自殺式無人機/巡飛彈發射器不僅可以快速對潛在的目標實施精確打擊，然後快速將發射平台撤回到更安全的區域，而且可以讓己方部隊快速部署自殺式無人機/巡飛彈“小隊”，甚至是“蜂群”，深入敵占區。

目前還不清楚“英雄”120巡飛彈發射系統可能對F72-U輕型多用途車輛的整體可運輸性有何影響，但該車的尺寸足夠小、重量足夠輕，可以由CH-47“支奴干”等型號的直升機和較大的固定翼機內部攜帶，從而使其能夠更加容易地在短期、其他類型的遠征，或者分布式作戰行動中快速進行部署。在今年美國陸軍協會年會暨展會上，弗萊爾防務公司代表特別強調了F72-U輕型多用途車輛在特種作戰部隊任務中的潛在效用，其變型已經列裝美國特種作戰部隊，美國特種作戰司令部（SOCOM）目前正在啟動“英雄”120SF巡飛彈（特戰專用版）的採辦程序。

配備自殺式無人機/巡飛彈將成為車輛的“標配選項”

無論如何，配備自殺式無人機/巡飛彈的車輛，或者至少是選擇將自殺式無人機/巡飛彈集成到各種有人/無人駕駛地面平台上，看起來都將會成為現代軍事力量越來越重要的“標配/標準選項”。比如，美國海軍陸戰隊正在計劃為該軍種開發變型款的LAV-25（8×8）輕型裝甲車和配備“英雄”120巡飛彈發射裝置的無人水面艦艇，以及為下車部隊提供巡飛彈；陸軍和海軍也在探索各種地面/水面發射無人機和巡飛彈選項。

“悍馬軍刀”和F72-U輕型多用途車輛只是業界如何應對這種日益增長需求的一些案列。在今年美國陸軍協會年會暨展會上，德國萊茵金屬公司美國分公司公開展示了其參與競標可選載人戰車（OMFV，旨在替代“布雷德利”系列戰車）項目的新版“山貓”步兵戰車。可選載人戰車配置版“山貓”步兵戰車配備一套多用途發射裝置，能夠發射美國雷聲公司研製的“郊狼”第三批次（CoyoteBlock3）巡飛彈。

此外，美國國防承包商安杜里爾工業公司展出的是一種可發射Area-I公司（總部位於喬治亞州，於2021年被安杜里爾工業公司併購）ALTIUS-600無人機（可以配置成巡飛彈）的四聯裝發射裝置。最近，安杜里爾工業公司正式宣布，已經推出ALTIUS-600和ALTIUS-700自殺式無人機。

該四聯裝發射裝置可以安裝在各種車輛上，安杜里爾工業公司特別強調可以安裝在美國陸軍目前裝備的各種無人駕駛地面車輛（無人戰車/遠程遙控戰車——RCV項目的一部分）上，以及競標可選載人戰車項目獲勝的任何車型上。在2021年美國陸軍協會年會暨展會上，通用動力地面系統公司展出了一款可攜帶50枚“彈簧刀”300和600型巡飛彈的TRX履帶式無人駕駛地面車輛。在俄烏持續不斷的衝突中，“彈簧刀”300型等巡飛彈，以及其他類型的武裝無人系統已經被大量使用，這可能會進一步鞏固和加強這一趨勢。

結語

總之，無論美國陸軍或任何其他潛在客戶最終是否購買“悍馬軍刀”車或者F72-U輕型多用途車輛，但其設計反映了當代國防和武器裝備發展的明顯趨勢。正如目前的衝突所顯示的那樣，快速機動的武器平台和小型偵察無人機（軍用或者商用改裝）都是諸兵種聯合進攻作戰行動的有利手段，眾多國家的軍隊顯然對自殺式無人機/巡飛彈，以及從高機動性地面車輛和其他平台大量發射無人機/巡飛彈（可能是“蜂群”）的能力倍感青睞。

未來，隨着無人機技術的不斷完善及其戰鬥部性能的不斷提升，配備自殺式無人機/巡飛彈的輕型車輛或將改變未來戰場“遊戲規則”，勢必將在未來戰爭、尤其是特種作戰中發揮越來越重要的作用，也必將成為各國軍隊採用的一種重要作戰樣式。