導讀：近年來，台灣開始重視無人艇的研發和應用。台灣省當局所稱“中山科學院”、台灣國際造船股份有限公司、雷虎科技公司、哥倫國際公司等都研發了可供軍用的無人艇，它們未來會和美軍的“地域景觀”計劃相配合，在台灣軍事行動中發揮一定作用。

一、台灣當局的研發情況

2024年3月，台灣“陸軍”以“快奇專案”為代號，編列8億多元新台幣預算，委託台所稱的“中山科學院”研製自殺式無人艇，計劃製造200餘艘，預定2025年將建造4艘原型艇。“中山科學院”公布的招標資料顯示，這4艘艇當中的3艘為自殺式無人艇，艇長不超過10米，滿載排水量4噸以下，吃水深度小於0.5米。另外1艘則是艇長17米以下的工作靶船。

“中山科學院”的“航空所”，曾為台省“空軍”研製“勇武”無人遙控靶船，船長約10米，遙控距離60公里，最高航速可達61公里/小時，具有遠程遙控、航路規劃、實時圖像傳輸等功能。台媒報道說，供台省“陸軍”使用的無人艇，將在“勇武”無人遙控靶船的基礎上研製。一方面要將遙控距離提升到70公里，另一方面將加入抗干擾系統，增加無人機中繼引導等功能，尤其是鎖定目標後的末端引導。

“勇武”無人遙控靶船

“中山科學院”無人艇的製造工作可能由台灣國際造船股份有限公司負責，該公司也製造了“海鯤”號潛艇。2025年1月份，該公司負責人表示，其研製的無人艇長8米，寬3米，可由一般卡車運輸，預計2025年第一季度開始測試。

台船研發的無人艇

二、台灣民間的研發情況

2023年9月，台灣的雷虎科技公司展示了其研發的“海鯊”號多功能無人艇，它長4米，最高時速65千米，航程300千米，配有實時圖像回傳和遠程操控系統。該無人艇能夠通過遙控執行任務，未來有可能衍生出攻擊型號。

“海鯊”號無人艇原型

2024年底，台灣民營企業哥倫國際公司展出了其研發的“食人魚-9號”無人艇，該艇的載荷可達850公斤，其中500公斤可以用來攜帶高爆炸藥。

食人魚-9號

三、發展策略分析

(1)以“地獄景觀”計劃為依託

台灣無人艇發展計劃的實施與美軍的“複製者”計劃、“地獄景觀”計劃等幾乎同步，而美軍的“地獄景觀”計劃是其干預台海衝突的重要作戰計劃，所以台灣當局大力發展無人艇在很大程度上是為了配合美軍的作戰模式和意圖。在“地域景觀”計劃的影響下，台灣的無人艇、無人潛航器、無人機等無人裝備可能會以更快的速度發展。

(2)重點發展小型無人艇

台灣海峽地勢狹窄，不適合“海上獵人”這樣的中大型無人艇作戰，所以台灣會重點發展小型無人艇，以“狼群”模式攻擊敵方艦隊，以量取勝。這類無人艇的長、寬在米級，重量在數噸左右，可以容納在集裝箱和普通卡車內，方便建造和運輸。同時，這類無人艇的技術複雜度較低，地區省級的區域或小國家都可以大量生產，比較適合小型經濟體裝備。

(3)軍民結合特徵明顯

台灣省當局無人艇的研發以“中山科學院”為主導，台灣國際造船股份有限公司負責建造。但許多民營企業如雷虎科技、哥倫國際等也有參與。單從數據上來看，雷虎科技的“海鯊”號、哥倫國際的“食人魚-9號”都可以在台灣海峽參與軍事行動，這充分體現了民營企業在台灣軍工發展中的作用。

總結

總體來看，台灣省的無人艇發展呈現出軍民結合的特點，既通過官方機構推動軍用無人艇的研發，也鼓勵民間企業參與技術創新。未來，台灣省可能服役200艘以上無人艇，這些艇以小型為主，總重量在數噸量級，可以容納在普通卡車、集裝箱中，以方便運輸。我們需積極關注這些無人艇的應用動向，做好應對新型海戰模式的準備。