這幾天，隨着柬埔寨的“聯合保障和訓練中心”投入使用，“海外基地”又引發關注，日本等國堅持認為這是“軍事基地”。藉此機會，認識下柬埔寨的主力艦艇。此為第三篇，介紹下柬埔寨主力登陸艇。

相對於寒酸的戰鬥艦艇，柬埔寨的兩棲艦更為寒酸，只有1艘067改型登陸艇，還要充當交通艇、運輸船。

這種登陸艇的正式型號為L50C，由中船重工708所設計，西江造船廠建造。艇長32.8米，型寬5.8米，型深2.4米，吃水1.56米，正常排水量160噸，滿載排水量185噸。裝載量約50噸，可以運載1輛59式坦克。首艇於2007年10月交付，僅有1艘，舷號1401。

該級艇採用傳統首開門，設有短艏樓，平底，上層建築較大。主船體、上層建築為鋼製。能在3級海況下使用武器，4級海況中安全航行。主動力為2台德國製造的MTU560柴油機，單台功率298KW。柴油發電機組2套，單套功率33KW。雙軸，雙固定螺距槳。設計航速12節，續航力250海里/10節。編制8人，自持力5天。主要武器是2座雙管14.5毫米機槍。

這艘艇的原型為708所的067-3型登陸艇。作為067登陸艇的後期產品，067-3型艇長34.5米，型寬6.8米，航速13節。柬埔寨版本尺寸略小，雖然使用了MTU柴油機，但上層建築放大、加了艏樓，導致全重增加，航速僅有12節。067系列勤務性號，可以客串多種用途，建造量大，出口量也大，除了柬埔寨，越南也是067登陸艇的用戶。

越南海軍裝備的為067-1型，外部特徵大艙有玻璃鋼滑蓋，有一定的防水能力。L50C的優勢是居住性能較好，可以做飯，自持力達到了5天。

看到此，許多朋友可能產生這樣的疑問，為什麼我們的出口艦艇都是這種不入流的？事實上確實是，067艇、62艇一度是軍貿主力，價格不及F-16的一個發動機。從軍貿角度看，對象都是邊緣國家，裝備多是“小弱輔”。即便是到了今天，總量大幅上升，甚至“世界排名第二”，但標準、體系稀少，更是奢談軍事制度、文化了。

後來居上的韓國，各種組裝貨，例如K2坦克、K9榴彈炮動輒出口上百輛，F/A50-將在埃及取代K-8，軍艦也實現了批量出口，其優勢就是離開韓國也能轉，這背後是政治體系、標準體系的支撐。

軍貿連着政治，也連着經濟，能雙收最好，有的時候半賣半送，有的時候是無償援助。就是這樣的低端局，還干到了“世界第二”！靠什麼？物質以外的因素還是中華民族的韌性，具體到個人是能吃苦、能忍耐，用吃苦、忍耐換來家庭發展、國家進步。表面看着不甚痛快，好處是現實可感的。援助第三世界國家，第三世界兄弟投出贊成票。個人的堅韌，換來妻兒的幸福。

再聯想到眼下的關稅戰，會有多大影響呢？70年前，兩國在半島打熱戰，我們用“氣”打敗了“鋼”。10年前，美國全面圍堵遏制，四大風險直接擺在面前。10年之後再看，圍堵遏制促進了自力更生、自主創新，正如尼采所言：凡不能毀滅我的，必將使我強大。

老實人不是無原則、無思想，更不是軟弱可欺，相對於個性張揚的快感，我們更喜歡務實的穩重。也許教員的話更為恰當：你打你的，我打我的。人不犯我我不犯人，人若犯我我必犯人。以鬥爭求團結，則團結存，以退讓求團結，則團結亡。

與中國打交道，還是請美國放下《紙牌屋》，多看看《古惑仔》吧，後者開篇就是：做人留一線，日後好相見。引用牧師的一句台詞：我傳道好多年，叫他們信耶穌，他們不一定相信，但我叫他們砍人，你們去不去？