英媒太猛了，一個不留神就把中國最新的第六代戰鬥機殲-36的結構圖給發布到媒體上了，這到底是軍情六處發力，還是英國有啥特異能力呢？

說起來，中美兩大強國目前都把第六代戰鬥機作為最高機密，對相關的技術和進度都是絕口不談。當然，美國作為後發者，為了刺激國內的航空工業信心，也還是公開了六代機的型號為F-47和F-45，並且宣布它們早已經進行了測試。然而，3月底出版的英國專業軍事雜誌《航空航天》，卻大搖大擺地把中國殲-36戰鬥機的結構圖給公布了出來，這究竟是怎麼回事呢？

其實，我們首先就可以排除軍情六處的功勞。因為軍情六處的實力並不行，大英在二戰之後的這些年裡，從來沒有一次得到過確切的關鍵軍事情報。就連烏克蘭軍隊都不相信英國的情報能力，寧願選擇同美國做“賣血交易”，換取美國情報支持，也不願意接受廉價贈與的英國情報支持。由此可見，全球早已經對英國的軍情能力不屑一顧了。

英國媒體對殲-36進行了報道

再者，殲-36戰鬥機如果是被英國軍情六處拿到了一些資料，那英國早已經發起宣傳和輿論攻勢了，哪至於“偷偷摸摸”地在紙媒上公布呢？因此，英國《航空航天》雜誌發布的殲-36戰鬥機結構圖，顯然是假的。況且，英國媒體連殲-36的功能都講錯了；在英媒發布的結構圖上，赫然出現了“隱身轟炸機”的字樣；這意味着，英國同美國一樣，不願意相信殲-36是第六代戰鬥機，妄圖混淆視聽，以“戰鬥轟炸機”為名義，把殲-36硬塞進轟炸機的行列，開除出“戰鬥機籍”，以確保西方仍然能占領“第一架第六代戰鬥機”的美譽。

而大家都知道，殲-36顯然就是一架戰鬥機；不光是戰鬥機，還是高機動性、高速度的戰鬥機，畢竟3台發動機+雙三角翼設計+開裂式尾舵，足以賦予這架戰鬥機優秀的飛行性能。眾所周知，轟炸機是不需要機動性的，哪怕像美國B-2和B-21這種亞音速、低機動性的飛機，也能成為優秀的轟炸機；轟炸機只要飛得遠、掛得多、航電先進、隱身有保障就很不錯了；而戰鬥機自然是需要速度和機動性的，這是空戰的需求。因此，殲-36顯然屬於戰鬥機，而非是轟炸機。

那麼，既然得不到軍情六處的支持，也搞不清楚殲-36戰鬥機的真實樣貌，英國媒體又是如何得知殲-36的內部結構圖，並且大方地展示出來呢？答案就在它t們的文章當中。英媒在配圖的講解中是這麼說的：“隱身飛機專家比爾·斯威特曼與著名剖面畫師喬·皮卡雷特（皇家航空學會會員）攜手，試圖揭開來自米格-25之後的最大謎題。”

請注意“試圖揭開”這個詞，這充分說明，英媒其實就是在推測，或者說難聽點就是瞎猜。當然，由於軍事裝備本身有其設計和技術發展路徑，因此通過戰鬥機的外觀對其內部結構進行合理、科學的推測，也是完全可以做到的。只不過這種大概的推測，至多能猜測出其基本構造，比如輪子在哪裡、發動機在哪裡、座艙在哪裡等，卻無法真正還原出一件武器真實的內部結構。

這樣的結構設想在我們國內也有很多，也有很多軍迷如“大包”等，也都喜歡對各種軍艦、戰鬥機的內部構造進行推測，並且繪製出推測的CG圖。但是，這樣的CG圖大都是為了滿足軍迷和網友的好奇心，並且為深度解析一件武器的性能做註解，卻並不能夠作為情報使用。英國也好，美國也罷，都很難從中讀出多少有用信息。畢竟，連軍迷都能想得到的結構猜想，洛克希德·馬丁、諾·格、羅羅的飛機設計師肯定也能想到，而且會想得更加充分和完美。

所以，我們也完全無需大驚小怪啦……