5月9日，俄羅斯紀念蘇聯偉大衛國戰爭勝利80周年閱兵式在莫斯科紅場舉行。來自中國、巴西、斯洛伐克、塞爾維亞等20多個國家及國際組織領導人出席閱兵式，13個國家的儀仗隊參與閱兵。縱觀1945年以來的情況，俄羅斯的紅場閱兵就像一個特殊載體，在不同時代傳遞着不同的信息和情感，並在歷史和軍事方面蘊含着重要意義。

蘇聯共舉行過四次紅場勝利日閱兵。1945年6月24日，蘇聯首次在紅場舉行勝利日閱兵。這是一次慶祝反法西斯戰爭勝利的莊嚴儀式，900多面德國納粹軍旗被扔到列寧墓前銷毀。蘇聯元帥索科洛夫斯基擔任閱兵總指揮，朱可夫元帥檢閱部隊，受閱官兵達35000多人，組成了12個方隊，分別代表參加二戰的蘇聯十個方面軍、海軍和國防人民委員會。1965年5月9日，蘇聯舉行了第二次紅場勝利日閱兵，並將5月9日確立為國家節假日。1985和1990年的5月9日，蘇聯舉行了第三次和第四次紅場勝利日閱兵。

俄羅斯歷史學家認為，蘇聯時期較少舉行紅場勝利日閱兵，是因為1965年前紅場上每年保持着“五一”國際勞動節和十月革命兩次紀念日閱兵。直到1965年衛國戰爭勝利20周年之際，蘇聯官方才正式確定以勝利日閱兵取代“五一”國際勞動節閱兵。此外，二戰期間蘇聯遭受嚴重破壞，百廢待興，蘇聯政府忙於國家重建，勝利日閱兵並不是政府的優先事項。儘管每年勝利日不一定舉行閱兵，但蘇聯各地都舉辦其他慶祝活動，以此銘記歷史。

蘇聯解體後，俄羅斯國內陷入持續的社會和經濟危機，且社會上還出現了歪曲二戰歷史的思潮。在俄羅斯共產黨等人士的呼籲下，總統葉利欽決定恢復傳統，於1995年5月9日舉行慶祝反法西斯戰爭勝利50周年閱兵，並首次將閱兵地點改在了莫斯科衛國戰爭紀念館所在地——俯首山。56個國家的元首、政府首腦和國際組織領導人參加了此次閱兵，包括聯合國五個常任理事國的最高領導人。幾天后，葉利欽簽署法令，將“5.9勝利日閱兵”確立為俄每年舉行的國家法定活動。除莫斯科外，俄境內的英雄城市、軍區（艦隊）級和集團軍級（含裏海區艦隊）司令部所在城市都要舉行閱兵。

1995年以來，俄羅斯只有2020年因新冠疫情流行取消了紅場閱兵，其餘年份均如期舉行閱兵。2008年，紅場閱兵首次出現了空中受閱部分，也是從這一年起，重型武器裝備開始成為閱兵中不可或缺的角色。從2012年起，俄開始在紅場閱兵中展示最新型的武器裝備，俄軍幾乎所有的現役主戰裝備都先後亮相閱兵式。2015年的紅場閱兵成為俄聯邦歷史上規模最大的閱兵活動，受閱官兵達到16000人，其中700人是外國軍人。受閱武器裝備超過200件，飛機和直升機達145架，“亞爾斯”洲際彈道導彈系統被首次展出。

變化一：武器裝備展示形成了較為固定的組合，新型裝備悄然退出，無人機裝備登場。2022～2025年的四次閱兵基本形成了主戰坦克、裝甲車輛、戰術導彈、多管火箭炮、自行火炮、防空導彈、戰術導彈和戰略導彈的展示陣容和出場順序。T-72Б3М、T-80БВМ、Т-90М和T-14四型主戰坦克成為裝甲方隊的主力陣容，伊斯坎德爾-M戰術導彈、152mm自行火炮、C-400防空導彈和“亞爾斯”機動式戰略導彈基本常年不變。但從2024年開始，閱兵式上的裝備展示又有微調。一是T-14“阿爾馬塔”新一代坦克不再亮相，這是因為俄認為有可能與北約直接發生衝突，這一裝備不能提前暴露性能；二是輕型裝甲車每年都推出新的型號，亮相閱兵式；三是2025年閱兵式增加了無人機的展示，包括“海鷹”“柳葉刀”“天竺葵”等型號無人機。這些變化傳遞出一個信息，即俄改變了每年在紅場閱兵中展示最新裝備的做法，所展示的裝備都是在烏克蘭危機實戰中使用的裝備。

變化二：改進型武器裝備成為閱兵主角，意在展示俄軍工適應戰事能力的獨特優勢。這些裝備外觀沒有明顯改變，但內在性能出現了質的變化。據粗略統計，俄軍工企業對現役裝備的技術改進迄今已超過5000項，僅T-72和T-90坦克就進行了200多項改進，加裝了電子戰設備、FPV無人機防護網、增強型橡膠防護層。

變化三：新型輕裝甲作戰車輛不斷湧現，意在展示武器裝備國產化能力不斷提高。2022年以來，在紅場閱兵中，俄先後展出了至少五個系列15型裝甲防護汽車，反映了俄陸軍突擊裝備從重型裝甲車輛向輕便、快速、高機動性的輕型車輛轉變的趨勢。其中的3-CTC阿赫馬特裝甲防護汽車採用六輪結構，乘員可容納十人，具有抗擊六公斤以下TNT爆炸物和子彈的能力，現已大量裝備於俄軍。而其主要特點之一就是全部採用俄國產配件，沒有複雜的電子設備。

折射俄軍事工業處在歷史轉折期

有觀點認為，烏克蘭危機把俄軍隊從一支“閱兵軍隊”變成了“能打仗的軍隊”。無論評價是否準確，今天的俄羅斯軍隊確已在戰火中實現了蛻變，戰鬥力全面提升。俄國防工業頂住了西方極限制裁的壓力，展現出實力和創造力。但紅場閱兵也折射出俄軍事工業處在歷史轉折期，正經歷脫胎換骨的劇痛。

其一，俄新一代武器裝備研發布局很早，但研發進度始終在低谷徘徊。與蘇聯解體初期相比，現階段的研發能力有所回升，但主要體現在對蘇聯武器的改進和升級方面，並非全新設計。除戰略核武器外，現役的主戰裝備90%以上都是上世紀八九十年代的產品，十年前啟動研發的新一代裝備至今未見蹤影，包括2019年就實現首飛的C-70“獵人”大型無人機等。“榛樹”中程高超音速導彈是為數不多的新一代武器之一，但陸海空軍主戰裝備中都鮮有新武器出現。

其二，改進型武器的性能沒有質的提升，突破性的新技術沒有出現。現有改進主要體現在武器適配性、精準度、可操作性、自動化水平和防護能力方面，射程、威力、機動性和小型化方面的提升並不明顯。ФАБ、ОФАБ和ОФЗАБ系列航空制導炸彈都是加裝了滑翔制導模塊，依然屬於無動力航彈，且沒有任何隱身性改進。“姆斯塔”“錦葵”兩型自行火炮是俄軍反炮兵作戰的主要武器，但其射程仍局限在30～50公里，俄陸軍至今缺少類似海馬斯這類射程遠、精確高的火炮。此外，烏克蘭危機已持續三年，俄陸軍有效的反無人機裝備和海軍反無人艇裝備至今沒有出現。陸軍被迫用散彈槍對付無人機，海軍被迫用飛機和直升機應對海上無人艇。

其三，太空偵察和通訊能力建設速度緩慢，制約了俄武器裝備發展和戰場能力建設。俄航天專家伊戈爾·利索夫2022年曾告訴媒體，俄衛星設計的周期為五年，生產周期大約一年。這個問題導致俄很難建成完整的在軌衛星系統，每次只能發射三至四顆衛星，五年後需發射新的衛星替代，無法形成數量眾多的組網衛星群。

其四，蘇聯時期的軍工產業鏈已經斷裂，俄需較長時間重建自身產業鏈。蘇聯時期建立的分工協作產業關係在各加盟共和國獨立後已經癱瘓。2014年前，俄尚能維持與烏克蘭在艦船動力、航空發動機和軍用零備件方面的合作，但烏克蘭危機的爆發及西方的制裁讓俄徹底喪失了依靠外援的可能，蘇聯的舊產業鏈最終斷裂。俄從2008年開始實施進口替代的國產化計劃，如今面臨幾大難題：一是設計和製造領域存在空白，大型運輸機及其發動機的設計和製造，以及大型水面艦艇的建造曾經都部署在烏克蘭，俄缺乏技術文件和工程經驗。二是蘇聯時期遺留的設備嚴重老化、技術水平落後，必須全面更換現代化設備。目前俄在潛艇、直升機、導彈、航空發動機等領域初步建立了基礎，ПД-8和ПД-14渦扇發動機今年研發成功，可以取代烏克蘭的Д-18發動機；功率118兆瓦的ГТД-110M燃氣輪機也取得突破，為解決艦船動力提供了可能，但全產業鏈建設需要大量經費和時間。三是支撐主產業的配套產業鏈沒有建立起來。

2024年5月，普京總統下達了制定《2025～2034年期間武器裝備發展計劃》的任務，預計今年完成。目前看來，鑑於國家經濟實力、烏克蘭危機延宕、國家優先發展方向、資金需求和社會發展平衡等多方面的因素，俄武器裝備的發展很可能是一個循序漸進的過程。

總之，紅場勝利日閱兵已成為俄羅斯致敬和傳承歷史、緬懷先烈、弘揚愛國主義精神、捍衛二戰勝利成果並具有國際影響力的重大活動。而從另一個層面看，紅場閱兵也是俄軍事裝備體系和現代戰爭邏輯的呈現。