據印度個人網站“印度守護者”（Bharat Rakshak）統計，這九十三年來，印空軍、陸軍、海軍和海岸警衛隊的有人飛行器共發生墜毀事故2808起。

該資料庫創建者懷揣祭奠其“為國犧牲而不為人熟知的空中英靈”的初衷，收集印政府的《公報》等資料，記錄了印軍的每一起墜機事故。（註：由於印空軍飛行員大都是軍官，都屬官報類公務員，其因公殉職等信息必須做信息公開，成為了其資料庫的“權威”來源；例如印空軍未公開陣風戰鬥機的損失，其資料庫就沒有收入進去。而互聯網興起之後，歷次墜機都有了網絡媒體的報道作為輔助。）

歷年印空軍墜毀事故數量，僅供參考。圖源：Bharat Rakshak網站

觀察2014年莫迪政府至今，事故較此前政府稍有減少。最近二十年，印空軍墜毀238架，年均近12架。其中，前8年平均每年14.1架，莫迪第一屆政府時期平均每年13架，第二、三屆政府平均每年8.6架。這些墜機事故中，包括2021年12月8日，一架米-17V5直升機墜毀，帶走了莫迪寄予厚望負責印三軍戰區化改革的國防參謀長比平·拉瓦特。

近二十年印空軍墜毀事故數量，橙色為莫迪政府時期，整理自Bharat Rakshak網站。

2021年12月8日，主持印三軍戰區化軍改的國防參謀長比平·拉瓦特墜機身亡。

從機型來說，米格21墜毀320架高居榜首。而現有戰鬥機機型中，Su-30MKI墜機13架、米格29是25架、幻影2000是15架、美洲豹59架、光輝是2架。

直升機墜毀也是海量，累積222架。以獵豹（Cheetah）60架、印度豹（chetak）46架、米17的23架、國產北極星（Dhruv）22架和米8的20架最多。其中，藏南偽阿邦的前首席部長在2011年乘直升機墜毀而亡。

在藏南前線等地使用頻率高的安32運輸機也墜毀17架。 

按照機型統計印空中力量的墜毀數。圖源：Bharat Rakshak網站

偽阿邦印軍機墜毀情況（至2023年5月）。圖源：”夢回糊塗“微信公眾號

以下是Su-30MKI、米格29、幻影2000、美洲豹、米格21戰鬥機的墜毀情況。

13架Su-30MKI的墜毀情況。圖源：Bharat Rakshak網站

25架米格29的墜毀情況。圖源：Bharat Rakshak網站

15架幻影2000的墜毀情況。圖源：Bharat Rakshak網站

59架美洲豹的墜毀情況。圖源：Bharat Rakshak網站

320架米格21的墜毀情況。圖源：Bharat Rakshak網站