近日，朝鮮空軍舉行建軍80周年紀念活動，大量先進裝備扎堆亮相。如果只看遠景的話，確實有點小而強空軍即視感，畢竟空軍裝備里有新型預警機、無人機、導彈等，朝鮮空軍好像已經開始“鳥槍換炮”，不過近看戰鬥機還是老夥計嚴重落伍。

從公開畫面可見，屬於一鏡到底所有裝備都集中展示，沒有以往戰略導彈那麼壯觀。但作為朝鮮最弱的軍種，能拿出這麼多好東西已經很不容易，畫面中包括米格-29戰鬥機、蘇-25攻擊機，以及被稱為朝版空警-2000的大型預警機，和長航時察打一體無人機。

紀念活動

紀念活動

最大的看點是預警機，採用伊爾-76大型運輸機作為平台，機背頂着個大圓盤挺有大國空軍的感覺。要知道現在全球範圍內，能夠研製這種大型預警機國家實在不多，朝鮮屬於後起之秀遠超普通國家。作為大型預警指揮平台，需要和戰鬥機、地面指揮所，以及海上艦艇等作戰單位進行通信，正常情況下機體表面會安裝各類通信設備天線，構成空地一體的信息傳輸網絡。

不過朝鮮版預警機外表很簡潔，基本看不到什麼外置天線，因此到底是造了個殼，還是確實有更先進通信指揮裝備是個謎。當然費那麼大勁造出預警機，肯定不是為了拿來當擺設，就算電子通信技術比較弱。但應該還是具備一定空中預警探測能力，至於指揮能力可能比較有限，不過對朝鮮空軍來說這已經是很大的進步。

大型預警機

大型預警機

此外在長航時察打一體無人機領域，朝鮮發展成果也是相當可觀，之前就已經公開了朝版“全球鷹”，以及朝版“死神”無人機。這次前兩款沒有出現，反而再次拿出一款新型號，類似美國“莫哈韋”短距起降察打一體無人機，雖然不知道具體性能。但參考“摸着鷹醬過河”原理，性能參考“莫哈韋”最大起飛重量3.1噸，有效載荷1.6噸，最大航程4600公里。

具備短距起降能力，100米跑道就可以滿足起飛需求，可以在前線簡易場地起降，對朝鮮各處基礎設施比較差的機場反而有很大實用性。可以實施情報、監視，以及偵察任務，同時也能實現對地火力支援，總體來說任務用途多樣化。再加上自主研製，在成本方面可以做到極致，發展傾向無人機也是“彎道超車”最快的方式。

美國“莫哈韋”察打一體無人機

朝鮮版本

預警機和無人機發展挺快，但在傳統戰鬥機方向卻進展有限，米格-29還是早期型號。機載航電和雷達非常落後，配套武器彈藥也跟不上時代，比如R-27R半主動雷達制導中距彈，以及R-27T紅外製導中距彈。都是著名的“燒火棍”，射程最大不過60公里，命中精度完全看天意，至於近距格鬥彈用R-60“蚜蟲”，這可是蘇聯時代老掉牙產品。不過在這次活動現場，米格-29居然有了新導彈，包括類似PL-15的主動雷達制導中距彈，以及類似PL-10近距格鬥彈。

同場出現的蘇-25平台同樣老舊，不過配套彈藥也有變化，以三聯裝方式掛載18枚小直徑制導炸彈，同時還有2枚航空布撒器進行展示。蘇-25本來就皮糙肉厚，通過升級三聯裝掛架可以攜帶更多彈藥，對地火力支援得到大幅度提升。重點是掛上了航空布撒器，看起來還有滑翔增程效果，可以實施防區外對裝甲集群打擊能力，戰場生存性得到不小提高。

新型導彈

米格-29戰鬥機

新型航空布撒器

總體來說有進步，但平台是個大工程需要時間和技術積累，如朝鮮海軍已經造出帶垂髮驅逐艦。空軍雖然弱一點，但只要外部技術來源穩定，估計也能跟海軍一樣獲得突破。比如蘇-35甚至蘇-57這類戰鬥機，只要能夠完成更新換代，朝鮮空軍實力將得到質得提升。

蘇-57戰鬥機