波音“下一代空中優勢”（NGAD）概念驗證機的獨特平面布局，正是F-47戰鬥機的雛形，而這種設計似乎早就已經以某種隱蔽的方式出現在F-47系統管理辦公室的徽章里，近在眼前卻無人深究。
就在上周，F-47的首批真實影像似乎已經泄露。耐人尋味的是，另一種曾經高度保密、並且與F-47設計有着直接關聯的隱身驗證機，即波音“猛禽”（Bird of Prey），當年也曾以極為相似的方式，將總體布局巧妙地隱藏在一枚徽章之中。
在F-47徽章中的火鳥（Firebird）圖案內部，可以看到一個被誇張化處理的飛機俯視輪廓，而這一輪廓與油管博主“恐懼計劃”（Project Fear）視頻中出現的飛機高度吻合。
視頻拍攝到的目標極有可能是波音NGAD驗證機，當時它出現在51區（Area 51）附近。此外，這一輪廓也與目前已經公開發布的F-47概念效果圖中能夠推斷出的設計特徵相吻合。
從整體來看，這種設計採用了前置鴨翼、中央機身逐漸收窄的布局，主翼位置較為靠後且後掠角極大，同時取消了傳統垂直尾翼和水平尾翼。機翼根部具有明顯的上反角，而在接近翼尖的位置又逐漸向下彎曲，形成一種極具辨識度的外觀，看起來頗似《星際迷航》（Star Trek）中的“克林貢猛禽艦”（Klingon Bird of Prey）。
這一聯想並非只是筆者個人的看法，波音公司在20世紀90年代研製的“猛禽”驗證機，其設計特別是在機翼部分，與F-47存在明顯相似之處。事實上，在首批官方概念圖公布後，有多位博主就曾指出兩者之間存在諸多共同點。而且，“猛禽”項目當年的徽章同樣以一種隱晦的方式展示了飛機的基本布局。
在“猛禽”項目徽章上，可以看到一把因《星際迷航》而廣為人知的傳統“克林貢匕首”（Klingon Dagger），而匕首護手部分的形狀實際上構成了“猛禽”驗證機的俯視輪廓。事實上，唯一會讓人產生誤判的細節，是刀柄底部的T形護手，看起來有些像鴨翼，甚至連座艙的位置也能從圖案中辨認出來。
當然，目前尚不清楚這枚徽章究竟是在何時開始進入公眾視野，也無法確定它是否是在“猛禽”項目於2002年底解密之後才公開流傳的。不過，無論如何，對於F-47而言，這種驗證機的具體設計特徵至少在官方層面依然屬於嚴格保密內容。
