从台湾空军看“决战境外” |
送交者: 尖兵 2002年06月09日17:22:42 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
正因为台空军有了一些现代化的装备,台湾当局就自以为有了闹分裂、搞「台独」的「资本」,自吹「掌握台海空中优势」,「能保障台岛空中三十年无忧」。台湾新领导上台不到一个月,又狂妄地提出「决战境外」的思想,公然暴露其「以武拒统」的本质。但是,仅对台空军战斗力作一番客观的分析,就不难看出,其面临著难解的弊端,所谓「决战境外」只能是痴心妄想。 台空军主战飞机F-16、幻影2000都是从美国、法国购买来的,IDF战机也是在美国的技术援助下与美国几家公司合作研制的,美法等国从自身的利益出发,卖给台湾的武器属于八十年代的产品,大多为「二手货」。比如美国卖给台湾的F-16战机,不是美国空军装备的F-16C/D型机,而是美军已经淘汰的F-16A/B型机。这种被台湾空军捧为「王牌」的战机失事率很高,在台投入服务两年两个月的时间里,已坠毁五架。其中一个重要原因是飞机质量问题多。据事故调查人员称,先后发现这种飞机有三百九十多种缺陷,包括发动机过期,飞机线路设计、质量问题严重,刹车机件不灵等致命缺陷。台空军多次向美索赔未果。日前,针对第五架F-16战机因发动机故障而坠毁等问题,台空军再次向美厂商提出赔偿条件,并提出如对方不接受,将告上法庭。这充分表明台外购的先进武器不一定可靠。而且台湾外购武器来源于多个国家,质量、性能、操作规程各不相同,致使火控系统、电子战系统、指挥控制系统多数不配套,不完善,直接影响飞机战斗性能的发挥。再说,这些飞机的主要零部件、设备和机载武器以及维护技术依赖外国,一旦台海开战,补给困难,只能打一架少一架。而台湾自己生产的IDF(经国号)战机,质量问题也很多,装备部队几年来,因发动机故障,已先后坠毁二架;更为令人担心的是还发生多起意外,四十多次危险事件。有的至今未查清原因。IDF战机的零部件和维护技术也存在依赖外国的问题,如通信系统SM2技术是美国提供的,因而打起仗来,同样存在难以克服的补给和维护困难。 机场担负著飞行部队的后勤保障。台湾空军现有八个主要军用机场:桃园、新竹、嘉义、公馆、台南、屏东和花莲,这些机场设施完善并建有飞机掩体,但多数靠近海岸,不足五公里,毫无纵深防御。据专家称,幻影□2000型战机在爬升阶段就要进入海峡中线。也就是当它处在不利态势又失去防空火力掩护时,就可能遭到中国空军在待战空域的先进歼击机的攻击,或者遭到中国空军部署在东南沿海的地对空导弹的攻击。再说,中国空军的地对地导弹,可以准确击中并摧毁任何一个对祖国大陆构成威胁的台湾空军机场。因此,一旦打起来,台湾这些设备完善的常备机场和大多数临时公路机场将很快被彻底摧毁。不论是部署在地面上还是隐藏在洞库里的先进战机都因机场被毁坏而丧失战斗力。即便是已经升空的飞机,不是被击落,也将落得无家可归的结局。 人是构成军队战斗力诸因素中的决定因素,人与武器的有机结合才能形成最佳的战斗力。「求和平、求安定、求发展」是台湾民众的共同愿望。台军方大多数人反对搞「台独」,不愿意同祖国大陆军队交战。众所周知,「台独」就意味著战争。而战争必将给两岸同胞造成巨大的损失和灾难。因而台湾当局搞「台独」不得民心、军心,一旦爆发台海战争,岛内必然出现民心动荡,军心涣散。台军事专家曾就F-16战机频频坠毁的事故一针见血地指出,台湾空军就算购进更多的先进战斗机,但如果人不行的话,那么再先进的武器也不成。军心不稳不仅表现在战时,而且也表现在平时。 台媒体披露:由于台军中用人严重「派系亲私化」,加上赏罚不明,派系徇私舞弊,许多优秀的飞行员不能正常升迁和重用。而且飞行任务负荷过重,待遇偏低,当前,台空军优秀飞行员正以每年九十人的速度流失,进入待遇丰厚、生活稳定、风险较小的民航业。按编制台空军应有飞行员一千七百名,但目前只有一千三百名,缺员近四分之一。台空军飞行员军心不稳,严重缺员,一旦台湾开战,其战斗力更是可想而知。与台空军形成鲜明对照的是,大陆空军不仅从飞行员和飞机数量上大大超过台空军,而且近几年来不断装备先进战机,加强「撒手金间」导弹部队建设,特别是大大加强了攻击的突然性和超低空飞行训练,加强了三军合成演练,再加上祖国大陆幅员辽阔,有任我飞机起降躲藏的战略纵深,有雄厚的后勤保障能力,全体官兵士气高昂,时刻准备听从党中央、中央军委的指挥,有信心、有决心、有能力打赢一场为捍卫国家主权、领土完整的战争。 (摘自香港《文汇报》7月12日) |
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