中國應該儘快建立自行車部隊

　　作者：lightning41

　　瑞士的自行車部隊是舉世聞名的，想必大家都有所耳聞。就我認為有必要再我國建立一支類似的部隊以遂行城市攻防戰、野外中短距離作戰等。在我國建立自行車部隊有以下優點及可行性必要性。

　　1、我國是個自行車大國大部分士兵都可以熟練的使用自行車，而自行車價格低廉隨處可的，棄之又不可惜，戰時又可以大量徵用。

　　2、自行車可以較大的提高步兵的機動速度機動距離和負荷能力（人均負重30-50公斤）。根據瑞士陸軍條令在30-50公里距離內，使用自行車步兵連參戰效果最佳，因為此距離內，自行車步兵比裝甲兵、徒步步兵和機械化步兵的反應迅速、動作敏捷、運動響動小、且保持有教強的戰鬥力；平均行進速度為19-24公里/小時（據我軍八二年行軍標準乘車行軍20-25公里/小時）。

　　3、隨着我國城市化進程的加快我國城市的規模越來越大，單靠步兵的雙腿以很難勝任。而近幾年來各國城市作戰的經驗表明機械化部隊在城市作戰中有些大材小用施展不開。機械化部隊在城市中最大的問題就是觀察的視野十分有限易被反裝甲武器伏擊同時行進速度也受到很大限制，而騎過自行車的人大概知道自行車在城市中可以保持高速行進的同時還擁有極佳的視野。而且更不會存在步兵尚未下車就被一窩端的情況。因為可隨時下車還擊。即便被擊中也不過損失幾台自行車和步兵而已。

　　4、該部隊最適合我國國情之處就是它對後勤支援的要求要比常規部隊低的多，不需要大量的維修人員及零件，更不需要費心去找該死的油料，是一支費效比極高的部隊。

　　5、聲音小、反應速度快、可以在極複雜的地形上作戰（實在不行就扔嗎，反正不貴^_^）是一支奇襲利器

　　6、據我認為自行車部隊與空中力量相結合，向空中機動方向發展，一提高機動性增大作戰距離。以此方式將對進攻台灣有很大幫助。因為以我軍的空運能力很難在短時間裡空投和空運大量機械化裝備。而自行車部隊將是一個有力的補充。

　　當然自行車部隊也並非是一支完美的部隊，她也有以下一些缺點。

　　1、在高度機動和流動作戰中，自行車步兵不能進行長距離作戰（極限一般為100-200公里）否則會大大降低其戰鬥力，也無法在前線調整部。

　　2、無法與快速運動的裝甲部隊協調作戰。

　　3、由於自行車步兵只裝備輕型反坦克武器，在開闊地帶須裝甲部隊、機械化部隊與空軍的支援。

　　但總的來看自行車部隊還是適合我國國情的，我軍建立還是利多弊少的。

　　還望大家賜教。