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改革之星:无人航空器还是无人地面车?
送交者: 田喜 2002年07月10日17:19:25 于 [军事天地] 发送悄悄话


  在阿富汗的“持久自由”行动中,无人航空器(UAV)获得了大量的正面报道。媒体将之作为高技术条件下美军新型战争方式来吸引年轻人,而布什政府则将其作为军事“革命”的关键工具。事实上,“革命”可以定义为军事作战方式上质的变化,而不仅仅是单纯的量变。按照这个定义,一种可以打得更快更远的新式炮弹不能称为革命性的,而利用计算机集成了不同打击平台上的传感器网络的炮弹才能称为革命性的。尽管到目前为止UAV技术仍是非常先进的,但是UAV绝不是如下面所定义的那样“革命性”的。大众对UAV的关注,掩盖了类似技术开发领域的成就,那就是无人地面车,或者称之为UGV。相对于UAV而言,UGV则是近期更具革命性的。

  目前,UAV不过是数量更大、性能更强和可靠性更高,但是这只是作战方式量上的改进,并不是质变。相对于以前的无人级而言,他们的技术优势在于:(1)在没有空中加油的情况下,UAV具备更长的“徘徊”时间,掠夺者可以达到24小时,而全球鹰则可以达到36小时;(2)采购和作战费用更为廉价;(3)即使被击落,也不会伤及飞行员。

  毋庸置疑,前两个要素只是量上的改进。在理论上,UAV已经具备了小型或者大型有人飞机的侦察能力。尽管目前还不具备更长的“徘徊” 时间,但是这肯定可以实现。UAV的成本优势存在,但是不容乐观。采办部门不可避免的寻求动力更足、性能更强、费用也更高的样机。

  目前,造价最低的UAV当属掠夺者,但是采购费用也高达3百万美元。这些相对低廉UAV的关键特征就是,广泛应用于更高风险的作战任务,而不必担心被击落。但是UAV的造价正在逐渐逼近现有飞机成本,全球鹰无人机若将地面设备包括进去,其造价已经增至单价48百万美元,而F-16战斗机的评剧造价不过19百万美元,无人机的可消耗性优势正在逐步缩减消失。

  相比之下,无人地面车在更小规模或有费用方面可以提供巨大的量变,使得美军城市作战更易于接受,而且可行性更高。激烈的城市作战不可避免的造成攻击方和防御方大量的人员伤亡。即使在冷战时期,美国的军事方法也是尽量避免可能的市区攻击性地面作战。美军军事行动不能造成大量的人员伤亡,否则就会失去公众的支持。这种军事策略一直维系着冷战后时代的美军作战方法;尽管9·11事件削弱了这种军事策略,但是城市作战的较高伤亡率仍然支撑着反城市作战的学说。

  美国国防专家认为,在目前的世界政治及人口发展趋势下,未来的军事行动肯定将会发生在城市地区。美国国防科学委员会1994年在"高楼地区军事行动"的报告中说:"城市地区将是最复杂、资源最集中的战场,是21世纪最有可能的战场。"城市作战最终将包含军事行动的全部领域,从小部队作战、大规模作战直到恐怖主义分子使用的大规模杀伤性的核生化武器。因而在未来的冲突中,控制大片的城市地区对于战略、战役及战术目标的成功实现是很关键的。

  以往美国军队主要是在丘陵及沙漠地区作战。以往的美国军事条令也要求尽量避免在城市中作战,因为城市作战的伤亡率较高。在城市地区作战有可能抵销美军的技术优势,迫使他们采用不熟悉的低技术作战方法。在城市地区作战的敌军,可采用各种不对称的方法减缓美军的作战速度,造成美军的大量伤亡,采用各种办法消磨美国人继续作战的意志。城市地区作战对现代化程度不高的军队有利,而且防御者比进攻者占有明显的优势。对于占领部队来说,狭窄的街道及林立的高楼具有很大的风险。弱小的军队虽不可能与美国的技术优势抗衡,但是众多的人口及城市条件为他们提供了相对优势,使他们在城市作战中获得了广泛的机会。

  20世纪90年代后期,美国国防部一直试图提高部队城市作战的能力,并在1997年制定了一个称为“城区军事作战”的先进概念技术演示计划(MOUT ACTD),成功地找到了一些发挥美军技术优势的途径。

  各军种已经展开新技术的研究工作。海军陆战队敏锐地感觉到未来城市作战的地位,率先进行了一系列的城市作战试验。其作战实验室已经将研究重点放在适应市区作战的战术级无人车辆研究领域,已经成功开发出携带食品和红外传感器的12磅龙信使UGV,从楼梯上摔下也会毫无损伤。无人地面车可以携带遥控设备、视频和其他传感器系统,为检查房间和角落提供了可能性;其携带的武器更是大大降低了步兵的危险。UGV在某些非城市地区可能非常有利,尤为突出的就是阿富汗的洞穴和隧道。美国陆军已经做好计划,在2002年夏天部署Matilda轨式机器人,这种机器人不仅配备了传感器,还可以配备武器和有效载荷。

  UGV技术仍然不成熟。相对于UAV而言,UGV需要克服地形的多样性,因此在设计更为困难。尽管如此,UGV仍显示出更多的优越性,更能促进美国军事策略和作战方式的基础性革命。UGV需要在可能的各种市区环境下参加重要行动,否则就失去了发展的动力。

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