我們的航空工業還有軍方，問題不是出在設計上，也不是出在製造上，更不是中國人幹不了高技術幹不了航空工業；還是體制不適當造成的。常常把宣傳和學術討論混為一談，宣傳要求統一口徑，而學術研究要求百花齊放。

　　往往是一個時期認為高空高速好，是未來發展方向，就去搞J8II。一時又認為高亞音速機動代表未來空戰，就又都去搞近距耦合鴨式布局。引進Su27時，我和俄方外場維護技師聊天，他得意地說5年之內中國無法維修，10年之內無法國產化；當時是1993年。可是現在我們也做不到，須知Su27是蘇聯70年代的設計，80年代的工藝啊。

　　現在又對Su27系列過分吹捧，無視其弱點，和F22&JSF比較時盲目樂觀；等沈飛吸收理解了Su27技術時,真是等到花兒也謝了，恐怕又是一個殲8。養兵千日,用在一時，既然現實決定了我們要解決南沙爭端.實現祖國統一的最大外在阻力來自美國及其軍事同盟，為什麼軍品研發沒有針對性，為什麼軍機型號研製沒有超前意識？反而對殲8投以過多熱情，不客氣地講殲8對付F22.JSF就是擺設。總是人云亦云，亦步亦趨，到現在還沒有系統. 整體的觀念。美軍開發F22歷時20年，提出4S概念時，我們在推崇什麼？我們比美軍對於空戰的觀念滯後何止20年。現在買俄制武器，說是應急；其實突然殺入一套外來系統，要化多少時間去熟悉消化？又占用了多少經費？衝擊了我們本來就不完善的研發體系和目標。對長遠發展的影響殊難預料。我不反對拿來主義，而是要有選擇，要有提前量。

　　有一種觀點說我們窮，搞不起新一代戰機，即使搞成也沒錢裝備。如果這代表了一種主流觀點，那是多麼可怕啊！為什麼不去算算戰機的交換比，為什麼不去計算戰機的效費比，軍隊的投入也是要算產出的。也恰恰是這一類人最熱中於買飛機，引進技術了，買櫝還珠的事，不止一次發生過。

　　沒有好的體制和學術環境，何來技術進步遑論技術創新了。新聞媒體缺乏專業精神，把台灣的F16.幻影2000/5.E2T說的一文不值，對台灣軍隊的武器任意貶低；我們既然不是唯武器論者，何必諱言對方武器水平？我們怎麼能一面告訴飛行員要小心對方的予警機.雷達.空空彈，一面又和老百姓說那是美國不要的垃圾，F16會自己摔下來，根本不要空戰。我們又怎樣大渲染B2其實不隱形，下雨不行.熱了不行所以根本不用怕，這和清末對付洋鬼子的心態有什麼區別？沒有科學精神和科學態度怎麼會有進步？

　　我們窮.技術暫時落後，這是我們的國情，有各方面的原因，但我們不能因此而自卑或是走向反面--自負。只有認識到差距才會進步，只有創新才會有飛躍，總是蕭規曹隨我們怎麼會有所突破後來居上？