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FB-22轰炸机----美空军未来克敌利器
送交者: wsp 2002年07月17日17:32:25 于 [军事天地] 发送悄悄话

FB-22轰炸机----美空军未来克敌利器

编译自美国《大众科学》2002年6月号,把战斗机改变成一架轰炸机看来如同把本田跑车改变成运货卡车一样令人难以相信。专门设计与敌机进行混战与执行短程攻击任务的战斗机迅速而灵活,而轰炸机则长驱数千英里,执行拖运笨重武器货物和其他军事任务。但洛克希德-马丁公司眼下正在设计一种以F-22掠夺者战机为基础的战斗机与轰炸机的杂交种——FB-22。F-22“猛禽”战斗机在美国空军加州爱德华兹基地正处于试飞阶段。自911恐怖袭击事件和美国对阿发动反恐怖战争以来,提议中的轰炸机变种FB-22已引起了美军方的浓厚兴趣。

在对阿进行反恐怖战争之前,美国空军认为目前美军轰炸机群数量已足够了,在2030年之前,他们决定不准备采购新型轰炸机。在1991年海湾战争中,美军B-52型轰炸机成出色完成了军事任务。美空军部门由此推理一定数量的重型轰炸机仍然在战场上有不少用处。但接著美军又面临著反塔利班与恐怖组织的军事使命,美空军高层此时才意识到该部门长期忽视轰炸机群问题的严重性。在海湾战争中,美国能从其盟友沙特领土上起飞战机,而现在从反恐盟国军事基地起飞的美军战机在抵达阿富汗之前要经过一段漫长航程。飞赴阿富汗的美军B-52轰炸机和 B-1轰炸机需从英国在印度洋的军事基地起飞才能执行任务,但这要花费美军如此多的时间多以致于它们只能完成比原先所预想要少得多的军事任务。随著中东局势的继续紧张,在可能作战区域范围内,具备向美军提供军事基地能力的那些国家现在正面临著越来越多国内外压力。同时,美军轰炸机也正在老化:最新的B-52轰炸机已有40年的机龄,B-1轰炸机是种结构复杂、保养要求严格、在70年代初设计的飞机,许多美军专家相信现在该是重振陈旧不堪的轰炸机群的时候了。

FB-22轰炸机可能就是答案,FB-22是一种中型轰炸机,它将继承F-22战斗机比其他同类飞机飞得更高(6万英尺)、飞得更快(每小时1200英里)的优势,但它也将拥有更长的起落装置和更大的武器负荷量,而且它与空军最有发展前景的新武器--小直径炸弹很匹配。虽然这种新型炸弹只是标准炸弹重量一部分,但这种炸弹由于装备有卫星控制的地球定位导航系统而异常精确,将要制造的、能携带24枚这种小直径炸弹的FB-22可能是未来战争中的理想战机。由于它是建立在已有设计基础之上并与其前辈共享许多同样部件与材料,所以FB-22轰炸机造价不是很贵。美空军参谋长江珀对把炸弹放入通常装载导弹的F-22战斗机上的想法很热心,这个举措可被视为向FB-22过渡的一个步骤动。江珀表示,当“美军谈及把各种能力深深插入敌人后方时,这(F-22战斗机)将能够克服美军所遇到的各种问题”。按照计划,F-22战斗机将从2005年开始在美空军正式服役。

但有迹象显示,在美空军内部,围绕著改变F-22战斗机原先用途而改为执行新任务的想法存在著一些争论。空军部长里奇对这种飞机抱有浓厚兴趣,但包括空军参谋长江珀在内的其他一些官员则看法不一。这些疑虑表明FB-22轰炸机能为美军提供的新东西不多,因为F-22战斗机本身就能够携带小直径炸弹(虽然数量不多),FB-22轰炸机的飞行距离可能由于空中加油问题而引起争议。这些看法并不能动摇里奇的信心,他已公开表示对美空军过度依靠老化飞机深感不安,但争论本身就说明了问题。美军方内部气氛这些天很紧张,面对著空前规模的新威胁,美军官员深知他们必须调整原先军事战略和作战工具。

有关FB-22轰炸机的设计工作秘而不宣,洛克希德-马丁公司将其看作是公司“专有的”产品,并未向外界公布任何的构想。但洛克希德-马丁公司官员已表示,现在足以能对提议中的新飞机作某些预测。对于起动装置,FB-22轰炸机将采用一个三角形的“三角洲”机翼来取代F-22战斗机上更为标准化的机翼。三角洲机翼将比较大,因为轰炸机必须具备打击地面目标能力,所以它们必须飞得较远。为了飞得远,FB-22轰炸机必须携带更多燃料,机翼就成了储存燃料的最佳位置。三角洲机翼从前端到后端较宽,这样就能深入其中;它们也有一个较大空间区域,这样其体积就要大一些。FB-22轰炸机能携带燃料要比F-22战斗机多80%。此外,FB-22轰炸机机身要比F-22战斗机长大约10英尺,从而为其较大的武器舱腾出位置。这种新型飞机将利用这个空间储存24枚用于地面攻击的小直径炸弹(虽然这种飞机也可能携带一些自卫导弹以防敌机攻击),FB-22轰炸机也可能不采用F-22战斗机的双水平平衡器和垂直机尾,这意味著尽管FB-22轰炸机机身伸长了,但飞机总体长度将不会与 F-22战斗机有很大差别。

不是采用F-22战斗机上的普拉特-惠特尼的F119发动机, FB-22轰炸机或采用新的F135发动机,这种发动机是从F119发展而来的,它为新的F-35联合打击战斗机提供动力;FB-22轰炸机也许采用通用公司的F136发动机。不管怎样,这些新的发动机功率更强更大,价格

中国国产战机歼-12(XXJ)由成都飞机公司所设计,为一种双发多弁□□□C据传此机迄今尚未决定采用单座或双座布局。估计这种战机最快可在2015年开始服役。该机的构型与美国的F-22极为相似,估计应具备相当的隐形设计。

更为低廉。而且这些优点与提议中的某些设计变化将使FB-22轰炸机能够持续航行两千多英里(是F-22战斗机的两倍),最后完成从战斗机到轰炸机的转变过程。当然FB-22轰炸机项目管理员里尔登承认“这是很困难的。”

迄今为止, FB-22轰炸机听起来就如同华盛顿手中的斧头,除了新刀片和新刀柄外,其他没有什么差异。这种新飞机中的许多零部件将不会改变。FB-22轰炸机将具备其前辈在6万英尺高度超音速飞行的能力(比大多数飞机要高2英里),这将使许多地对空导弹打不到它。更重要的是,它将采用F-22战斗机上强有力的新型雷达系统,这能使FB-22轰炸机飞行员对一百多英里外的各种敌方雷达准确定位和加以识别,并计算出在什么距离他们自己飞机会出现在敌人雷达屏幕上,这个系统是由一种叫ALR-94的电子感受器系统以及埋藏在飞机表面的天线和机首两台计算机来共同完成的。FB-22轰炸机也将借助F-22战斗机的先进雷达,这种雷达具有把地面目标拍摄成近乎地面照相质量画面的能力。


美军正试图将隐形技术同超音速技术进一步结合,发展造价每架2亿美元的F-22战机。()

这种FB-22轰炸机的设计方案可行吗?历史证明行得通。1982年,在洛克希德-马丁公司的沃思堡工厂,由F-16设计师希拉克为首的一个研究小组设计出一个名叫F-16XL的样机,这种样机很像FB-22轰炸机,它是一种现有战机的一个轰炸机版本,出于航程更远、携带更多炸弹之需要,该样机有伸长的机身和宽大的三角洲机翼。美空军高级战术战斗机项目管理员皮卡利洛指出:“由F-16XL类推,这是很棒的飞机”。F-16XL最终输给了F-15战斗机的轰炸机版本,从没正式投入生产,但许多军事和航空专家都认为这是美国空军不曾采购的最为出色战机之一。FB-22轰炸机能够变成那个从废弃方案灰烬中飞起的火凤凰吗?皮卡利洛认为这是可能的。

如何使用FB-22轰炸机呢?该飞机所具备的飞得高和快的能力以及其出色的雷达侦察和轰炸能力使它能够与其它飞机进行密切配合共同完成危险的任务。洛克希德-马丁公司所预计的一种可能情形是这样的:一队F-35战斗机和B-2轰炸机攻击敌方目标,但它们必须飞越敌人的地对空导弹发射地带才能到达目的地。虽然F-35战斗机和B-2轰炸机都是隐形飞机,但它们可能会被对方某些大而有威力的雷达所发现。此时,空军将采取的战略就是派遣一些FB-22轰炸机群去摧毁敌人的防空导弹,从而为其他飞机前进扫清障碍。这里就是FB-22轰炸机所具备的高尖端雷达敏感能力发挥作用之处。这种轰炸机不仅能够侦察敌方雷达,而且能够确定其来自哪种军事设施,如果它感觉到敌

美国国防部次长阿尔德里奇(Pete Aldridge )宣布,国防部已授权国防部采购委员会采购F-22“猛禽,Raptor”战斗机,取代目前正在服役的F-15战机。图为F-22战机。()

人防空导弹发射器雷达,那么它能通过ALR-94感受器确定出雷达的方位,从而知道敌人导弹基地的位置。另一个优点是FB-22轰炸机要比那些超音速的F-35战斗机和B-2轰炸机飞得高和其速度更快,这使得其较难被敌人侦察到或被击中。其飞行速度也使得FB-22轰炸机能从远距离就发起成功的攻击行动:当飞机向敌人导弹基地发射小直径炸弹时,炸弹滑翔的距离要比从一架以超音速速度飞行的其他战机上投下的炸弹远一半。

小直径炸弹重量仅为美空军现在投入使用的重量最轻的炸弹(500磅重的马克82型炸弹)的一半。它配备地球定位的卫星导航系统、加固的钢板面和和高能的爆炸物。因此,这种炸弹能够自己进行导航,可以自己限制从最佳角度命中打击目标,并能在炸弹爆炸之前将自己插入目标中去。在波音公司和美国空军最近举行的试验中,一个专供试验用的小直径炸弹版本击毁了85%的打击目标,包括用六英尺厚混凝土隔开的防空洞,研究人员得出的结论是:靠近目标爆炸的小型炸弹所造成的破坏程度与从一百英尺距离投下的一颗大型炸弹所造成的破

美国军方称F-22A“猛禽”是军事史上技术最先进的军用飞机。该机设计的主要特征是它的外形有角但却非常干净,任何可以把电磁能量反射回敌方雷达的部分都设置成锯齿状边缘,内部武器舱代替了外部挂架。(资料照片)

坏程度一样大。出于炸弹储存方便的需要,这种小直径炸弹设计有可折迭的机翼,当炸弹投掷时为了增加滑翔距离机翼会打开。炸弹尾部出于空气动力平衡的需要而被设计成格子状,出于方便储存,它也可折迭起来。在放置一枚重达一千磅的GBU-32炸弹的空间可同时放置六枚小直径炸弹。

洛克希德-马丁公司和波音公司目前正在竞相构想小直径炸弹的产品版本:空军将在2003年底从这两家提供的版本中挑选一个赢家。携带此种炸弹的首架飞机将是F-15E战斗机,第二架则将是F-22战斗机。FB-22轰炸机也将会成为装载这种新型小直径炸弹的下一批飞机吗?洛克希德-马丁公司肯定希望如此。该公司将在2013年为空军制造F-22系列战斗机,对于FB-22轰炸机最实际的办法将是让它直接随著生产流水线下来。虽然为了实现这个目标,美空军将不得不要求必要经费,还需要征得国会的批准。研制FB-22轰炸机的价目标签将视改进范围的程度大小而定,但可能将耗资数十亿美元,这要比发明一种全

新的飞机和全新的发动机所耗费资金要少得多,每架飞机造价可能超过一亿美元。虽然美国五角大楼迄今尚未正式对FB-22轰炸机的建议做出正式评估,但美国空军部长罗奇已表示空军需要一种新型、迅速的远程轰炸机,他暗示FB-22轰炸机是个有力的竞争者。今年4月,里奇对《国防日报》表示,正在进行的完善FB-22轰炸机的工作无疑是有用的,因为这也将把建议中的轰炸机推向前;“你越改进F-22,你在F-22中获得的就越多。”


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