超7戰鬥機——又一個航展明星?
2002-10-24 09:06:55
　　
　　前蘇聯是世界上唯一可與美國相提並論的航空大國，從二戰後到冷戰期間前蘇聯研製生產了大量噴氣戰鬥機，其中有很多被國外多個國家仿製並在其基礎上進行改進，比較有名的就是米格-21“魚窩”戰鬥機。
　　中國是最早開始仿製米格-21的國家之一，由於歷史原因，中國在航空工業建設上並非均衡、有序發展，基礎也並不紮實。長期以來，建立在米格-21基礎上的殲7系列戰鬥機一直是中國空軍的主力戰鬥機，並且該機還向多個國家出口。

　　隨着第三代噴氣式戰鬥機成為西方國家的主力戰鬥機，殲7戰鬥機已顯老舊。為了讓殲7飛機繼續發揮餘熱，成都飛機公司一直沒有停止對殲7的改進，其中改變較大的主要是殲7E、殲7FS等幾個型號。80年代末期，殲7的最大國外用戶巴基斯坦提出在殲7的基礎上搞一種輕型、多用途戰鬥機以對抗印度裝備的越來越多的新型戰鬥機，這就是超7戰鬥機最早的研製基礎。經過雙方協定，終於開始超7計劃，巴基斯坦叫這個飛機為“軍刀II”。

　　當時中美尚處蜜月期，本身中國正在與美國格魯曼公司合作對殲8II戰鬥機進行升級，既大家熟悉的“和平典範”計劃。經過一系列競爭，超7戰鬥機最早選定的合作夥伴也是格魯曼公司，計劃安裝F404發動機和一些先進的雷達、電子設備。米格-21本是一種突出高空高速性能的戰鬥機，而為了對付印度即將裝備的米格-29、幻影2000等先進戰鬥機，超7飛機必須突出中低空機動性。為達到這個目標，格魯曼修改了成飛的設計，將機翼改為小後掠角切尖三角翼(類似F-16)；為了安裝大口徑雷達，將原設計的機頭進氣改為兩側進氣，並且修改了平尾的形狀。新的超7飛機看上去和F-20“虎鯊”頗為相像。

　　中美關係破裂後超7戰鬥機的進展幾近停頓，後來俄羅斯廠商趁虛而入，米格局帶來了一些氣動方面的新設計另外建議超7飛機採用米格-29的動力：RD93發動機。於是在2001年一架嶄新的超7/FC-1實體木模出現在大家面前。這是一架和以往中國戰鬥機大相徑庭的飛機，它採用和F-16類似的氣動布局，機翼前方加裝邊條翼，兩肋進氣道內傾，採用整體風擋，所做的改動都是為了增強中低空盤旋能力和大迎角性能。另外，模型上掛載了一些過去不曾看見的武器，除了翼尖的PL-7之外，在翼下掛架上有兩枚雷達制導的中距彈，目前型號不明(在去年的北京航展照片中翼尖也是掛的該導彈)，由此看來，超7飛機將具備不錯的中距空戰能力。

　　目前可以肯定的是超7飛機已經開始在成飛製造了，也就是說總體的設計已經確定，所用的設備也已經到位，但是雖然該機保密程度不高，我們仍舊無法最終確認其武器系統和航電設備。本屆航展超7模型已經確定參展，雖然說起來模型沒什麼可看的，不過模型參展意味着和超7飛機有關的研究人員也會到場，就是說，或許可以從他們口中得知一些關於超7飛機更多更準確的信息。

　　首先就是該機的定位問題。按照成飛的說法，該機可以取代F-5、殲7、幻影III、強5等一系列老式戰鬥機，具備較強的空戰能力和對地攻擊能力。筆者認為該機種的實際作戰效能將高於巴基斯坦現役的所有戰鬥機，完全可以成為巴基斯坦的主力飛機。同F-16相比，雖然在飛行性能上超7可能略遜於F-16，但是巴基斯坦的F-16A/B不具備超視距攻擊能力，因此僅從空戰而言超7將具備較大的優勢。而從對地攻擊方面看超7飛機航程、掛在能力均不如F-16，不過由於電子設備較為先進，因此將可以攜帶各種精確制導炸彈和擁有全天候作戰能力，在使用上更為實際。而且超7具備F-16所沒有的價格優勢。事實上，以超7飛機的性能看，該機完全可以取代中國空軍的強5和大部分殲6殲7，因為新殲的價格必定遠高於超7，以中國的國力很難大量裝備。

　　其次該關心的應該是航電。雷達作為戰鬥機的大腦是整個航電系統中最讓人關心的，按照預定方案超7飛機應該裝備意大利FIAR公司的Grifo S-7機載雷達，該雷達擁有空-空和空-地兩種工作模式，具備上視上射和下視下射能力。不過原型機上安裝的可能是以色列的Elta　2032型雷達，主要用來進行火控測試。如果中國空軍真的如同傳說中那樣要裝備超7戰鬥機，那麼該機未來勢必還要安裝一種中國自己的雷達，而且應該滿足中距彈發射的要求。目前成飛很少有有關於此的官方消息出籠，究竟以後如何發展只能等軍友們在航展上自行發掘了。

　　最後就是超7飛機能攜帶什麼武器？在以往的航展中中國所展示的機載武器並不多，主要就是霹靂-5及霹靂-7、9等幾種紅外格鬥導彈。在主動中距彈、精確制導炸彈大行其道的今天中國不可能仍然無動於衷，事實上上屆航展便有藍天吊艙等先進設備露面，超7實體模型上的中距彈模型更是讓人紛紛猜測：是否就是傳說中的SD-10？如果估計不錯，本屆航展中國航天、空空導彈研究院將有新作品展出，北方工業公司也可能會展出一些新型的精確制導炸彈。

　　因此，本屆航展的FC-1決非一個簡單的模型那麼簡單，有心的軍友一定能由其尋覓出一些相關的信息，從而對我國航空工業各方面有更為深入的認識。對外國來說，超7飛機將是世界廉價戰鬥機市場上的強有力競爭者，作為中、美、俄三大國聯合打造出的超7/FC-1戰鬥機能否如同當年強5、殲8II那樣成為航展明星呢？讓我們拭目以待。