近年來，不斷有外國刊物報道中國從俄羅斯得到了“通古斯卡”防空系統，消息是否屬實暫且不論，這被國外新聞媒體炒得神神秘秘的“通古斯卡”防空系統究竟是何方神聖？他的作戰效能又究竟如何？

1908年6月30日清晨，在俄羅斯西伯利亞的通古斯卡地區，發生了次驚天動地的大爆炸，這就是人們常說的“通古斯卡大爆炸”。是日，自西向東一道火球，橫掃通古斯卡河谷，賽過原子彈、氫彈的大爆炸，把2000多平方千米的松林夷為平地。據後來的科學家估計，其爆炸能量相當於廣島“小男孩”原子彈的500倍~800倍！但是，造成這一災難性事件的原因是什麼？多數學者認為，這是一個彗星碎片和地球相撞造成的災難，但是，人們至今未能發現明顯的撞擊坑。甚至有人認為是外星人的飛行器所為……。近百年來，各種各樣的說法，一直是眾說紛紜，莫衷一是。這就是至今未解的“通古斯卡大爆炸之謎”，簡稱“通古斯卡之謎”。

蘇聯軍方以這樣一個發生過驚天動地事件的地區名來命名一件新式武器，自然具有非同尋常的意義。它同用庫爾斯克來命名新式核動力潛艇，有異曲同工之妙。

蘇軍在20世紀60年代~70年代裝備的自行防空武器是3CY-23-4式自行高炮。別看它只是4管23mm高射機關炮，在1973年的第四次中東戰爭中，它可為阿拉伯人立下了汗馬功勞，以色列軍隊所損失的112架飛機中，多數是被3CY-23-4式自行高炮擊落的。到了20世紀70年代中期，蘇聯軍方決定研製一種新型的自行防空武器，以取代3CY-23-4。一個直接的原因是，武裝直升機對坦克的威脅日益明顯，而3CY-23-4則有點“鞭長莫及”。為了顯着增大防空武器的射程，蘇聯的武器設計師們大膽採用了全新的彈、炮結合的方案，儘管這會在技術、使用和訓練上帶來許多風險，但是，蘇聯的工程師們成功地解決了這些問題，由烏里揚諾夫斯顧製造廠完成了第一批產品，定名為2C6型防空武器系統（裝4枚防空導彈），1986年開始裝備蘇軍。不久，又生產出裝8枚導彈的改進型2C6M型防空武器系統，並命名為“通古斯卡”防空武器系統。在1992年的莫斯科航空展鑒覽會上，“通古斯卡”首次亮相。從此，2C6M“通古斯卡”彈炮合一自行防空系統，才為世人所知。

“通古斯卡”的採購單價為800萬~1000萬美元，價格不菲，但和日本的87式自行高炮相比，又算是便宜的。截至1993年1月，俄羅斯共生產並裝備了424輛“通古斯卡”防空武器系統。此外，還有一批“通古斯卡”出口到印度。

底盤

“通古斯卡”自行防空系統採用GM―352M型履帶式底盤，它是MT系列履帶式運輸車底盤的發展型。“通古斯卡”的戰鬥全重為34t，乘員4人：車長、炮長、雷達操縱手、駕駛員。前3名乘員位於炮塔內，駕駛員位於車體前部左側。車長7930mm，車寬3236mm，車高3356mm（搜索雷達天線呈摺疊狀態）。車體為鋼裝甲全焊接結構。

動力裝置為四衝程、水冷、渦輪增壓柴油機，最大功率522kw。變速箱為液力機械式。行動裝置包括每側6個雙輪緣負重輪、3個托帶輪，主動輪在前，誘導輪在後，懸掛裝置為扭杆式。最大速度為56km/h。最大行程500km。

車內還有燃氣輪機輔助動力裝置、三防裝置、陀螺儀導航系統、自動滅火抑爆裝置、加溫裝置、手提式滅火器等。

炮塔

“通古斯卡”的炮塔是狹長形的，由鋼裝甲焊接而在，可以360°旋轉。炮塔內除了3名乘員外,還有帶液壓俯仰裝置的整個武器系統雷達系統光學瞄準鏡、車載計算機系統、空調系統等。

車長席位於炮塔前部右側。他和雷達操縱手共享一個小型旋轉指揮塔。車長方位前有3個大型儀錶板，右側是甚高頻電台，左側是雷達顯示屏。車長可以操縱搜索雷達及敵我識別系統，並通過計算機告訴炮長，是用機關炮還是用導彈來消滅目標。

雷達操縱手拉於車長左側。他可以利用自己面前的儀錶板上的按鈕、開關來控制搜索雷達。搜索雷達不斷地將目標距離、方位等信息傳給火控計算機，計算機再向武器系統發出瞄準指令。

炮長位於車長和雷達操縱手之後。他有一個光學瞄準鏡、兩個射擊儀錶板、一具三防分析裝置、一個緊急情況下的手動瞄準手輪。炮長通過火控計算機來確定用機關炮或導彈來攻擊目標。

機關炮

“通古斯卡”的主要武器之一是2A38M型30mm雙管高射機關炮，炮塔兩側各1門（2管），即共有4管30mm機關炮，主要用於攻擊距離在400m以內、高度在300m以下的低空目標。兩門火炮通過機械裝置聯動，高低射界為-6°~+80°，俯仰速度為30°/s，採用電擊發方式，用水冷卻，工作方式為氣動式。由於兩門火炮交替射擊，在很大程度上形成了補償式後坐，減小了後坐力。炮管外面有保護套。每門炮的2根炮管中，有一根炮管的端部裝有炮口初速則量裝置，測出的數據能自動輸入至火控計算機；另一根炮管上有一細長的格柵套，用來防止對炮彈初速測量的干擾。

30mm彈的彈藥基數為1904發，機關炮的射速在1950發。Min~2500發/min的範圍內可調，整個系統的最大射速為5000發/min。彈種包括：高爆破片彈、燃燒彈和曳光高爆彈，裝觸發/時間引信，三種彈按照一定比例混裝於彈帶內。彈丸的初速為960m/s。為對付空降目標，可發射83發~250發炮彈實施點射。車長可以選擇點射時間自動控制模式。兩門火炮完全相同，可以互換，可以同時或分別射擊。

據說，機關炮的殺傷概率最高達60%，僅僅這4管30mm機關炮其威力就大大超過了3cy-23-4的4管23mm自行高炮。

導彈

“通古斯卡”的另一種主要武器為9M311型防空導彈，北約稱之為SAM―19，分別裝在炮塔兩側，每側4枚，導彈發射筒呈雙排配置，兩個重疊的發射筒構成一個火力單元，可以單獨操縱。

導彈長2562mm，彈體直徑150mm，全重42kg，彈頭重9kg，用來攻擊高度在3500m以內、距離800m以內、飛行速度在500m/s以下的空中目標，導彈的平均飛行速度達600m/s裝觸發/近炸引信，殺傷率可達65%。

這種導彈為兩級式，後部較粗，為助推級。導彈發射後，可以被加速到90m/s。在導彈飛行的過程中，炮長始終要將光學瞄準鏡中的十字線對準目標，導彈飛行軌跡與瞄準線的偏差自動輸入至計算機，發出導彈軌跡修正信號，跟蹤雷達將這個修正指令傳送到飛行中的導彈，使之消除偏差。導彈上裝有激光近炸引信，帶觸發功能，起爆距離為5m，可產生大量預製破片攻擊目標。

由於火控/跟蹤雷達的波束很窄，光學瞄準鏡中的光源脈衝頻率也很特別，使導彈具有相當強的抗干擾能力。

雷達

“通古斯卡”上的雷達系統由一部搜索雷達、一部跟蹤/火控雷達和一部敵我識別裝置組成。

E一波段搜索雷達天線位於炮塔後部，天線為拋物面型，不用時可摺疊放下來。豎起工作時，天線轉速為1圈/s，最大探測距離為18km，同時提供目標的方位和距離數據。敵我識別裝置與搜索雷達裝在一直，能自動詢問。

J一波段跟蹤雷達位於炮塔前部，天線為圓盤形，由雷達操縱手控制，有“機關炮攻擊”、“導彈攻擊”兩種工作模式。最大跟蹤距離為13km。在“機關炮攻擊”時，跟蹤雷達實施典型的目標跟蹤，並把目標數據傳送到火控計算機，計算射擊諸元。在“導彈攻擊”時，一開始跟蹤雷達先鎖定目標，然後再轉到光學瞄準具跟蹤目標。此時，跟蹤雷達不再跟蹤目標，只負責把計算機算出的導彈彈道修正指令傳送給飛行中的導彈，修正導彈的彈道偏差。

由於“通古斯卡”同時有雷達和光學瞄準具兩套系統，所以抗干擾能力相當強。
此外，“通古斯卡”還可以通過無線電台接受上級或友鄰的目標指示信息。

配套車輛

2C6M“通古斯卡”防空系統，具有獨立對空作戰能力。但是，為了能發揮它持續作戰的能力，還要有一些配套車輛來保障才行。

整套防空系統叫做2K22系統，除2C6M通古斯卡”外，還包括：彈藥補給車――裝有8枚運輸狀態下的、帶包裝筒的導彈，32匣30mm機關炮彈，共3808發；5種支援保障車輛――1號維修保養車、維修保養拖車、2號維修保養車、導彈測試車、3號維修保養車，不同的維修保養車，有不同的維修範圍。

一個防人連，裝備一套2K22系統，包括：6輛2C6M“通古斯卡”、6輛彈藥補給車和5輛不同的支援/保障車輛。

評價

“通古斯卡”防空系統的最大特點是“有（導）彈、有炮、有雷達”。由於自帶搜索雷達和跟蹤雷達，具有獨立作戰能力。導彈和機關炮的配合，可發揮兩種武器的特長，覆蓋不同的空域，互相補充，相得益彰。機關炮的殺傷概率為60%，導彈的殺傷概率為65%，使整個系統在重疊空域的殺傷概率達到了86%。

外國的軍事評論家認為：“‘通古斯卡’是同類系統中唯一一種能在最大射程內有效地攻擊武裝直升機的防空武器。”從這一點來說，它要優於“阿達茨”防空一反坦克武器系統和日本的87式自行高炮。但“通古斯卡”不具備反坦克作戰能力。戰鬥全重偏重，似乎也是它的一個不足。

最近，俄羅斯改進型“通古斯卡”―M1式彈炮合一自行防空系統已經成功完成了全周期試驗，可供俄羅斯陸軍採購。改進工作的一部分包括採用新的自動目標攻擊模式，它可以將攻擊時系統對空中威脅的反應時縮短到8s。另外還採用了改進型車載穩定系統、雷達信息處理機和火控系統。“通古斯卡”―M1的生產商稱，改進型系統抗敵方干擾的整體效能是基本型“通古斯卡”的1.3倍~1.7倍。

在中國國慶50周年大閱兵中，第12車輛方隊即為履帶式4管25mm自行高炮方隊。“4管高炮，4枚導彈，8把利劍，直刺藍天”。看來，彈炮合一系統具有極為旺盛的生命力。