「瓦良格」号航母在中国能起死回生吗？

据国际展望杂志最新一期报导，中国新近从乌克兰购入的「瓦良格」号航空母舰停泊于大连海军造船厂。这艘建造了一半的库滋涅佐夫级航空母舰「瓦良格」号会不会成为人民解放军海军的第一艘航母？或者将成为澳门的赌场？两者皆有可能。

　那些相信后者的人是有先例可寻的。据报道，当一家名不见经传的澳门创律公司在1998年以约1亿5千6百万港元的价格购买「瓦良格」号（原名「里加」号）时，它还是个生锈的废船壳。1993年建造停止时，它已经完成了70%。拖到中国时可以看到，它已被严重腐蚀，尤其是外壳部分。「瓦良格」号现在正被送往大连的一个中国海军船厂，这并不和其娱乐式的将来相悖，由于为了完成商业用途的转变，甲皮的整修还在其次，尤其需要的是由一个大型船厂对其进行外壳修复，并且在船内装备一级赌场所应该有的豪华设施。

中国为圆航母梦的奋斗

　但是那些打赌「瓦格良」号最终会属于东海舰队的人自有其说法。首先，购买「瓦格良」号的澳门公司其实是前人民解放军海军军官管理的。让人好奇的是：通过中国政府的「最高级别」人物以及中国的财政「劝说」才得以使土耳其政府同意让「瓦良格」号通过博斯普鲁斯海峡。

　很久以来，中国就想制造自己的航母。据报道，在1973年中国前总理周恩来曾经说过，「我对中国没有自己的航空母舰的情况不太满意」。20世纪80□90年代，人民解放军海军前司令刘华清将军，批准了一项关于航母的研究和发展计划。另外在80年代早期起，中国人民解放军开始收集真实航母和各类航母的信息，意图建立一个详尽的数据库。1985年，中国购买了澳大利亚的退役航母「墨尔本」号。1995年，西班牙巴赞造船公司曾向中国推销小型常规动力航母的方案。1996年，《远东经济评论》报道说，中国企图购买行将退役的法国航母「克莱蒙梭」号。从那时开始，也有报道说中国已购买了苏联基辅级航母的工程蓝图，直到中国最终购买了「瓦良格」号。当然，很可能中国购买「瓦良格」号仍是为了扩展人民解放军海军的航母信息库。

　在1998年退休前，刘华清将军无法劝说他的政治领导在中国建造一艘航母。在90年代，中国的决策层下达了任务，要求人民解放军海军在未来捍卫国家领土主权完整事业中起重要作用，但不要求昂贵的航母。他们指出，航母需要有大而新的基础，这包括一个足够的后备支撑网路，高度专业化的战斗机联队以及一些高科技防卫设备和远洋燃料补充设备。

「瓦良格」号能起死回生吗？

　在90年代早期，人民解放军海军的确成功地整修了乌克兰制造的大型补给舰。但是，毫无疑问，航空母舰可是个更大的家伙。理论上说，中国能够整修「瓦良格」号，但是这会耗资巨大。中国的现代化船厂可能胜任必要的维修工作，也许这样的计划已经在展开中。

　至于将来的中国舰载联队，专家推测中国会为它即将投入生产的成都歼□10战斗机发展一种使其起飞速度更快，这对「瓦良格」号使用滑跃式而非弹射方式起飞很有必要。如果能吸收一定的西方科技，「瓦良格」号的雷达和电子设备也将是相当优秀的。

　专家指出，一个可靠的航空母舰编队至少要三艘航母组成，因为需要维护和部署安排。但是，针对中国可能的航母作战使命而言，也许他们只是需要一个能够偶尔显示威慑力的工具罢了；而就原来设计的作战性能而言，人民解放军海军如装备了「瓦良格」号航空母舰，则将具备与其新型核潜舰相当的威力。

　据报道，刘华清曾经说过，「如果看不到我们自己的航母，我死不瞑目」。假如解放军真正可能装备「瓦良格」号，那么，他的誓言总算实现了。当然，现在断言「瓦良格」号究竟能否成为人民海军的第一艘航母，确实尚为时过早。