19日，中国籍散货轮“德新海”号在印度洋遭到索马里海盗的劫持，轮上有25名中国船员。索马里海盗放出狠话，声称如果中国的任何救援行动都会让他们“撕票”。海盗成员之一哈桑在电话中说：“我们要告诉中国的是，不要采取任何救援行动……如果他们想要尝试（救援），我们将要杀死所有船员……让他们改变试图救援的想法，否则他们就会后悔。我们知道他们正在计划救援。”

消息传出，举国哗然。据说事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里，需要40小时的增援时间。今天是22日，距海盗武装劫持过去了3天，合计72小时以上。40小时早过了，海军护卫舰应该到那里了吧？怎么没听见海军方面丁点儿动静呢？

在全国人民焦急的等待中，我想起了不久前劫持美国货船的事。

4月8日，索马里海盗劫持了挂有美国国旗的“梅尔斯克・亚拉巴马”号集装箱货船，船上有21名美国船员。这是美国200年来首次遭遇海盗劫持事件。劫持事件发生后，美国政府派出了七八条驱逐舰，还有无人驾驶飞机，立即赶来驰援。事情的结果是：

第一回合，美国船员不是那么好欺负的，他们躲进船舱，反锁铁门，就地开展反劫持斗争，夺回了船的控制权。船员在搏斗中还生擒一名劫匪，要求交换被劫持的船长菲利普斯。海盗耍无赖，迎回了劫匪，却拒绝交换人质。双方处于僵持状态，打成平手。

第二回合，美国海军赶到，放下小艇，突击队员凭着救回同胞的决心和优良的军事素质，在风浪摇曳的小艇中连开三枪，枪枪爆头，一举击毙三名劫匪，解救人质干脆利落，还抓回一批俘虏，带回关进了关塔那摩，准备公审之。

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麻杆样的劫匪原来也怕横的

和美国相比，这回中国货船被劫持，两家有几点相同之处：

第一、索马里海盗都发出了叫嚣。他们对美国人说：“美军胆敢动武，美国船长肯定会死的很惨”；他们对中国人说：中国的任何救援行动都会让他们“撕票”，“如果他们想要尝试（救援），我们将要杀死所有船员”。

第二、装备齐全的救援部队都赶来驰援。

第三、中美都是大国，在索马里海域都派有海军巡逻，保护航道安全。

第四、两条船都分属救援国，两家都有20几个本国籍的船员。

也有三个不同之处：

第一、中国船员放弃抵抗，百多号人乖乖作了人质；美国船员人数只有20多，却英勇无比，不但夺回了控制权，还抓了一名劫匪。

第二、中国政府三天后还在隔岸喊话，鲜见有实际行动，今天又放风说“解救人质将是一个漫长的过程”，“难度很大”，“即使护航军舰和直升机都能够及时抵达事发地，还存在军舰补给、直升机着陆地点等诸多难题 ”，“某某国船被劫持两个月后付了赎金”，等等，不知这是放烟幕弹还是未救先自心虚？美国政府则言出法随，当天介入，先谈后打，两手都不软，成功解救了人质。

第三、美国政府动用了包括七八条驱逐舰和无人机在内的一切现代化武器，还有他们的海军突击队；这些我们也都有，建国60周年时都“踢正步”展示过，无人机也高调亮相了，雪豹突击队据说一个人身上的家当就值30万，大家都引以为荣，但这些高级家伙现在不知都藏在什么地方不露面。

第四、最大的区别在于船员的斗志。如果前三条还有待验证，这一条就实在说不过去。“梅尔斯克・亚拉巴马”号的船长菲利普斯是个英雄，而我们的“德新海”号船长则不知是个什么。

菲利普斯本来也可以安全躲起来，让歹徒抓不着，他却在危急关头勇敢地站在劫匪面前，说，你们可以抓我作人质，但要保障船员安全。正是船长英勇无畏的周旋为船员争取了时间，大家趁机安全转移，无线电台始终畅通，还顺手抓了个活口。船员们也对得起自己的船长，提出拿这个活口交换自己的船长。只是劫匪以野蛮换文明，收了人，又不肯交换，让诚实的美国人吃了一次亏。这两次义举瞬间传遍了全世界，战事未开，美国人已占尽上风。

反观“德新海”号，船长带头甘当阶下囚，二十多号精壮船员对付不了几个小毛贼，一个个成了缩头乌龟，无线电台至今静默，估计也让人家控制了去。

这就叫兵菘菘一个，将菘菘一窝。如果不是美国人在前面比照着，真不知道作为最高指挥员的船长是怎么指挥的，他能够带领大家走向胜利的彼岸吗？

三天不见响动，不知解救人质的是个什么样的精神状态？我们只知索马里海盗不烧麦秆儿，天气良好。