细柳营：丰田质量门事件和中美大战略

老细到美国将近20年，前后用过新旧六辆车，4辆是丰田，2辆为本田，所以全部是日本车，而且是丰田居多。日本车质量是好，回修率不高，买回以后，除非换油和太太出车祸，老细不太与车行打什么交道的。不过也有这么一次。那次去芝加哥，才上高速公路就发现车速上不去，只好回家换了本田再去。回来后自己查一下什么原因，发现原来是驾驶座下的地毯撑上去卡住了油门踩不下去的缘故。所以说地毯问题老细深有感受的。

这次丰田质量门事件发生，一上来老细认为其实也应该不是大不了之事。现在却一发扩大。其实也是有美国的贸易保护概念在里面。当初日本车要销售美国，美国出于贸易保护出发，给日本车定下一个严重不平衡的条件，就是进口美国的车必需比美国车价格高。日本出于当时战败国地位无力与美国争，也就忍气吞声接受了。这就是日本车一贯是比美国车价高的缘故。日本车为了要取得竞争地位，在车的质量上大打文章，车身美观轻巧，机械质量好且耐用，车寿命长，而且省油低噪，车内舒适等等，价高但一度占有美国很大的市场。但是最近几年随着金融危机等事态，日本尤其是丰田车也出现了忽视质量问题的倾向，这也是事实。而美国，奥巴马为提升美国汽车工业的绩效，在这个时候抓住日本丰田这个小辫子大做文章，当然明眼人一看就知道至少在其中有那么多percents的猫腻所在。

回到中国，丰田先生在3月1日也去中国赔礼道歉，使人大跌眼镜。由于中国人所用的丰田车数量相对少，每辆车的使用率也低，而且中国高速公路车速也低，所以虽然确实中国的丰田车质量比美国还低，但是出现同类事故的记录还是相对较少。但日本车在中国的市场前景却在迅速加大和看好，为此丰田先生此行显然也是有挟中国而制美国的嫌疑在内。不过中国这次理所当然给予他礼遇，这个姿态也是做给全体日本公司看的。我们可以借此机会向日本求购一些关键技术。我想日本方面通过这次事件也会深厚感觉到中国人的宽厚所在，因此也会慷慨地向中国出售一些技术，实质上是促进了中国的发展过程。鸠山先生的这次行为，其实也是加强了中日合作的动机。日本提出东亚共同体，其实使人回想到当年日本的东亚共荣圈。其实中国和日本，加上韩国东南亚，应该是至少在经贸上形成一个紧密的合作互利的系统格局，这是会对各方都有利的。中日韩（包括北朝鲜）真的团结在一起，试看美国又能够怎么样对应？所以还是要和为贵。

当年西德的密特朗总理在波兰犹太人受难纪念碑前下跪，当年他就得到了诺贝尔和平奖，这个事件和当时的氛围确实是够和平的，这个诺贝尔和平奖的含金量比奥巴马和达赖喇嘛所得的要高。人们一直津津乐道这是大日尔曼民族的气量和勇气，而相比之下日本人可谓小日本鬼子，连一点承认的勇气也没有。其实这里面也有隐情在内。当年犹太人控制了美国国会，而当时的形势也表明美国将会主宰这个世界，密特朗这个德国社会民主党的总理，理所当然要巴结犹太人和美国。德国社会民主党也就是当年的德国共产党演化而来。纳粹（国家社会主义党）也是德国共产党演化而来。但是纳粹在执政以后就与社民党分道扬镳，而且借国会纵火案还迫害和审判了当时德国社民党党魁卡尔-李卜克内西。但是现在当年受到迫害的犹太人一提到纳粹，还是耿耿于怀迫害他们的人这个是共产党员，那个也是共产党员。到现在犹太社团和政客们的反共观念，其实还就是一些误解和偏见。以德国社会民主党为首的社会党国际在1994年作了最后一次改组和政策转向，法国社会党和英国工党本来就是社会党国际的成员，而这次还受到美国民主党的强力度呼应和响应，表明美国民主党也实际上加入了社会党国际的阵营。这样一来，以马克思奠基，而后来先后由著名的伯恩斯坦，考茨基，威廉和卡尔-李卜克内西父子，罗莎-卢森堡等人领导的德国社会民主党，以及当今西方主要发达国家的执政党或在野党，当年与列宁分道扬镳的社会主义派共产党其实早就是一家人。俄罗斯如今普京是俄罗斯国家党，其实没这党，因为这党没有基层组织，选举时投了该党票就是党员。全民国家全民党，其实就等于是没党。普京先生的执政基础还是前苏共留下的基础。中共当然也是如此，更是如此。都是一家人，当然就没有两家话。社会民主党现在的主要纲领还就是高就业高社会福利为主旨，而共产党的主要纲领也是要执政为民，提高民生水平，所以应该是高度一致的。日本是什么事情都跟别人学，如此这番也就新成立了社会党。中国人将会主宰这个世界，所以鸠山也打算来南京下跪，也想得到2010年的诺贝尔和平奖。如此中国反而要劝阻他了。这次中国认为其一日本国内的认识还远未达到这个程度，其二如此过早暴露了中国今后的国际地位正面走向，这样对中国也是不利的。因此鸠山今年不来，但以后还是会来的。