反对引进任何高速列车技术 |
送交者: 西门子雇员甲 2003年07月15日17:15:47 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
反对引进任何别人的技术,必需自力更生! 本人在德国西门子运输系统部工作,如果中国采用德国ICE或TRANSRAPID技术,我个人将获得直接的经济和事业利益。但作为中国人我反对花费大量人民的血汗钱进口自己完全可以开发的技术,更不用说日本人的技术。 进口技术的一个理由是:从较高的起点引进技术,学习技术和最终掌握技术。最终还是在於培养自己的人才和发展民族工业。 问题是我们是否从过去的引进项目培养了自己的人才和发展了民族工业呢?让我们看看我们钢铁技术吧:宝钢引进钢铁技术二十年左右了, 也培养了些现代钢铁企业生产管理人员,但这远远没有达到引进技术的目的。二十年后的今天我们的钢铁企业绝大部分仍然还要买国外技术。不要看其它钢铁企业,仅仅看看宝钢现在进口的设备就够了,什么又不是进口的?除了低技术含量的东西是所谓联合设计制造的以外,任何高技术设备百分之百国外进口。其它钢铁企业添置新设备和设备改造大部分走的是同样的路。 我们的民族工业呢?我们没有能培养一批像西门子工业部的技术人员。正因为西门子工业部通过象宝钢这样的项目,它才能通过培养一批人,也才能有能力在世界各地承建各种各样大型工业项目。中国是否通过宝钢这样的项目培养了自己的自控技术人才?,项目管理人才?中国是否有了能力在世界各地承建各种各样大型钢铁工业项目?答案太清楚了,今天我们仍然还在把各种钢铁项目交给国外。 所以通过引进技术很难达到我们的目的,尤其在这样有绝对市场潜力的技术项目上。因为引进技术难以让我们的技术人员领会技术,掌握技术,外国人也不会把真正核心技术转让给我们。唯有我们自己创造技术,我们才能会学习技术,借鉴技术和掌握技术。一个不变的真理:只有在压力和利益面前,人的能力才得以充分体现。 许多在国外的中国人已经在国外大公司里成为了技术专家,正在向中国买所谓之高技术。他们不比其它中国人出色,在国外公司里,他们拿到的技术任务,就必需自己开发,完成,不行就换人。我看没有几个中国人不行的。我想这不是智商,人种的问题,关键是国家有没有魄力,中国人有没有雄心。德国的ICE,TransRapid, 法国的TGV和日本的Shenkansen,什么又不是他们自己干出来的了? 比如高速列车在高速转弯时的自动倾斜技术,这种技术在一种奔驰试验车上都有,还被认为是了不起的技术,难道中国人做不出来?是中国人自己不给中国人自己机会做!!中国人能创造两弹一星, 是因为我们必需靠自己,我们也信任了自己!如果这次买国外的,我肯定中国很难会有自己的高速列车技术!! 我们已经失去了很多机会,民族工业的机会并不多了! 那些发展中日关系的借口我就不驳了。这样一块发展自己的高速列车技术肥肉,将来几千美元的中国市场,难道要给日本人?? 如果中国高官实在太愚蠢,没有远见,只想保自己的乌纱帽,没有魄力发展自己的高速列车技术,那也请至少把合同给德国吧。 谁能把发展自己的高速列车技术的优点好好总结总结, 本人写了一下午了,写中文太累了, 不会高速输入中文.
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