京沪铁路对日本的军事价值

１。日本军方介入：虽然主要是东日本铁路作为承办，但三菱重工肯定是主要的承包方。三菱重工生产了日本自卫队主要的海、陆、空兵器。主要有性能先进的90式坦克、F-2战机等等。特别是目前正在研发的导弹、军用卫星和更先进的F-X战机，更将成为中国的大威胁。 近来，对於中国京沪铁路的研讨三菱重工的军工人员已经介入。新干线的军事意义十分巨大。有着军方背景的三菱重工及情报人员，政府官员参加了研讨。

２。新干线机车的军事目的：日本的民族性和地域特点，决定了中日两国的战略利益肯定是相冲突的，而且还有钓鱼岛这个导火索。未来两国究竟是战略合作，还是相互的战略对手，还很难说。就日本的民族性而言，绝对不会屈从于中国的压力。而日本成为军事正常化国家已经成为必然。日中之间的争端，从经济到政治再到地缘战略，会越来越突显。要小心三菱重工在新干线机车秘密安放军事装置用于导弹、军用卫星等将成为中国安全威胁。战时启动这些装置为导弹在干扰下定位。不要忘记美国人利用维修的机会在江泽民的座机中安窃听装置之时。前车之鉴。

３。远交进攻：日本军国主义思想复活，日本各大政党中右翼势力的崛起，是推动海外派兵和有事法案的原动力日本右翼民间团队越来越受到日本国民的"理解"。沪高速铁路的问题日本人按军事项目研究值得注意。朝野上下，各种团体极力向中国政府推销。中国对此要仔细考虑。日本的军事威胁不能忽视。德国，法国，日本哪一个更应防范？日本人一直也有远交近攻的战略，这是不用加以论证的。一旦中日发生战争，新干线令人担心。北京上海的心脏地带会发出来自新干线的军事导引信号，其后果不堪设想