我國現有驅逐艦以“旅大”級數量最多；105濟南、106西安、107銀川、108西寧、109開封、110大連、131南京、132合肥、133重慶、134遵義、161長沙、162南寧、163南昌、164桂林、165湛江、166珠海、168？？（101鞍山為原蘇聯果敢號驅逐艦，現以退役）於90年代中後期服役的較現代化的驅逐艦是“旅滬”級；112哈爾濱、113青島。於1998年服役的最新型的驅逐艦是：167“旅海”級。加上將於2000年前後服役的“現代”級驅逐艦（2艘），以上構成了2000年後我國最初的海上防禦中堅。

但是，如果僅僅憑數量眾多的、具有六七十年代水平的、落後的“旅大”級是很難完成國防任務的。而且就連較為先進的112、113、167、“現代”，還有許多不完善之處；改進現有驅逐艦是我們比較切實可行的方法，主要有以下優點

1：效費比高，能節約許多軍費。

2：裝備形成戰鬥力快，改裝速度比新建快許多倍。

3：人員形成戰鬥力快，部分崗位的人員訓練容易。

4：應付突發事件效果好。

5：能充分發揮武器裝備的潛能。

6：能為我軍武器裝備現代化積累很多寶貴經驗，對新一代的武器開發提供技術和實驗、實踐的積累知識。

總而言之，改進我國現有導彈驅逐艦對於我軍的現代化發展是有百利而無一害的。

一：“旅大”級導彈驅逐艦的改進方案。

改進重點在防空系統和反潛系統。

以105艦為藍本，將艦尾雙聯130炮和雙聯57炮及火控雷達去掉，換成“江衛”級導彈護衛艦的機庫 ，存放直-9反潛救援型直升機一架。採用“江衛”級導彈護衛艦機庫的目的是在機庫兩邊各安放16個hq-61或fm-80導彈發射裝置，導彈彈翼一定要摺疊。（可參考荷蘭海軍“卡雷爾-多爾曼”級護衛艦或加拿大“哈利法克斯”級護衛艦，但最好採用壓縮氣體或蒸汽彈射，這對增強導彈機動性和增加導彈射程有很大好處）反艦導彈採用167艦的裝配形式，四聯裝導彈發射裝置四座，內裝c-802反艦導彈16枚，與驅逐艦中軸線垂直放置，也可混裝cy-1反潛導彈。取代原三聯裝“海鷹”導彈發射裝置兩座。近防系統採用166、168艦的配置，艦橋前戰位一套，二號桅杆兩側各一套、艦尾機庫上一套。如有射速更高的近防炮換裝最好（如ak630近防系統改進型）。前甲板雙聯130炮或換成112、113、167的現代化的雙聯100炮；或使原130炮更緊湊、更現代化（也可考慮引進俄羅斯的ak130艦炮）。取消艦橋上的露天指揮部，使全艦封閉化。動力系統只做小的改進，如：減震、減小紅外線的排放、減噪、提高燃油發熱率利用率、提高輪機功率、減小廢氣粉塵的排放等等。

經過改進後“旅大”級的戰鬥能力接近日本的4400噸“雨村”級新型驅逐艦。超過台灣的“成功”級導彈驅逐艦。但船型太老，早期型號各部件老化嚴重，改進不必要的要及時淘汰或出口。

二：“旅滬”級的改進方案。

首先“旅滬”級導彈驅逐艦的反艦導彈數量太少，並且發射時導彈尾焰對艦上設施危害不小，需將其改成167艦的布置，導彈發射筒垂直於全艦的中軸線，反艦導彈（或反潛導彈）又可增至16枚。其次，前甲板01號主炮後的“海響尾蛇”防空導彈發射和裝填裝置去掉，將雙37炮所在的03層甲板向前延伸，再延伸處裝備7x7hq-61增程型（或fm-80增程型）防空導彈。四座雙37炮換成四座六聯30高射速炮（如俄羅斯的ak630）。全艦的外型，尤其是艦橋和機庫做一些減小雷達反射面的改動，多一些內傾的設計，如同167艦，如果增加水幕反導系統更好。將變深聲納換成拖拽聲納，以增強全艦的反潛能力。

改進後的“旅滬”級艦防空反艦能力將超過日本的“雨村”級，反潛能力稍遜之。這是一型可過度型導彈驅逐艦，可少量裝備，也可用於出口換取外匯。

三：“旅海”級的改進方案。

“旅海”級導彈驅逐艦是目前我國自行製造的比較先進的導彈驅逐艦。但還存在較大改進餘地和空間，而且和國外先進導彈驅逐艦相比還有較大差距，所以“旅海”級應該進一步完善。首先，應將前端的“海響尾蛇”導彈去掉，並加長02層甲板，換裝類似“拉姆”進程防空導彈的我國自行研製的先進近程防空導彈，（機庫上也要安裝一座）並在此導彈後安裝6x8的hq-61增程型（或fm-80增程型）防空導彈（也可用來發射反潛導彈），原機庫上的四座雙37炮，看似威武，但射速太慢，應換成高射速近防炮（建議安裝8聯裝30毫米高射速近防炮，理論射速7000發/分）。降低全艦的紅外線輻射（如增加水幕系統），減小雷達反射面，關鍵部位塗抹吸收雷達波塗料，減小被敵人發現的可能，增加干擾武器數量。提高全艦的抗干擾水平和干擾水平。在艦上02號桅杆上安裝一座中型相控陣雷達，使“旅海”級導彈驅逐艦真正獲得抗飽和攻擊能力，那麼“旅海”級導彈驅逐艦也就跨進世界最先進導彈驅逐艦行列。大大超過日本的最新型導彈驅逐艦“雨村“級，而接近日本的“金剛”級導彈驅逐艦。這是一種令中華民族揚眉吐氣的現代化驅逐艦，可大量裝備部隊，但要切記不斷改進，推陳出新。這不是終點而是一個新的起點。

三：“現代“級導彈驅逐艦改進方案。

在聖比得堡造船廠為我國海軍建造的“現代”級導彈驅逐艦試航已於1999年8月29日結束，將於1999年12月底被我國接收。同一級的第二艘將於2000年交付我軍使用。雖然現在船還沒有真正看到，而且具體的武器裝備也沒有公開。是否就是原“現代”i型，還是最新改型“現代”ii型。近期內將陸續知曉。但無論怎樣，它們的服役將提高我軍的海上打擊能力。如果裝備我海軍的是“現代”i型導彈驅逐艦，就應進行大量的改進，因為“現代”i型導彈驅逐艦畢竟是七、八十年代的設計方案，與現代最先進的導彈驅逐艦各方面都有較大差距，很難適應21世紀以後的海戰，所以必須改進。改進方案有：1，將前後各兩套的sa-n-7“牛虻”艦空導彈由單臂式發射裝置改裝成垂直發射裝置，導彈也換成更加先進的sa-n-17（或我國自行研製的先進的中近程艦空導彈）。為裝更多的艦空導彈，後部的ak130艦炮可去掉。（艦空導彈發射裝置可混裝反潛導彈）2：原ss-n-22“日炙”（也被稱為3m80“白蛉”）改進型反艦導彈比較先進，可不換裝，但它的發射裝置應改為也可發射我國最新型巡航導彈的兩用發射裝置。3：原4座ak630擴為6座，且發射速率和射程應提高。4：艦載直升機卡-27由搜救型改為反潛型。如果是“現代”ii，（“現代”ii將前端的四聯反艦導彈發射裝置已被去掉，換成cad-n-1“卡什坦”近防系統。後端ak130炮也被垂直發射的24枚ss-cx-5新型反艦導彈代替）武器系統就無須較大改進，只需將sa-n-17艦空導彈改為垂直發射即可。改進重點應放在怎樣減小被敵人發現的可能性上（也適用於“現代”i型導彈驅逐艦）。

改進後的“現代”級導彈驅逐艦與日本的“金剛”級導彈驅逐艦和美國的“伯克”級導彈驅逐艦相比，抗飽和攻擊能力較差，但對於我國現在的周遍事態和戰略來說這已足夠了。在21世紀初它還是較為先進的。我們要從中大量吸取一些好的經驗，來豐富我們的知識和技術，但切記這只是一型值得我們研究的驅逐艦而已。切不可把重點放於此。

今後我們應以“旅海”級導彈驅逐艦為發展的主方向，使之成為我軍的主力戰艦，大量裝備部隊。淘汰“旅大”級導彈驅逐艦，改進“旅滬”級導彈驅逐艦，適當發展“現代”級導彈驅逐艦，不把“現代”級作為重點，是因為它的船型太老，並且，假如今後發生一些問題，我們很容易受制於人，這是有前車之鑑的。況且這些年我們終於擺脫了單一的“蘇聯”模式，建造出了有自己特色的具有世界水平的先進的導彈驅逐艦，我們由此更應充分相信自己的能力，作出明智的決定。我們有理由相信在21世紀，在我們蔚藍的國土上，馳騁着一隻令一切反動力量為之喪膽的“中國海軍”。 （以上改進方案適用於2000年左右實施）