當殲-10飛上藍天后，殲-10的改進型殲-10A又激起了航空發燒友競相熱捧的對象。

儘管殲-10目前是我國最先進的戰機，但它的性能勉強也達不到第四代戰鬥機的基本指標。而殲-10A將真正地跨入第四代戰鬥機的行列。

平心而論，就戰鬥機的綜合性能方面，台軍在機載航電設備、遠程偵測能力、空中C31指管系統、空對空導彈、電子干擾、精確對地打擊都比我軍優越。而我軍的蘇-27在載彈量、航程、近程戰鬥性能、數量、損耗補充方面比台軍好。

這就是研製殲-10A 的原因之一。

就假想敵方面，殲-10的假想敵是F-16，而殲-10A的是F-22。F-22的造價是2億美元。由於造價過高，美軍的採購計劃由648架降到339架。

殲-10A與殲-10最大的差異就在隱形方面。

殲-10A的機型推測有2種，一種是類似美F-22雙發雙垂尾布局；另一種更近於美F-35的單發雙垂尾。機頭則一改傳統的流線形採用隱形效果好的。採用隱形效果好角度設計，並採用內置武器艙，提高隱形性。

尾翼的設計很特別，為避免雙層尾產生的氣流凌亂，殲-10A的垂尾位於主翼後，另外，據聞俄羅斯為邀請中國參加其第五代戰鬥機，要為中國提供等離子隱形技術做為參加的條件。

等離子隱形的原理是使機身產生離子云，從而吸收雷達波，達到隱形的效果。那就不必像美式的隱形飛機那樣設計困難複雜困難的機型，也不用擔心由於機型而產生的飛行極限。

在動力方面，留里卡-土星設計局專門為適應殲-10A而對AL-31FN進行改造。依賴進口對中國來說並非長遠之計，因此，引進消化AL-31FN發動機先進技術後，自行開發並國產的WS-10A發動機將成為殲-10A的心臟。

WS-10A已開始生產，並已在蘇-27SK上完成測試，WS-10A發動機性能在AL-31FN上更進一層樓，擁有推力矢量技術，殲-10A是輕型機，擁有矢量技術將使它如虎添翼。

殲-10A的“眼睛”將是甲蟲-M全天侯多功能機載雷達。

殲-10A的武器。

殲-10A配備霹靂-8、霹靂-9、俄制R-73等近距半主動雷達制導空對空導彈；國產霹靂-11半主動雷達制導空對空導彈；及俄制R-77和國產霹靂-12遠距雷達制導空對空導彈。對地方面，有C-80X系列導彈、RAMJET巡航導彈和俄羅斯KH-31P反幅射導彈的國產型。

尾聲：2002年8月，第一批10架殲-10已出廠並配屬南京軍區，它將作為殲-10A的前頭兵，為殲-10A提供經驗及飛行數據。殲-10A將是未來我軍空軍的主力軍。