網站熱傳殲20（J-20）第二架原型機第二次試飛的多張清晰照片，其中甚至包括一張近焦拍攝的打開座艙蓋的照片，香港東方日報報導，有人認為這些照 片應是當局默許，讓「有心人」故意發放。同時，也有媒體介紹殲20的鴨翼差動和全動小垂尾同步偏轉等獨門絕技，引起網民熱議。
據環球網國際軍情中心報導稱，中國國產的第四代戰鬥機殲20的第二架原型機近日在成都某機場進行第二次試飛。據悉，該架編號2002的殲20第四代戰鬥機的第一次試飛是在5月16日，兩次試飛間隔半個月。 有網民在網上公布其拍攝的座艙內部細節圖，雖然圖片模煳，但仍能清晰看到座艙內有一塊綠色屏幕。另外，與之前編號為2001的殲20四代機的試飛比較，2002號機的前兩次試飛間隔要短很多，2001號機的第一次和第二次試飛相差了三個多月。
另據《世界報》報導，在外形上，殲20獨一無二的「鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼」的綜合氣動布局可以提高飛控能力。殲20的鴨翼差動和全動小垂尾同步偏轉更是獨門絕技，加上具備更大推重比和三維矢量推力控制能力的新型發動機，殲20的超機動性能將特別突出。
香港文匯報報導，有專家和軍事迷認為，從最新的殲20的照片可以清楚地看到兩大改進：首先是機尾發動機尾噴管不見了，取而代之的是和美國F-22一樣 的鋸齒形矢量變向調節板。其次，改進後的殲20，看起來很順眼。如處處顯示平行線理念的機身、比F-22還先進的機頭設計以及可以裝配大功率有源相控陣雷 達（AESA）的雷達罩，這些改進都預示着，新版殲20的綜合性能至少超過F-35，與F-22有得拼。
據了解，殲20是成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製的中國第四代（歐美標準，俄標準為第五代）雙發重型隱形戰機。其採用了單座、雙發、全動雙 垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。殲20的機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門採用鋸齒邊設計，機身深墨綠色塗 裝，遠觀近似於黑色。
