資料圖：尼日利亞空軍準備的殲-7戰機。

　　2013年伊始，外媒外刊對中國軍事動向繼續給予極大關注。加拿大漢和防務評論2013年1月號刊文稱，尼日利亞空軍消息源表示，2009年中國向尼日利亞空軍出口的殲-7(J-7)戰鬥機應該是殲-7MG（F-7MG），而不是此前媒體聲稱的殲-7NI（F-7NI）。

　　漢和稱，這批殲-7MG不是上世紀80年代中英共同改良的殲-7MG，當時那批飛機配備了大量馬可尼公司（Markoni）生產的電子設備，包括平視顯示器（HUD，也稱為抬頭顯示器）。

　　而這次出口到尼日利亞的殲-7MG換裝了中國產新型雷達，該雷達對5平方米空中目標的搜索距離達到30公里；據稱，此前還探討過這批飛機配備意大利格里夫（Grifo）雷達的可能。

　　根據媒體的報道，2010年，尼日利亞空軍對外宣布進口了12架殲-7NI（F-7NI）戰機、3架雙座型殲教-7NI（FT-7NI），合同價值2.2億美元，同時還進口了20枚霹靂-9C（PL-9C）空空導彈、10枚霹靂-9訓練彈、500公斤級炸彈等配套武器，總價值2.51億美元。

　　漢和稱，如此算來，殲-7MG的單價約為1460萬美元，而巴基斯坦開出的JF-17（即中巴合研的梟龍戰機）價格是2000萬美元，因此，殲-7MG實際上並不便宜。

　　漢和提到，購機後不到兩年，尼日利亞空軍損失了3架殲-7MG，尼空軍消息源表示，這批飛機只用於訓練飛行。至於墜機是因人為操作失誤還是飛機的本身結構缺陷，漢和稱，在不了解進一步的細節之前，不能盲目指責中國戰機質量；同時，也應看到，殲-7戰鬥機（原型為蘇聯米格-21）被中國人發揚光大將近50年，至今還在生產，堪稱奇蹟。

　　另據俄媒之前消息，中國已向阿爾巴尼亞、孟加拉國、埃及、津巴布韋、伊拉克、伊朗、朝鮮、緬甸、巴基斯坦、蘇丹、坦桑尼亞和斯里蘭卡提供了約500架各種改型的殲-7系列戰機。