中日軍艦對峙海域推測圖，一般都發生在中國海軍駛向太平洋常經的沖繩附近的宮古海峽一帶。

防務短評：日本純屬政治炒作 中國軍艦一天遭日美雷達跟蹤近百次

日本防衛大臣小野寺五典於日本時間周二晚上19時05分(北京時間18時05分)，在防衛省舉行記者招待會，宣布中國軍艦在1月19日和30日，在東海海域，與日本海上自衛隊護衛艦對峙時，曾使用導彈發射雷達瞄準護衛艦和戰鬥直升機。

根據小野寺大臣的說明，1月19日下午5時許，中國驅逐艦的導彈發射雷達瞄準並鎖定了從一艘海上自衛隊護衛艦上起飛的戰鬥直升機。30日上午10時許，中國驅逐艦的導彈發射雷達也瞄準了海上自衛隊的一艘護衛艦。

他說，由於這種射擊用的瞄準雷達周波數十分強，護衛艦當時就拉響了戰鬥警報。經過海上自衛隊的慎重分析，這種周波數是來自於中國驅逐艦的導彈發射雷達。

小野寺沒有透露日中兩國軍艦對峙的海域，他說“這牽涉到自衛隊軍艦的活動秘密，不適合公開”，但是他承認是在東海海域的“公海”上。並表示，中國驅逐艦和日本護衛艦之間的距離為3公里。

小野寺表示，雖然不能推算出這一種異常事態會不會導致武裝衝突，但是現場確實十分緊張。他聲稱，這種異常事態是迄今為止日中兩國海軍沒有發生過的事，走錯一步的話，將會導致重大危險事件的發生。

對於一個傳統的海洋國家的防衛首腦，突然用緊急召開記者會的方式對這種事件如此大喊大叫，我們不得不說這是一起很拙劣的政治上的炒作。

中國軍艦向日本軍艦照射火控雷達（假設這一事件是真的），確實是一件對抗性較強的態勢。但對於這三十多年來中國海軍的遠海航行而言，實在是稀鬆平常、毫不出奇的事情。

資料圖：中國海軍053H3江衛II型護衛艦。日本海上自衛隊對通過宮古海峽的中國艦隊的監控是例行任務。

從1980年4月，中國海軍18艘艦船組成“580”東風-5洲際導彈全射程試驗海上測量編隊駛過宮古海峽，第一次正式登上太平洋的舞台，駛入大洋開始，日本及美國的緊緊跟蹤就是常事。

尤其在穿越第一島鏈進入西太平洋的重要航道上，日本海上自衛隊的艦艇會對駛向太平洋的中國艦艇編隊貼身伴航監視，一段接着一段的交替接力，跟蹤尾 隨；艦載直升機和P-3C反潛機每日晨昏飛臨編隊上空例行偵察。更有數不清的電波、各種遙測裝置，緊盯這片海區，對準每一艘中國艦船。

這已經是它們的例行任務，在防衛省的網站上，隨時都會公布中國艦艇的行蹤，散發拍攝到的照片。

就拿《中國青年報》對去年中國海軍最後一次赴西太平洋遠海實戰訓練編隊的報道中我們就可以看到，12月9日晚至10日上午，有3艘艦船、3架飛機對我輪番跟蹤，共發現近百批次不明雷達信號。

面對日美軍艦、電子偵察機的跟蹤監視，中國海軍編隊通常採取“不屑一顧”的態度繼續向預定訓練海域航行，保持無線電靜默，以免電磁頻譜特徵（這是現代軍隊的最高機密）泄露。因為時實戰不會這麼在視距範圍內打的，一般情況下也沒有必要在電磁波上較勁。

但如果對方艦艇如果從編隊中間穿插，或偵察機從編隊上空過頂騷擾時，中方會通過電磁高頻發出警告。“他們一般不敢輕舉妄動，也知道中國海軍不是吃素的。”

所以說，雷達對抗對於中國海軍和日本海自這兩個在大洋上已經較勁多年的老對手而言，實在是稀鬆平常的事情，基本上不值一提。

對於非友好國家的軍艦在海上相遇，一般說來有以下的逐次升高的對抗層級：

1、軍艦和飛機的監視伴航

2、雷達和電子設備的電磁波互相照射，當然具體還分跟蹤監視雷達和瞄準制導雷達。啟動瞄準制導雷達的威脅層級會高一些，但仍遠不是最激烈的。

資料圖：去年中國海監船在釣魚島主動與日本海保船較勁，從側面沖向海保船迫使其改變航向。

3、互相干擾航線，穿插較勁。在80年代，中國就經常對南下北上的蘇聯太平洋艦隊艦艇玩這一招。現在，中國海監船與日本海保船，在釣魚島海域也時常進行這樣的為國家利益進行的較勁。

4、激烈的電子對抗壓制，在電磁上“致盲”對手。

5、火炮炮口互相瞄準，這是比較劍拔弩張的行為。

6、實艦撞擊，即“我艦奉命撞擊你艦”。一般發生在侵入領海又尚不應開火擴大事端的情況下。

最經典的案例就是1988年2月12日，美國巡洋艦“約克城”號藉口“維護無害通過權”而進入原蘇聯軍港塞瓦斯托波爾以南7海里的水域。蘇聯海軍護 衛艦在警告、驅趕無效的情況下，發出“我艦奉命撞擊你艦”的信號，在美艦無反應的情況下對其主動進行撞擊。造成美國“約克城”號巡洋艦艉部和艉部的“捕鯨 叉”導彈發射架受到損傷，原蘇聯“米爾卡”號護衛艦艦艏水線以上則被撞出一個大窟窿。因為發生在海面，視覺可見，有全程視頻和照片為證，所以這一事件引人 注目。

但實際上，在水下，幾十年來美蘇核潛艇跟蹤與反跟蹤的較勁更多。相互發生碰撞，雙方受損的事件隔幾年就發生一起。直至冷戰結束後，美俄核潛艇依然在水下玩這種危險的遊戲。

7、開火，升級為衝突。典型案例就是1988年中國在南沙對越南艦艇發起的炮戰。

因此，從軍事技術層面，打開雷達瞄準一下，實在是不值一提的日常警告。日本防衛大臣小野寺五典這番大肆喊叫，純屬拙劣的政治炒作。

當然有人要問，雷達開機照向對方，不怕泄密麼？實際上，日方也說明了，對峙時雙方間距距離不過3海里，中國開啟的一般都是主炮炮瞄雷達。中日中美這樣的海軍要是真交手，要進入炮戰決勝的可能性幾乎為零。

主炮一般是用於南海對峙時對付越南菲律賓海軍，控制衝突烈度所用的（如1988年南沙炮戰），或者在對台作戰時充當海上炮台，對岸上固定目標開火支援登陸所用。因此，泄露主炮炮瞄雷達的信號也無傷大雅。

（鳳凰軍事 轉載請註明出處）

圖解：中國軍艦用火控雷達照射日艦。東方早報趙佳峰製圖

日方聲稱1月19日上午10時是526艦溫州號，使用對空火控雷達向大波號的艦載直升機照射。1月30日下午5時是522艦連雲港號，使用對艦火控雷達向夕立號照射。

1985 年編號為133的中國導彈驅逐艦“重慶”號，正全速向一艘巨大的軍艦猛衝而去，恰宛如聖經中所描繪的挑戰巨人歌利亞的少年大衛。這艘龐大的軍艦便是當時蘇 聯海軍最先進的“伏龍芝”號重型核動力導彈巡洋艦。這種標準排水量24300噸基洛夫級艦是除了航空母艦與戰列艦以外最大的水上戰鬥艦艇，其出現曾經讓世 人所驚愕。

這是“伏龍芝”號被派往遠東，前往海參崴加入太平洋艦隊途中，在通過東海時遭遇中國海軍的場景。 “中國驅逐艦忽而沖向伏龍芝的前方，猛然又迂迴到其右方。”這樣才是較為激烈的對抗行動。

當時中日韓海軍都派出了艦艇飛機監視“伏龍芝”號，這組照片是日本首席空中攝影師柴田三雄拍下的鏡頭。

133艦“重慶”號與隨伴“伏龍芝”艦的現代級導彈驅逐艦“慎密”號並行，實施監視。現代級驅逐艦炮口高舉，表示無對抗之意，打算“無害通過”。

1988年2月12日，蘇聯海軍護衛艦在警告、驅趕無效的情況下，發出“我艦奉命撞擊你艦”的信號，主動撞擊闖入蘇聯領海，距離黑海艦隊塞瓦斯托波爾基地不到7海里的美國巡洋艦“約克城”號。

1988年2月12日，蘇聯海軍護衛艦在警告、驅趕無效的情況下，發出“我艦奉命撞擊你艦”的信號，主動撞擊闖入蘇聯領海，距離黑海艦隊塞瓦斯托波爾基地不到7海里的美國巡洋艦“約克城”號。

中日戰艦規格對比：日方聲稱1月19日上午10時是526艦溫州號，使用對空火控雷達向103大波號的艦載直升機照射。