中国将与俄罗斯合作建造4艘“拉达级”AIP潜艇

央视《今日关注》报道，中国购买苏35战机的消息经过近一年时间的发酵，此前得到俄罗斯副总理罗戈津在内的多名俄方高官证实，并不令人意外。这次更值得关注的中俄合作建造4艘先进的“拉达级”AIP潜艇。

《今日关注》报道透露，这4艘潜艇将以2+2的形式为中国海军联合设计和建造，其中2艘将在俄罗斯建造，另外2艘在中国建造。这意味着，中国不仅仅是购买“拉达级”AIP潜艇，而且包括俄方对中方技术转让。

这一消息确实令人感觉惊讶，因为中国在引进俄制基洛级柴电潜艇的同时，国内也自行发展039“宋级”改进型柴电潜艇和041“元级”AIP潜艇。在常规柴电潜艇领域，中国的声纳、高性能柴油机、推进电机、减震浮筏以及“不依赖空气推进系统”（AIP）等关键技术并不落后。中国也自行研制了“鱼6”型重型鱼雷、“鹰击83”潜射反舰导弹等潜艇用武器。可以说，中国最新041“元级”AIP潜艇的整体作战能力比起俄制基洛级、现在将要购买的拉达级潜艇，没有丝毫落后。

  中国拥有性能先进的国产041型常规潜艇，此次再引进俄制达拉级令人惊讶。

为什么中国现在还要购买“拉达级”潜艇？这并不是外媒所说的国产潜艇在静音技术方面遭遇困难，更多的可能是中国海军计划转向“单壳体”潜艇。

现代潜艇大致可以分为单壳体潜艇和双壳体潜艇。单壳体潜艇的耐压壳体外没有包覆物，耐压艇体直接裸露在外；双壳体潜艇的耐压壳体则被一层非耐压壳体包裹，两层壳体之间是海水、以及设备线路、管道等。

单壳体潜艇的优势是在同吨位条件下，拥有超出双壳体潜艇约40%的内部可用空间。而双壳体潜艇则拥有储备浮力大、抗沉性好、抗打击能力的优点。二战之后，西方走的是单壳体潜艇路线、苏联/俄罗斯潜艇则坚持使用双壳体，中国潜艇师承苏联，采用的也是双壳体设计。

但随着现代鱼雷技术的发展，最新的直升机载轻型鱼雷通过战斗部优化设计，有能力轻易击破潜艇的双层壳体。吨位较小的常规柴电潜艇采用双壳体设计，已无法收获抗打击能力强的效果。单壳体潜艇内部可用空间大的优点，却可以装载大型艇艏声纳、拖曳阵列声纳、更多的反潜反舰武器、以及大型减震浮筏等，静音性能、作战能力都要优于双壳体潜艇。例如日本的亲潮级常规潜艇，其吨位与基洛级潜艇相差不大。但其采用单壳体设计，装备了美军核潜艇上的声纳设备，搜索、攻击能力比基洛级要强出一级，动力、续航性能也更好。

所以俄罗斯在研制“拉达级”潜艇时，子系统性能提高并不大，达拉级比起基洛级，最关键的改进是放弃了双壳体设计、转向单壳体潜艇。中国海军也有这方面的需求，此次与俄罗斯合作建造“拉达级”潜艇，可以让国内潜艇研制单位接触到单壳体潜艇的总体设计要点，为未来国产单壳体潜艇打下技术基础。

当然最后还要说的是，为什么国内企业不能自行发展单壳体潜艇技术？数十年时间里从学习苏联、现在还要继续向俄罗斯学习。这或许与国内潜艇研制体制有关，现在国内研制常规柴电潜艇的单位只有一家，缺乏竞争环境，这需要做出改变。

日本亲潮级常规潜艇采用单壳体设计，较大的内部空间令其可以安装美军核潜艇用的声纳设备，战力比基洛级强大得多。

“拉达级”潜艇（上）与“基洛级”潜艇的剖视图比较