大韩航空007号班机遭击落事件，发生于当地时间1983年9月1日清晨（UTC时间为8月31日傍晚），从美国纽约肯尼迪国际机场起飞，中停阿拉斯加州安克拉治加油，大韩航空007号班机进入苏联领空，遭苏联空军Su-15拦截机击落于库页岛西南方的公海。

机上搭载240名乘客以及29名机组员，包括韩国旅客72人、美国旅客61名、台湾旅客25人、日本旅客22人、香港旅客9人、其他国家旅客51人。美国众议员拉里‧麦当劳（Larry McDonald）也搭乘这架班机预定前往汉城参加美韩共同防御条约签订三十周年纪念仪式。007号班机，波音747-200型飞机，机号HL7442，机长千炳寅、副机长孙东辉、飞航工程师金义东。

苏联方面反应

当时击落客机的苏军飞行员，至今仍然认为自己击落的是一架间谍飞机，主要基于客机在被击落前的一系列行动（不自然蛇行、拉高飞行高度等）。

大韩航空方面反应

007班机所飞的R20航道，由于离苏联领空仅约144公里，因此此航道被停用，之后的班机改飞离苏联领空较远（堪察加半岛以南约288公里）的R80航道。

美国方面反应

美国政府因此事件，宣布开放部份的GPS（全球定位系统）功能给民间使用。

对冷战的影响

北大西洋公约组织成员国以及澳洲，新西兰，日本等盟友国与苏联为首的东欧社会主义阵营国家在该事件发生后处于剑弩拔张之势。1983年亦是冷战时期美国与苏联关系最为紧张的一年，而007班机被击落后险些成为东西方世界开战的导火索。多个西方国家纷纷谴责苏联空军击落民用客机的行为，苏联与多国的外交关系亦因此陷入了一个低谷状态。

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“新星”号货船（New Star）。该船为2005年由浙江乐清七里港船厂建造，注册地塞拉利昂，悬挂塞拉利昂方便旗。船长印度尼西亚籍，副船长香港籍。该船共有16名船员，其中，中国船员10名，印度尼西亚船员6名。

2009年2月13日，“新星”号货船（New Star）当天在未经许可的情况下擅自驶离俄罗斯纳霍德卡港，遭到俄罗斯边防军扣留。俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火，并冷眼旁观船上人员死亡。“新星”号遇袭事件导致1人死亡，7人失踪。事件中，共有8人获救。

俄罗斯官方反应：货船非法穿越俄海域

 俄罗斯联邦边防总局滨海边疆区分局新闻处主任纳塔丽娅·隆达列娃说，“新星”号未经相关部门允许，于2月12日离开纳霍特卡港，非法穿越俄罗斯海域。她说，两艘边防军军舰前去追赶这艘外国违法船只，并向其发出信号，但是船长无视警俄方警告，继续朝公海驶去。

中国外交部反应：

中国驻哈巴罗夫斯克总领馆和驻符拉迪沃斯托克领事办公室有关官员已前往事发地探望中国获救船员，并协助有关公司处理善后事宜。

外交部领事司和中国驻俄罗斯使领馆已分别向俄罗斯驻华使馆和有关部门提出交涉，要求俄方协助全力搜寻失踪船员，同时尽快查明事故原因。目前，俄方搜救和调查工作仍在进行之中。但据俄方称，我失踪人员生还希望渺茫。

孙立杰18日在接受新华社记者采访时说，获救的中国船员正在当地医院接受治疗。他说，事故发生后，中国外交部对此给予高度重视。中国驻俄罗斯大使馆和中国驻哈巴罗夫斯克总领馆立即启动应急机制，与俄方有关部门交涉，以便向遇险者提供救助，并加紧搜救失踪人员。