【环球网综合报道】据俄罗斯之声网站11月9日报道，到2013年底，中国将发射“嫦娥-3”号载有月球车的登月探测器。如果一切顺利，那么将再次证明中国在航天领域的快速发展程度。尽管成绩斐然，但中国自身也在强调目前还落后于世界先进水平。中国媒体尤其对印度向火星发射探测器进行着热烈讨论。可以说，“曼加里安”探测器(Mangalayan)的成功发射，堪称印度超越中国的罕见事例。
和印度不同的是，中国早在10年前就已经实现了载人太空飞行。2013年10月，杨利伟中校成为中国首位航天员。此后，又进行了包括首位女航天员飞行、空间站发射及飞船自动、手动交会对接。2013年6月，“神州10”号顺利发射，并在轨道上运行了半个月时间。
按照中国的航天日程，预计在2015年前发射“天宫-2”号实验室、在2018年前发射试验用基础空间站，而在2020年前，完成载人空间站的建设工作。
据中国载人航天工程办公室主任王兆耀介绍，今年6月“神州-10”号任务的顺利完成，可以被认为是国家载人航天飞行进入到载人空间站建设的重要阶段。但是，他还认为，尽管中国取得了不错的成绩，但航天领域发展仍需不断的努力。
他说：“在欢庆胜利的同时，我们也清醒地认识到，我国载人航天总体技术水平和能力，与世界先进水平相比、与国家的发展需求和广大民众的期待相比，还存在很大差距。要全面实现我国载人航天工程“三步走”的战略目标，后续任务依然十分艰巨。”
中国在航天领域还存在一些问题。比如在重型运载火箭方面比较落后。目前可以期待的是，运载能力相应为20吨和13吨的“长征-5”和“长征-7”运载火箭将在2015年前建成。如果运载火箭不能实现这样的运送能力，那么建造载人空间站将成为一个难以实现的目标。
