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中國軍事工業脫蘇超俄 對華軍售禁令成雞肋
送交者: qwtie66 2013年12月13日11:02:32 於 [軍事天地] 發送悄悄話
【多維新聞】今年3月,中國國家主席習近平訪問俄羅斯時,中俄雙方達成購買24架蘇-35戰鬥機以及4艘拉達級潛艇的軍售框架協議,目前雙方還在就合同內容進行談判。這是中國時隔十年之後再次啟動大規模購買俄羅斯先進武器計劃,不過與此前不同的是,這一次中國不僅僅是需要成品,而且還要求技術上的支持。中國軍事工業從最初的引進、消化到在創新已經達到一定的高度,中俄軍事技術上的差距正在縮小,某些領域中國甚至已經超過俄羅斯。

回顧中國的軍事現代化進程,期間中國能拿得出的武器或技術都很難擺脫“蘇化”色彩,但是隨着中國自主研發或汲取國外先進技術,中國軍工業正在經歷“脫蘇”的一個過程,而這一過程對於俄羅斯來說開始可能很難接受,但最終其實還是有利於俄羅斯的。但最終要的是,這一趨勢也讓西方對華武器禁令愈加不合時宜,歐洲個別急於向中國出售軍火的國家都在觀望何時解禁這一禁令。

被倒逼的自主研發

中國最早的軍事工業是在蘇聯的幫助下建立起來的,所以中國的武器都帶有濃厚的蘇制色彩,不過在前三十年裡,中國國內政治運動頻發,國內經濟發展有限,對於軍事工業的支持力度並不是十分全面,主要集中在大項目的支持上。比如原子彈和氫彈的研製,這些標誌性的研究成果確保了中國具備戰略威懾能力。但是,戰略威懾能力不等於戰爭能力,戰爭不是靠一兩顆原子彈、氫彈就能夠打勝的,所以中國必然需要常規武器技術的提升。但是中蘇在上世紀50年代還是交惡,中國失去了蘇聯的軍事技術援助。到1979年,中美建交,中美開始了一段時期的“蜜月期”,這期間中國還從美國進口的部分軍事裝備,至今仍在服役,而1989年的天安門事件之後,西方國家開始對中國實行軍事禁運,中國再一次失去了學習的機會。

1989年之後,中蘇關係正常化,雖說中國可以再次從蘇聯引進軍事裝備,但是1991年,最大的社會主義國家蘇聯一夜之間分崩離析,成為歷史。中國開始考慮加快自身軍事技術研究的腳步,單純依賴他國對國防建設是不利的。從零起步的中國軍事工業第一個學習的對象就是俄羅斯,也就是蘇聯軍事遺產最大的繼承者。這也是沒有辦法的選擇,因為中國只有俄羅斯可以依靠,西方國家對中國實行武器禁運,而那些部隊中國實行禁運的國家也因為美國的壓力而不敢向中國出口武器,比如說以色列。

在中俄關係進入穩定期之後,中國從俄羅斯進口了大量的武器裝備,但是這些武器裝備並非是俄羅斯最先進的,不過對於中國而言卻是非常重要的一步。之後中國採取“逆向工程”,成功地對這些武器裝備實現本土化,並且在此基礎之上積累自身的軍事技術。但是這些武器都帶有濃厚的蘇制武器色彩,中國本土化的武器都能找到相應的蘇制武器樣本。這是零起步的中國軍事工業必然的結果。

脫蘇超俄成主調

進入21世紀,中國逐步減少了從俄羅斯進口武器裝備,中國在進口俄羅斯武器裝備之後進行研究、消化,到新世紀已經達到一定的水平,但是俄制武器在軍事戰場的表現確實差強人意,這也必然要求中國需要在俄制武器的基礎之上擁有自身的技術因素,所以中國開始了長達十年的軍事工業創新的過程,這一過程就是儘量減少武器準備的蘇制色彩,而且是在技術上超越俄羅斯。

在海軍裝備方面,主要是船隻的噸位以及雷達系統,中國目前已經是世界第一大造船國,萬噸巨輪的製造工作頗有經驗,軍艦與民用船隻的建造原理相同,不同的是軍艦裝備了武器系統。就戰略導彈系統和戰術導彈系統方面,中國與俄羅斯的差距已經縮小,而雷達系統方面中國並不弱於俄羅斯。目前的主要差距就在核心的發動機領域,而這一領域也是中國未來着力發展的地方。

再比如說空軍方面,新機型頻頻接連出現試飛亮相,如果說殲-10還帶有俄羅斯血統的話,那麼殲-20就完全看不出蘇制武器的樣子了,這個外觀看起來像F-22的新飛機一出現就引發了世界的關注。它的出現標誌着中國開始擺脫軍事裝備蘇聯色彩,向世界更為先進的軍事國家學習。前不久翼龍無人機的試飛也引起轟動,無人機領域中國已經超過了俄羅斯,不過仍然落後於美國。

中國在軍事技術上超越俄羅斯的趨勢與中俄兩國經濟發展的水平相似,俄羅斯由於經濟發展不力,在軍事技術研究的經費上難以大規模投入,尤其是在航空航天領域,俄羅斯完全淪為“航天公交車”的角色,在美國航天飛機退役之後 ,俄羅斯承擔了國際空間站的物資人員運輸任務,但是自身的航天發展卻沒有進一步的規劃。而中國載人航天穩步推進,探月工程步驟明確。這些軍民兩用型的技術發展對軍事技術的提升作用明顯,中國在高精尖領域能夠與俄羅斯平等對話都在於這些尖端領域的大投入。

俄羅斯軍事工業的陣痛期

雖然習近平訪問俄羅斯時簽訂的只是軍售的框架協議,媒體紛紛繞繞多時,但是中國並不在意,這是因為俄羅斯如今能夠入中國眼的武器確實不多了。有底氣的中國如今在軍事貿易方面不僅要求量大,而且要求質優。從俄羅斯目前向世界出口的武器裝備來看,已經沒有什麼是中國研製不了或者沒有替代的裝備。可以說用裝備買賣來描述中俄軍貿已經並不適宜。從戰略上來說,中俄在面對美國壓力下都有“互相幫助”的需要,但同時現在兩國也不會建立像過去的軍事同盟。因此在中國綜合國力和技術水平迅速發展的今天,中俄完全可以在裝備技術上開展重大合作。這樣不但可以優勢互補有利於中俄兩國的裝備技術水平提升,甚至可以聯手在國際市場向占優勢的美式裝備發起挑戰。

從最初的模仿到如今的合作研製,中俄兩國在軍事技術領域的地位升降趨勢明顯,隨着中國在軍事技術研究經費投入的加大,俄羅斯向中國進口先進武器裝備的可能性也將變大。目前中國軍事技術的來源有多種,除了自主研發之外,還與其他國家合作,尤其是擁有西方先進武器的那些發展中國家,這也進一步讓中國的軍事技術擺脫蘇聯色彩。

如果說中國從進口俄制武器到共同研發高端武器,對俄羅斯軍事工業而言只是失去了小部分的中國市場,但是完全可以開拓新的市場來彌補,比如俄羅斯最近在越南的軍售。但是如果某天中俄軍售買賣關係逆轉,俄羅斯需要從中國進口武器裝備,那麼對於俄羅斯軍事工業而言將是巨大的打擊,俄羅斯軍事工業將面臨一段陣痛期,不得不接受中國在軍事技術領域的領先地位。由於美國因素的存在,中俄戰略態勢不變,中俄合作的可能性也不變,唯一變化的可能就是軍事貿易領域的關係,那時的俄羅斯可能需要買中國武器維持中俄戰略關係。

這並非是不可能實現的幻想,相反中國高端武器在世界軍事市場已經打響了名頭。北約國家土耳其計劃購買中國的紅旗-9防空系統一時間引發各國的強烈關注,北約當然是極力反對,美國也是不斷施壓。但是中國防空系統能夠美國和俄羅斯的競爭中脫穎而出就說明中國在高精尖武器領域具備了挑戰美俄的可能。雖然目前該計劃有可能會被取消,但是中國的武器裝備被北約國家選中本身就是一個大大的廣告效應,難怪有媒體稱,即便中國沒有拿到合同,但是中國依然是一個勝利者。

對華武器禁令何時解除

中國紅旗-9防空系統在歐洲引起的震動不僅僅只是中國在高精尖武器領域取得的進步令人難以置信,同時也讓歐洲軍事大國越來越覺得對華武器禁令成為雞肋。中國在西方封鎖的情況下,依靠俄羅斯的技術,短時間內讓中國的軍事技術達到世界先進水平,可以說,等到中國目前試飛的戰鬥機大規模列裝以及中國國產航母未來入列,中國的軍事實力必然會得到一次質的飛躍。

一般而言,中國的軍事裝備開發是列裝一批,試驗一批,研製一批,這意味着中國目前正在研製比殲-20,殲-31更為先進的戰鬥機,未來的某一時候中國突然試飛新的機型必然會引起更大的震動。目前殲-20的技術標準已經是五代機的標準,未來新的機型必然會超越五代機標準。這也就意味着中國在戰機技術層面已經快趕上美國了,這也就讓西方國家一直堅守的對華武器禁令有點自欺欺人了。

如果說西方國家繼續實行對華武器禁令的話,那等於說是放棄了世界第二大經濟體這樣一個龐大的軍火市場。就目前而言,西方國家還有部分軍事裝備恰恰是中國現在所不具備的,比如說大型的直升機,但是隨着武直-10的出現,這一情況會慢慢得到改變。這也就是說,禁令實行的越久,中國想要的東西就會越少,等到真的解除的時候,已經沒有什麼可賣的了。

如今歐洲一些國家,像法國,已經開始規避禁令的影響,比如說法國今年就向中國出售了直升機的着艦裝備,雖然不是攻擊性的,但也代表了一種趨勢。在今年第16次中歐領導人會晤中,中國罕見的未提解禁對華軍事禁令,一來是因為范龍佩在日本與安倍有過交流,二來是中國如今並不着急。相反着急的應該是歐洲那些國家,這一次英國首相卡梅倫訪華就被認為是把能承諾給中國的都已經承諾了。未來歐洲國家能夠承諾給中國也許就只有這個可有可無的禁令了。等到有一天中國軍事技術超越美國的時候,這一禁令將會成為一個笑話,就像非洲某個國家說對美國實現軍事禁運一樣。

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