玉兔號月球車
原標題：嫦娥三號探測器第四月晝成功喚醒
3月14日6時42分，“玉兔號”月球車收到正常遙測信號，成功自主喚醒。此前，嫦娥三號着陸器於3月12日15時21分已實現自主喚醒。進入第四月晝工作期後，着陸器和月球車搭載的載荷重新開機，按計劃開展有效探測工作。
在此前三個月晝工作期，着陸器工作正常。着陸器上搭載的有效載荷月基天文望遠鏡、極紫外相機以及工程載荷月塵測量儀完成了既定的探測任務，獲得了大量的科學和工程數據。進入新的月晝工作期後，這些載荷將進行長期的有效探測，以獲得更多科學數據和探測成果。目前，着陸器已轉入長期管理模式。
自去年12月14日實現月面軟着陸以來，“玉兔號”月球車經歷了三個月夜極低溫度考驗，迎來了第四個月晝。按照工作計劃和相關程序，月球車將轉入長期管理模式。月球車此前出現的機構控制異常問題仍未排除，有關方面仍在繼續進行故障排查工作。月球車其它功能正常，車上的全景相機、測月雷達等四台有效載荷按計劃開展了科學探測。在此後的月晝工作期間，月球車搭載的設備將根據需要在地面控制中心的指揮控制下開展後續探測工作。
“嫦娥之父”葉培建談玉兔休眠 科學目標受一定影響嫦娥三號着陸器和“玉兔號”月球車在三個月晝工作期間，圓滿完成了工程任務，獲取了大量工程數據和科學數據，為今後月球探測和科學研究打下了堅實基礎。
據京華時報早前報道，葉培建介紹，月球車驅動部分的電子線路出了問題，不光影響行走，也影響太陽翼的打開收攏等動作，儘管已做維修努力，但目前還沒有效果。他希望當月球再次進入白天，且達到一定太陽高度角時，“玉兔”能醒過來，“上一次醒過來的時候能工作，這一次我相信也能”。
“原來希望它能走好幾公里，現在只走了不遠的地方。”葉培建指出，“玉兔”遇到的問題將使原先的科學目標受到部分損失，比如不能去更遠的地方拍圖，但月球車的功能已經全部驗證，此外，着陸器還將在月球上工作一年。
