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深度分析:土鳖为什么要优先发展001A型航母?
送交者: 岚少爷 2014年04月07日00:14:58 于 [军事天地] 发送悄悄话
深度分析:土鳖为什么要优先发展001A型航母? 
航母之子  发表于 2014-4-5 15:07
  
001A想象图


写作本系列的原始出发点是兴奋于52D的服役,于是回忆了一下过去的苦逼岁月,臆测一下未来的发展。由于是从52D引发的由头,所以后面一系列的东东都是围着驱护舰队的相关问题转。毕竟,就像我在第二篇里说到的“即便到了航母为王的年代,(驱护舰)女神还是女神....”,舰队里少不了这些打伞撒网的保镖和护卫。


不过,既然一不小心在系列的标题里少写了“驱护”两字,那还是得讨论一下现代水面舰队的核心成员--“航母”。就像网友@aaaaqwer的留言“楼主,052D要多,001A也是必须的。很多人天天说不要001A,一下跳到002。明显就是没看到2020年嘛。002根本不可能在2020年以前形成战斗力。反而001A可能在2017年服役2018年发挥全部战斗力。楼主有时间可以写写001A和002。”


那么为什么要有001A?有帖子说是开始海军希望直接上下一代,而更高一层的要求先从001改起。假如确实如此,那为什么会有这样的分歧?其实,这应该反应出了两句话,一明一暗。明面上就是:“充分发掘现有资源潜力,快速形成战斗力”。背后还有一句:“现在暗流涌动,为了应付狗日的闹事,手里要尽快有些好用的家伙”。


还是老规矩,先根据比较靠谱的消息定义一下001A。一般预估基本参数应该靠近已装备的“辽宁舰”,并总结前期测试使用经验加以改进,也就是说具备以下特征:1、还是滑跃起飞方式,不太可能装备弹射器;2、载机还是J15为主,数量比照辽宁舰,可能小有增加;3、动力系统基本与辽宁舰相同,蒸汽轮机常规动力;4、舰体外形尺寸基本参考大辽,内部布置可以在前期修改基础上有较大改进,排水量基本不变或略有增加;5、船载电子和武器系统与大辽基本一致,可能有一定性能提高。


一句话,相对“辽宁舰”而言,001A的变化有限,基本属于小步快走的改进提高版。而大家YY的002,一般认为会更多类似于MD的小鹰,会有几处关键改变:1、采用弹射起飞方式,至于是电弹or蒸弹,也是口水纷飞,最近大神们倾向于还是蒸弹;2、载机近期估计为J15弹射改进型,远期采用大家兴奋的海丝带;3、动力系统应该还是常规动力,但可能改用燃气轮机驱动;4、舰体将全面重新设计,预期排水量会有较大提高。一句话,002基本是从头开发的新舰+新机+新动力+新起飞调度方式。


看到这里,基本结论已经有了:001A基本属于对现有成熟资源的改进提高和再利用,考虑到001改建工作累积的丰富经验,以及大辽装备后的快速测试进度,001A的主要建造工作进入了TG最能发力的制造领域。


为了考虑其可能的服役时间,还是先梳理一下时间线。先参考一下16的原本建造过程:1985年12月4日上船台,1988年11月25日下水,截至1991年11月停工,瓦良格号的建造率已达68%。回到中国后,从2005开始动手,到2012年9月服役。


坦白说,16原本时间线的参考价值不够。接近30年过去了,TG船舶工业的能力远非前苏联可比,再加上这么多年的科技进步,结果应该会有很大的改变。在难以得到更确切的信息之前,我们还是利用老办法,类比于美国同类航母的建造时间。


对于001A来说,参考MD建造成熟的尼米兹级的时间进度,特别是其最后一艘“布什号”的情况。其开始建设(钢板切割,离上船台一年左右)于2003年9月,下水时间2006年10月,服役时间2009年1月。


我们以此估计001A的进度:如大神所说今年下半年上船台,那么其前导工作应该已经开始(一年左右),上船台大约两年下水,舾装海试2年左右后能够服役。也就是说如果按照大神的话在今年下半年上船台的话,我们可以期望在2018年看到001A服役。如果考虑的001A体量相对较小的因素,时间还有少量提前的可能。


对于001A的另一个好消息是:由于可以大量复用16的相关经验,人力资源的准备会比较充分,载机联队无需重新训练,相关训练规范基本现成,其完成全训达成战斗力的时间应该可以大为缩短。让咱们再大胆预估一把,在其服役后两年内可以完成全训。


这样的话,在2020年代开始,TG可以拥有两艘形成战斗力的航母。如果是以双航母编队出动,可以有超过60架载机。只要预警问题可以解决,面对一个美国航母战斗群绝对有一战之力。而如果在近岸得到足够支持的话,对抗更多也同样可能。而最为重要的是,作为最具有进攻性的兵种,TG将获得有效打击MD在西太平洋大部分主要基地的能力。这不仅可以牵制住相当数量的基地防守兵力,更可以为大国间的相互牵制提供筹码。


对于002,由于信息更少,不确定性更多,我选择将其和MD开发福特的进度类比。毕竟,对于各自来说,都同样有以下难点:1、同样是全新设计的舰体;2、同样采用新的动力系统;3、同样改变了起飞方式;4、同样会换用新的载机类型。如果这样一算,时间线就会很长,福特首舰从2005年8月开工切割钢板,直到2009年11月上船台,2013年11月正式下水,预估大约2015年服役,前后耗时约10年。


这么长的时间其实说明了首舰的痛苦,由于要协调分子系统进度,要边修建边调整,首舰的难度一直很大。举例来看:库兹涅佐夫动工准备2年、船台近3年、从下水到服役用了5年多,也是10年。戴高乐更悲催,1989年4月动工、1994年5月下水、2001年5月服役,前前后后12年。


即便我们假设002的规模较小,各分子系统的进度和协调问题很理想(其实难度不小,太多的第一次了),就是这样KC发黑,那时间估计也会是:1-2年准备,四年船台,2年舾装海试。这意味着我们用7-8年时间完成了一款全新航母的开发,绝对会是世界的标杆。由此可以推断,即便002能在2014年上船台(意味着实际已于一年前开工准备),最快能在2021年初服役就不错了。


而且由于与16相比改变太大,002会遇到的一个大问题就是其服役后一定还需要进行大量的测试与磨合,达成全训的时间应该要久不少。即便继续红KC,估计其形成战斗力的时间也需要两年以上,搞不好拖个更久都有可能。也就是说,即便在一切顺利无比的情况下,002也很难早于2023形成战斗力,如果其中有一点协调不顺或意外情况出现,那就直奔2025去了。


从以上对比来说,001A可以预期能够在2020年前形成战斗力。考虑到技术的成熟度,风险性也完全可控。而如果是直接上002的话,基本在2023年前很难形成战斗力。而且其技术和项目管理风险较高,整个项目超成本和拖延的几率很大。


当然如果是按照055讨论中,某些高大上追求者的观点,这些都可以忽略不计,嘴巴一张一个全新舰型就完美下水,相关配套就顺利成功的话,001A就是没有必要存在的。可如果是一个认真思考的决策者的话,先造001A,而后同步研发建造002一定是个有吸引力的选择,而这也就是目前看到的最终结果。


看完了合理性,也得谈谈必要性。有几位一直在不断挑剔我对近期形势的判断,觉得2020未必有事,不用为此进行什么准备,可以继续安安心心的在家里琢磨自己的高大上。我在这里要引用@wm3103的留言:


“MD不会再给我们一个黄金10年。从天安门华表事件,到昆明火车站。我们能不能撑到55成长起来,而东海和南海还像现在一样安静!我们现在需要的是一顿能填饱肚子的立马就能有的粗茶淡饭。而不是那赏心悦目秀色可餐的菜单!”


所幸的是,无论是52D下饺子,还是001A的预先上马,都说明了TG领导层和军方的态度,毕竟“不谋万世者,不足谋一时; 不谋全局者,不足谋一域”。十鸟在林不如一鸟在手!
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