作戰日期2005年夏某日凌晨

　　1.戰備情況

　　1.1解放軍。備戰就緒，隨時可以發動攻擊。

　　2.1美軍。由於在現代戰爭中，大規模行動很難逃過衛星等各種方法的偵察，美軍對解放軍作戰意圖清楚了解，清楚有很大的可能性戰爭可能在一兩個月內爆發。但是由於美軍無法準確預測作戰爆發的準確日期，同時又要保持在全世界各地一定的軍事優勢，因此按照備案，最多維持1到2個航母戰鬥群駐紮在日本，1～2個航母戰鬥群在離戰區1000～4000千米範圍內隨時可以支援，另有1～2個航母戰鬥群做好可以在幾天內隨時到達戰區的準備。這裡按照4個航母戰鬥群（340架各型飛機）可以投入作戰來推算。另在日本基地有50～100架陸基飛機可用於作戰。

　　3.1台軍。台軍對戰爭爆發的可能性清楚，但是對戰爭是否真的會爆發，何時爆發沒有把握，為了防止突襲提高戰備

　　2.首輪導彈攻擊

　　突襲在某夜凌晨1～4點發生，解放軍各軍兵種得到攻擊令後，二炮彈道導彈在3~10分鐘之內擊中目標，巡航導彈飛行時間大約在20~40分鐘之內。由於導彈攻擊的成本大大高於戰鬥機攜帶空地導彈和炸彈攻擊，第一輪攻擊的目標主要是必須在解放軍飛機接近台灣島之前需要摧毀的目標。總計消耗導彈約310枚。為加強對機場和防空導彈雷達的攻擊效果，可以酌情增加50～60枚導彈。首批攻擊的目標和消耗的導彈如下:

　　2.1機場:

　　首輪導彈攻擊的主要目的不是摧毀飛機，而是遲滯起飛能力，摧毀機場的指揮控制引導能力。

　　對於單跑道機場，需要兩枚導彈用來破壞跑道，形成兩個大坑或者數以數十個小坑。單彈頭大彈坑要求深度2米以上，周圍混凝土塊上翹0.5米以上，碎混凝土塊和彈片殘骸散布半徑可達50米，由於現代噴氣式戰鬥機對機場平整度要求很高，台軍從美國購買的摺疊鋼板式跑道鋪設工程車只能修復凹陷的彈坑，對上翹達0.5米的大塊混凝土至少1小時內無法修復（必須有數台大型施工機械在無空襲情況下才可能修復）。子母彈的彈頭裝藥量小，不足以形成彈坑附近混凝土塊的明顯翹曲，但其數量多，可以在跑道上形成若干小彈坑，每個彈坑周圍有大量零散混凝土碎塊和彈片，對於每個彈坑，台軍必須先動用人員和推土機等設備將碎塊和彈片側推出跑道，然後鋪設鋼板，檢查平整度後車輛駛離跑道，如果一個跑道上有10個或者更多的彈坑，在1小時之內也很難修復。反跑道彈的另一個作用是，碎小的彈片和混凝土塊如果不被清理趕緊，不但可以扎破飛機輪胎造成事故，而且一旦被氣流捲入起飛飛機的發動機，可能打壞發動機葉片，造成異常振動甚至停車事故。此外需要1枚導彈攻擊機場塔台指揮室，摧毀通訊指揮設備並殺傷塔台內的值班指揮人員。1枚子母彈在機庫密集的區域和跑道的連接線上撒布大量破片殺傷彈、地雷或者延時彈，殺傷正在出庫並駛向跑道或者掛彈的飛機與附近的飛行員、地勤人員。根據情報和衛星觀測的結果，1枚導彈攻擊飛行員集體宿舍或地勤人員宿舍，人員進行殺傷。對大型飛機維護廠房也可以酌情考慮用1枚導彈進行攻擊，因為有可能利用一枚導彈同時破壞若干架維護中的飛機並殺傷較多的地勤人員。由於台軍飛機基本都處于堅固的鋼筋水泥機庫中，逐個摧毀加固了的鋼筋混凝土機庫需要大量彈藥（300多枚導彈），因此不應該把戰術飛機的單機機庫定為主要目標，這也為俘獲大量完好的飛機提供了可能。

　　台軍固定翼戰鬥機駐紮的主要機場大約12個，其中大約6個機場為單跑道，6個為雙跑道。對單跑道機場，大約需要6枚導彈，雙跑道機場，需要大約10枚導彈。對兩個洞庫機場，需要至少另加6枚導彈加強對洞庫出入口的爆破效果。

　　此外，對於4架E2T飛機的機庫或者停機地點，需要4枚導彈。

　　對於備用機場和非主要機場，第一輪突擊總共20枚導彈就可以滿足需要。

　　對機場的首輪突擊總共需要導彈120枚，主要由彈道導彈構成。

　　2.2.防空陣地

　　愛國者導彈陣地6個，考慮到台軍可能將雷達車和指揮車拉開距離，每個陣地需要約3枚導彈分別摧毀雷達車、指揮車和指揮所，子母彈，雲爆彈均可摧毀這些相對脆弱的固定目標。如果雷達車在解放軍導彈發射之後機動撤離或者轉移陣地，雖然可能避免被摧毀，但是大約會造成30分鐘以上甚至更長的時間失去戰鬥力，這30分鐘左右的時間足以讓解放軍飛機到達台灣上空利用反輻射導彈和空地導彈對機動的雷達車輛進行打擊。

　　天弓2導彈陣地約10個，每個陣地需要越3枚導彈確保摧毀雷達指揮設備。

　　天弓1導彈陣地約5個，每個陣地2枚導彈。 霍克導彈陣地。

　　奈基導彈陣地。

　　解放軍空軍主要進攻路線上的高炮陣地10個，每個陣地需要2枚導彈，分別摧毀雷達和殺傷高炮陣地的人員和裝備。

　　主要防空指揮所2個，分別需要導彈1枚。

　　重要的中、遠程預警雷達約20座，每座需要導彈1枚。

　　總計導彈140枚，對於遠程防空導彈陣地和遠程雷達，可用彈道導彈。其他目標可用巡航導彈以降低成本。

　　2.3.海軍目標

　　海軍目標不是第一輪導彈突襲的主要對象。

　　攻擊對象是尚未出港的潛艇（只有2艘可用）和潛艇人員宿舍。海軍通訊指揮中樞的指揮室和主要通訊設備等。

　　對海軍目標總計使用導彈10枚。:

　　2.4.陸軍目標

　　陸軍亦不是主要目標。

　　襲擊指揮中心，通訊中心。總計使用導彈10枚。

　　2.5.”政府”組織

　　“總統”辦公室，”總統”“副總統”臥室，軍事首腦辦公室和臥室，廣播電視樞紐，供電網絡控制中心。總計30枚導彈。　　

　　3.首輪導彈襲擊後

　　如上所述，第一批導彈將由若幹個導彈旅，數十個導彈陣地在福建、浙江、江西等地同時發射，距離台灣比較近的陣地發射的導彈大約在升空3分鐘之後擊中目標。導彈升空後10秒美國衛星發現紅外輻射，20秒識別為導彈，30～50秒計算機測算彈道確認不是對美國本土的核襲擊並判定飛向台灣，美軍核反擊指揮中心立即按照程序啟動預案並立即用熱線電話和北京聯繫核實，50~70秒做出是否通知台灣的決定（假設美國沒有為和中國在其他問題上做交易把台灣賣了的話），此時如果解放軍沒有釋放干擾，台灣的遠程預警雷也可能達發現並初步識別出導彈，如果已經升空的電子戰飛機和地面電子干擾設備釋放大量的干擾，台軍對導彈預警的時間可能會更長。70～80秒台灣獲得美國提供的預警信號，80～90秒判別情報真偽並獲得具體參數後後傳達作戰指令。100～110秒台軍各大指揮中心得到報警，120～150秒各機場得到報警並拉響空襲警報。150～170秒地勤人員和飛行員驚醒起床穿衣服，180秒第一批導彈已經擊中目標。

　　由於第一批彈道導彈速度大於愛國者和天弓2導彈速度並且具有較強突防能力，所以被攔截的概率可以忽略不計。

　　此時（黑夜），平均每條跑道已經被兩枚反跑道彈頭擊中，機場指揮台也被摧毀，即使台軍飛行員和地勤人員即使能夠搶在宿舍被摧毀之前把飛行服穿好跑出來，他們不清楚跑道到底被破壞到什麼程度，有多少個彈坑，彈坑在跑道什麼位置，直徑多少，深度多少，彈坑周圍水泥塊是否上翹，沒有被摧毀的跑道長度是否夠飛機起飛，從機庫到跑道的滑行道上有沒有尚未爆炸的子母彈和延時彈，會不會很快又有第二批導彈打過來……此時飛行員有三個選擇，一是不顧跑道上的彈坑和碎石、可能還在跑道上的未爆炸的地雷或延時彈強行起飛（很可能尚未升空就機毀人亡）；二是先在黑夜中派人駕車巡查機場，評估損壞情況，再決定是否能起飛，如不能起飛，再評估是否可以修復，要多長時間能修復，第三個選擇是分析到解放軍的下一批導彈或者空襲幾分鐘以後就要到來，而幾分鐘之內不可能修復機場並身空作戰，於是趕緊逃離機場。假設台軍在被突擊後，抵抗意志沒有被摧毀，並且能有效的組織起來，評估損壞要若干分鐘，勉強維修跑道到能起飛的程度要花費幾十分鐘、若干小時或者更長的時間。對台軍最有利的情況是，假設跑道破壞效果不理想，任有部分跑道可供勉強起飛，至少需要10～30分鐘的反應時間才能起飛。由於指揮台、跑道等均收到部分或全部摧毀，各個機場飛機起飛需要的時間不一致，能起飛的飛機數量可能很少，即使能夠倉促起飛，也不能按照平時演習那樣編隊組合併和預警機配合，形成有效的戰鬥陣型，由於主要的遠程雷達天線已經被擊毀，升空以後也無法了解機載雷達探測範圍外的解放軍飛機的來襲方向，數量，和批次。

　　上述討論中，假設解放軍只使用常規彈頭導彈。如果解放軍使用戰術核武器，例如中子彈對機場，導彈發射陣地等目標打擊，那麼勝負已定。出於人道主義考慮，解放軍在內戰中第一輪突擊中用中子彈實施突擊的可能性不大。假設解放軍使用一枚核電磁脈衝彈在40千米以上高空引爆，如果當量超過400萬噸，不但足以摧毀台灣海陸空三軍大量的雷達，通信與電子對抗設備，機載與艦載電子設備，也可能造成福建浙江沿海解放軍大量電子設備損壞或失效。為了不影響解放軍的作戰能力，如選用核電磁脈衝彈，應該至少使用兩枚100萬噸以下當量的彈頭，分別在台灣南部與北部35～40千米高空引爆。使用核電磁脈衝彈對地面核輻射強度很小，地面基本沒有衝擊波與放射性沾染，不會形成人道主義災難，但是中國須退出簽訂的停止核試驗協議，會引起外交風波（和國家統一比起來，這個代價很小）。解放軍另一個方法是才用非核電磁脈衝武器，其作用範圍比核彈小，對戰鬥機群，通信指揮中心等目標任有一定的效果，即使台軍部分戰機能升空，電磁脈衝武器也能降低機載雷達等電子儀器的作戰效果。 4.第一批戰機突擊

　　由於台軍大部分遠程雷達、遠程高空防空導彈雷達車、指揮車已被摧毀，首批突擊的解放軍空軍飛機絕大多數都可以從5000米～16000米的高空進入台灣上空而不必擔心地空高炮和便攜式防空導彈的威脅。典型的第一批飛機組成為10架蘇30，80架蘇27（J11），50架J8II和120架J7III。J-8II在高空10000～16000米，主要用中遠程空空導彈並利用高空高速優勢打了就跑，不進行纏鬥，蘇30、27高度為10000米，J7III高度5000～10000米。這些飛機在導彈發射時升空，大約10～20分鐘時間就到達離台軍機場50公里距離處，此時台軍戰備值班飛機升空數量預計在10～20架，其他飛機如上文所述由於機場被炸無法在幾分鐘到幾十分鐘之內起飛。此時解放軍飛機已經編組完畢，形成有效戰鬥隊形，並對台軍飛機形成10：1甚至20：1的絕對數量優勢。解放軍飛機從西，北，南三個方向同時進攻，造成台軍飛機在正面180度半球甚至部分後半球都同時受到攻擊。在這種數量絕對劣勢，質量不占優勢的狀況下，無論台軍飛機面對那個方向的解放軍飛機鎖定，發射中程空空導彈並引導（這個過程中機頭雷達必須大致對準被鎖定的目標，如果轉身90度對付側面的目標，原來的目標就會脫離鎖定），都無法防備側面數倍於自己的解放軍飛機。即使台軍有40架飛機能在導彈落地前完成掛彈加油檢查起飛，5:1的比例也足以形成絕對優勢。

　　第一輪空戰在解放軍飛機接近台灣海岸線之後的2～10分鐘之內結束，200多架解放軍飛機損失無幾，10～20架搶先升空的台軍飛機全部被擊落，此時，解放軍空軍已經獲得100%制空權。即使台軍某些機場能在20分鐘之內修復或者台軍部分飛機能從從洞庫中起飛，每一架台軍飛機起飛、爬升、轉向的過程都是解放軍在高空的飛機輕易獵殺的對象。只要解放軍一直維持10～30架殲擊機在台軍的機場和洞庫上空盤旋，就沒有一架台軍飛機能成功起飛，解放軍飛機不可能等到台軍的飛機順利地從機庫滑行到跑道，起飛，拉升，雷達開機搜索目標並編隊組合形成戰鬥隊列以後再開火射擊。保持20架飛機24小時不斷的在台灣上空盤旋，大約需要100餘架飛機輪換。在戰爭順利進行5～10小時以後，台軍飛機能升空的概率已經很小，此時維持10架飛機盤旋保持空優即可。

　　另一個需要考慮的因素是部分台軍飛行員即使勉強強行起飛成功，他們也很清楚解放軍飛機會占有數量優勢，即使他們僥倖未被擊落，也很可能找不到一條平整的跑道可以降落，（降落過程中也很容易被高空的飛機擊落），在巨大的心理壓力下，很可能經過解放軍無線電喊話按照要求的飛行路線起義。這種心理可以參考國軍在國共內戰中的表現，1946～1947年，國軍擁有數量和質量的優勢，並占領大部分國土，國軍幾乎沒有人投誠起義。1948～1949年，儘管國軍一直獲得美國的支持，隨着國軍越打越少，越打越弱，相當多的國軍部隊起義倒戈，其主要原因不是國軍官兵本來就願意積極參加解放軍，而是權衡個人利益得失的結果。

　　5.第二批戰機突擊

　　緊接着第一批解放軍飛機升空以後的幾分鐘之後，第二批飛機升空。與第一批飛機不同的是，第二批飛機主要任務是對地對海攻擊，除了少數飛機攜帶中遠程空空導彈掩護外，大多數飛機主要攜帶對地對海攻擊武器。典型的第二批飛機由20架蘇30，20架蘇27，20架JH7，50架Q5和30架H6組成。假設台海軍總共有10艘大中型艦隻在海上航行，20架JH7攜帶C803，C802導彈在台軍艦防空導彈射程外擊沉擊傷大部分台軍艦隻。由於台陸海軍毫無空中保護，台軍所有艦隻對解放軍航空兵的攻擊都幾乎毫無反擊能力，只能在被擊沉和投降之間選擇。對於台軍小型艦艇（例如導彈快艇），在空中打擊下也幾乎沒有成功逃脫的可能。其他的第二批飛機主要目標是在第一批導彈襲擊中僥倖漏網的預警雷達、防空導彈制導雷達、防空導彈指揮控制車、電子干擾裝備和機場跑道。蘇30、27可以攜帶反輻射導彈，空地導彈逐個摧毀所乘不多的上述目標。Q5和H6配備激光制導炸彈和空地導彈的能力有限，打擊精度不足，主要用火箭彈和普通航彈轟炸尚未被摧毀的機場跑道，停機坪，機庫等大面積目標（台軍只有12個主要固定翼戰鬥機基地），這些大面積目標即使在5000米以上的高空也不難進行轟炸。

　　戰爭開始1.5~2.5小時以後，台軍已經完全喪失了制空權（由於台軍飛機無法從主要基地升空，備用機場和高速公路跑道也無作用），喪失了對5000米以上空中目標雷達探測和導彈攻擊的能力，並且喪失了已經出海的全部大中型戰艦和部分小型艦艇。

　　6. 2小時以後的空中優勢維持與空襲

　　解放軍空軍利用140架空優戰機，典型組合為10架蘇30，10架殲10（驗證作戰性能），50架J8II，70架J7III，輪流起飛維持制空權。這些戰機除了少數攜帶2枚反輻射導彈以外，全部攜帶空空導彈，這樣可以保持有10～20架戰機在空中盤旋以防有台軍飛機起飛並防止台軍有漏網的雷達開機。

　　其餘飛機（包括首輪對地攻擊任務完成後返航的飛機），除一部分作為戰略預備隊以外，大多數投入對地對海攻擊。典型的配置為，20架蘇30，40架蘇27，20架JH7（其中若干架執行對海攻擊），10架殲10，20架殲8II，60架H6，100架強5，50架J7。這些飛機用空地導彈，反輻射導彈，激光制導炸彈，航彈，火箭，機炮等各種武器輪流升空，對機場，直升機機場，防空導彈陣地，高炮陣地，復仇者移動防空導彈，主要洞庫出入口進行轟炸。在摧毀台軍防空部隊的主要有生力量以後，可以進入5000米以下高度進行低空轟炸。 H5飛機亦可以出動散發傳單發動心理戰或架設空中廣播電台。

　　在上述目標被摧毀之後，對地攻擊目標可選擇範圍是：

　　沒有表示投誠的台軍陸海軍部隊指揮通訊部門，軍營，炮兵陣地，岸艦導彈陣地，電網樞紐，電信樞紐，廣播電視樞紐，衛星通訊天線（切斷台美聯繫），衡山地下指揮所通風口和出入口，彈藥庫，軍港中停泊的未投降艦隻，反空降陣地，反登陸陣地等等。由於台軍在和解放軍的作戰歷史上，基本都掌握制空權並擁有裝備質量數量優勢，在這樣的優勢下尚且連連失敗。在台海作戰中，台軍完全喪失制空權並遭受轟炸，兵力不能集結，不能運動，無法組織有效的防空。由於解放軍始終保持數十架飛機在台灣上空盤旋轟炸，解放軍地面部隊也可以控制若干架無人偵察機監控台軍，再加上解放軍的偵察衛星，一旦台軍組織營級規模的集結和運動，就很容易被解放軍發現，解放軍在空中盤旋的飛機可以在幾分鐘進行空襲。在這樣的情況下，台軍可能會很快喪失抵抗意志，紛紛投誠，逮捕或者擊斃上級長官向解放軍邀功，或換上便服躲到親友家逃避轟炸。

　　7. 特種兵突襲

　　與上述過程相輔相成的是特種兵作戰。解放軍空降兵，陸軍，海軍陸戰隊的特種兵均可以完成上述任務。突襲作戰主要有以下幾種典型方式

　　7.1.”斬首戰”對台軍政首腦的官邸、軍政要害部門採取特種作戰，擊斃或者拘捕台軍政首腦。

　　7.2. 機場破襲。用迫擊炮，單兵火箭，反器材狙擊槍，微聲槍，弓弩等武器對機場的人員設備射擊。也用單兵防空導彈擊落4～5千米範圍內正在起降的飛機。特種部隊一個班的兵力即可癱瘓甚至局部占領一個機場。

　　7.3. 城市和交通要道的特種作戰。特種兵利用空降、直升機機降、滑翔傘、潛艇、假證件等進入城市制高點和交通要道控制點，利用狙擊步槍，反坦克火箭筒，夜視儀等裝備控制主要路口，立交橋，公路，軍營出入通道。例如兩三個特種兵就可以在公路樞紐設置路障並堵塞數以千計的車輛，形成交通癱瘓。一個3～5人的小組利用高層建築就可以狙擊幾個街區範圍的目標或者占領一座電視台，播發投降令和對台軍政首腦的通緝令。

　　7.5. 其他軍事目標突襲。對於武器彈藥庫，雷達，導彈陣地，寢室，會議室，操場，食堂，軍人俱樂部，碼頭，停泊的艦隻等目標，利用特種作戰可以利用微小的代價獲得很大的戰果。

　　8. 大規模空降與登陸

　　戰爭爆發2～26小時之後，大規模空降、機降就可以在航空兵掩護下進行，由於台軍無法集結運動，解放軍可以在局部集結並機動作戰，形成地面部隊的局部優勢，對台軍各個擊破。先前到達的特種作戰部隊可以為他們提供幫助與接應。

　　在台反登陸部隊失去有效的抵抗和運動能力之後，登陸作戰隨即可以展開。主力登陸部隊應該在戰爭爆發10～30小時之後到達登陸海岸。登陸作戰過程中，航空兵的轟炸，海軍艦載火力可以掩護登陸部隊上岸。蘇30、27等戰機須掛載反輻射導彈在台軍岸防部隊上空盤旋，防止台軍隱蔽的雷達開機，使得台軍岸防部隊無法利用雷達為岸艦導彈和岸炮指引目標。轟6可對面積較大的反登陸陣地進行轟炸，蘇30、27，強5，WZ9，Z10，無人偵察機等飛機在登陸部隊上岸過程中監視台軍陣地，一旦發現有火炮射擊，就利用火箭，機炮，航炮，空地導彈，反坦克導彈等武器進行摧毀。登陸部隊一旦上岸，應該立即發揮機械化優勢，在航空兵的掩護下向縱深突擊並和先前到達的特種部隊配合，登陸後4～8小時可以獲得40～60千米的突破深度，基本占領台灣西部的主要戰略要地。由於台軍喪失了戰場控制權和抵抗決心，地面部隊無法在空襲下組織有效的抵抗。戰爭爆發後40～48小時解放軍應該基本解放台灣並消滅台軍陸軍主力。

　　9. 美軍和日軍的戰備

　　基於強大的偵察能力，美軍和日軍能獲知解放軍攻擊準備就緒，並了解解放軍攻擊兵力的大致部署情況，但他們無法預測戰爭爆發的準確日期。美日軍隊可以獲得相當的時間進行戰爭準備。根據第一章的預測，美軍可能在戰爭爆發當日投入4個航母戰鬥群和50～100架陸基飛機。這裡預測日軍會對戰局進行觀望，如有必要，日軍能投入若干艦艇和50～100架飛機配合美軍。

　　10. 對美軍和日軍直接解放軍作戰的反擊措施

　　10.1 東海與黃海區域的攔截作戰

　　為了防止美軍日軍對解放軍攻台部隊的襲擊，在東北，華北，華東，華南等重要地區，解放軍應部署HQ9，S300，HQ7等系列的防空導彈，高炮，高射機槍，單兵防空導彈和大量觀察哨。航空兵的典型部署為20架蘇30，100架蘇27，80架J8II，10架J10，20架JH7，20架J8I，300架J7III，200架J6，50架Q5，50架H6（包括H6D），4架預警機和4架加油機。其中具有發射中遠距離空空導彈的戰機有210架。上述700餘架作戰飛機不參與對台作戰，專門準備攔截美日軍隊從日本、硫球方向支援台軍。

　　如果空戰爆發，最激烈的戰鬥將在東海和黃海一代。在台灣北部，浙江東部300～500公里的最可能爆發空戰的區域（也是美軍日軍南下支援台灣北部的路徑），解放軍應該部署一艘052C區域防空驅逐艦和其他驅逐艦護衛艦，用中遠程艦空導彈配合陸基航空兵。民兵可在交戰海域部署大量的小型漁船，小艇，攜帶輕武器和單兵導彈，既可以搜救解放軍落水飛行員，也可以俘虜美日落水飛行員。 類似於上文中有關對台灣導彈突擊的計算，一旦美軍直接干涉，對美軍駐日本基地的跑道，機庫，指揮通信中心，碼頭，雷達，停泊的大型戰艦等關鍵目標，需要50枚導彈。對於日軍在硫球群島的跑道，機場指揮台，防空導彈陣地，遠程雷達，也需要50枚導彈。美軍4個航母戰鬥群，如果在戰爭爆發前夕就已經在攻擊範圍內並且進入解放軍宣布的”演習區域”進行監視，解放軍的大量導彈快艇和少量驅逐艦、護衛艦會攜帶大量反艦導彈隨行武裝對峙，有人、無人偵察機，作戰飛機，電子戰飛機也會連續監視，衛星也能監視航母艦隊的運動。因此，解放軍的彈道導彈部隊可以24小時持續更新美軍航母編隊的坐標和運動軌跡，一旦美軍開火，在美軍導彈擊中解放軍對峙的少量艦船之前的幾十秒到幾分鐘之內，解放軍的飛機和艦船也會把所有的反艦導彈射向航模戰鬥群，同時彈道導彈也對航母戰鬥群進行攻擊。

　　10.2. 對航母戰鬥群的攻擊。

　　彈道導彈對對航母攻擊的飛行時間約為6～8分鐘，航母以最大航速機動規避可以移動6～8千米。這裡以鎢合金霰彈彈頭為例，再入大氣層段，彈頭制導雷達在300～80千米高空跟蹤瞄準目標並調整姿態，40～80千米高空由於黑障雷達無法作用。假設在80千米高度霰彈容器爆破形成數以千計的鎢合金霰彈，航母只有25～30秒鐘時間規避，對於霰彈戰鬥部300米的殺傷半徑（霰彈密度個/20～100平方米）航母是難以在30秒以內通過轉彎，急倒車的方法規避的。這些霰彈可擊傷航母的雷達天線，儀器設備，艦載機，部分甲板，彈射器等設備，甚至可以引發艦載機爆燃。防空導彈擊毀天空中散布的數千個小鎢合金霰彈也是不可能的。假設對每艘航母發射3枚，對每個航母戰鬥群的4艘有區域防空能力的巡洋艦、驅逐艦每艘發射一顆以破壞其雷達天線、垂直導彈發射裝置等設備，對補給艦發射1顆以破壞其油倉和彈藥庫，每個航母戰鬥群需要8枚彈道導彈，4個戰鬥群總共需要32枚。這樣，航母戰鬥群的雷達監控能力，指揮控制能力，損管能力，艦載機起降能力，艦載機完好率，區域防空導彈系統作戰能力都會降低，然後再利用遠程巡航導彈，幾十架戰鬥機攜帶空空導彈，反艦導彈進行攻擊，同時水下設伏的091、093核動力攻擊潛艇，各型常規動力潛艇利用魚雷，反艦導彈進行攻擊，水面游擊的導彈快艇也發射反艦導彈進行攻擊，可以至少擊沉2艘航母和10艘其他艦隻。解放軍海軍會損失少量跟蹤監視的驅逐艦，護衛艦和導彈快艇。解放軍和美軍的潛艇可能會各有損失。

　　解放軍對抗美軍航母另一方法是水雷戰，戰前先宣布演習，並用H6飛機與各種艦艇在台灣以東500～1000公里海域美軍航母最適宜作戰的區域布設各型主/被動水雷。由於航母固定翼飛機起降時需要直線高速航行，其他時間需要規避伏擊的潛艇和可能來襲的導彈，航母編隊難以及時掃清前方的水雷。這樣可以迫使航母難以進入距離台灣海峽1000公里範圍內。

　　此外，中國在判斷出美軍決心接近戰區後，解放軍可以宣布在台灣以東1200公里的40千米以上高空進行核電磁脈衝彈試驗，假設當量在400萬噸，其對電子設備的損害/失效半徑約為1000~1400公里，除非美軍認為台灣對美國的戰略意義比和中國打核戰相互毀滅還要高，美航母戰鬥群不會進入台灣2000公里範圍內。這種方案對民航飛行管制有一定的影響，並且可能會損壞較近的一些商船的導航通訊儀器，如果船主要求索賠，會造成一定的經濟損失，另外退出禁止核試驗條約也可能招致一些國家的批評。

　　10.3. 美軍關島基地的影響

　　關島基地的作用本文不詳盡討論。由於關島基地距離戰區遠，戰術飛機要多次空中加油才能到有效參與戰鬥，戰略轟炸機如沒有戰鬥機掩護，也無法接近中國沿海，此外關島也在解放軍中程導彈和潛艇的攻擊範圍內。因為戰爭的勝負在幾個小時內基本決定，關島除了後勤補給和心理威懾以外，沒有很大的作用。

　　11. 解放軍的其他對策

　　11.1. 對美國的威懾與利誘

　　兩個核大國通過代理人作戰是通行的方式，如果解放軍做好本文所述的充分準備，美軍直接參戰可能性不大。美軍亦清楚直接武力干涉造成核戰爭的可能性。由於中美兩國在除台灣問題以外的很多地方有共同利益和合作的空間，美軍很可能在評估戰場局面以後決定用不直接武力干涉作為籌碼和中國在朝鮮、伊朗、貿易、軍火管制等問題上做交易。

　　為了防止美軍干涉，海軍戰略核潛艇應在黃海和太平洋潛伏，隨時準備對美國日本的主要城市，港口，工業中心，軍事中心，核基地進行核報復。

　　解放軍洲際導彈發射井進入戰備狀態，部分車載洲際導彈發射車也進行機動隨時準備戰略核反擊。

　　11.2. 朝鮮

　　38集團軍等部分機械化部隊向東北機動，並和朝鮮達成協議，一旦美軍日軍干涉，二炮和空軍向駐韓國美軍進行突擊，機械化部隊借道朝鮮對駐韓美軍進行地面作戰。

　　11.3. 日本（硫球）

　　由於硫球群島抗登陸，抗空降防禦陣地少，日美在硫球駐軍在抗登陸抗空降方面準備遠不如台軍充分，入美日參戰，解放軍特種兵與空降登陸部隊有可能部分對硫球的主要島嶼發起進攻。在二炮導彈擊毀硫球的機場跑道、雷達、愛國者導彈發射陣地、指揮所後，解放軍特種兵可利用動力傘，傘降，潛艇破襲等方式登島，利用狙擊步槍，單兵防空導彈，反坦克火箭筒等武器破襲機場與指揮所，消滅或俘獲軍政指揮人員。蘇30，蘇27，JH7，H6等戰機均可對硫球的關鍵目標進行空襲。 11.4. 阿富汗

　　蘭州軍區的特種部隊，機械化部隊可在空軍配合下，從地面突擊進攻祝阿富汗美軍。解放軍需要集結若幹個坦克團和3～4個摩托化步兵師，40架蘇27，10架J10，20架J8II，100架J7，100架J6，50架Q5，20架H6和一個直升機大隊對美軍營地進行突擊，二炮可對美軍駐阿機場和指揮所進行攻擊。由於美軍集中兵力應付台海，阿富汗兵力相對空虛。駐阿美軍的武器配備，固定翼作戰飛機配置，均不足以應付，部分駐阿美軍將迅速潰退或被消滅。如果美軍為了保護駐阿部隊，就必須在阿富汗布置大量兵力和海空軍力量，同時由於美軍必須在海灣地區維持軍事優勢，美軍將不堪重負。

　　11.5. 新加坡

　　中國可根據台灣幾十年內的恐怖主義行為（包括在周恩來乘坐民航客機上安放炸彈，企圖炮擊天安門，台灣間諜以台商身份做掩護攜帶槍支彈藥入境等案例）宣布台軍為非法恐怖武裝，並通過國際刑警組織通緝在逃的台獨領導人。對新加坡在台訓練的軍事人員，均可以非法入境（未持有有效中國簽證進入台灣省），非法持有武器，在台獨恐怖武裝營地軍訓等罪名起訴判刑。新加坡要把人和被俘的武器裝備贖回，必須在某些問題上讓步，這將減少美軍在南海利用新加坡作為後勤補給點對解放軍進攻的可能。

　　11.6. 大規模殺傷武器擴散

　　類似於美國宣傳的要給台灣出售武器，讓兩岸軍事平衡才能保證台海安全的理論，如果美國直接軍事干涉，中國可以退出核不擴散條約，宣布為了保證美國和美國的敵國的和平，要向美國的敵國出售大規模殺傷武器，以保證軍事平衡。包括向美軍占領的地區提供狙擊步槍，反器材步槍，微聲步槍，單兵防空導彈，單兵反坦克導彈，夜視儀瞄準具，GPS干擾機等裝備；向美軍準備進攻的國家提供上述武器和中遠程防空導彈，甚至核地雷。美國無論攻占了什麼地區，當地居民和武裝人員都可以巡邏的美軍背後利用各種有夜視功能的狙擊武器、微聲武器射殺。美軍飛機、車輛隨時都可能被街邊的單兵導彈擊中。美軍進攻伊朗等國家就要顧慮其機械化部隊遭受核地雷的毀滅性打擊。

　　11.7. 經濟利益

　　重建台灣將有大量的經濟利益。美國對台干涉的深入程度將直接影響美國公司能得到重建台灣合同的比例。如果美軍直接干涉台灣，中國可能禁止美國公司參與台灣重建，大量重建合同與投資的商機將落入歐盟國家手中。美國想方設法壓制歐盟經濟擴張，這是美國非常不願意看到的。並且，打算參與重建台灣的美國公司財團的老闆會反對直接武力干涉台灣。

　　以上所述的籌碼，都是美軍直接捲入台海作戰的顧慮。美國不希望直接於解放軍作戰，美國希望中國與日本作戰，兩敗俱傷以後坐收漁利。但是美國如果不直接參戰，日本就不敢參戰，即使美國參戰，日本也不一定敢參戰。由於日本沒有核力量，即使中國對日本本土核攻擊，美國也不會為了日本和中國打核戰。日本期望的是中國與美國直接作戰，中美兩敗俱傷後，美國在亞太地區實力削弱，就能拜託美國對日本的控制。在解放軍準備充分的前提下，日美雖然會在西太平洋和日本集結軍力，但是不會貿然對解放軍進行直接攻擊。他們會利用衛星等各種偵察手段對戰局緊密監視，一旦發現台灣大勢已去，就會對中國表現善意，以爭取在台灣重建的巨額合同中分得一份。

　　美軍也很清楚，台灣定購的潛艇飛機等巨額軍火，解放軍不太可能看着軍火到貨而不解決台灣問題（美國的軍火商財團拿到台灣的付款以後也不希望這筆貨能發出去，如果台灣被統一，美國不會退款）。台灣為了擴充軍備，已經負債纍纍，美國當前的重要任務之一，就是在解放軍發起總攻之前，把台灣軍火的定金和付款儘可能多的拿到，做成這筆無本萬利的買賣。

　　此外，美軍對解放軍占領台灣的後果也有充分的預計和準備。解放軍占領台灣不至於危害美國的全球核心利益，台灣的總要性遠小於歐洲，也小於海灣的石油。而解放軍進駐台灣後，對日本的核心利益將造成損害，極大的壓縮了日本的活動空間和海權，基本杜絕了日本南下侵略的可能。美國對日本採取壓制與利用並重的政策，而日本近年來想方設法要想在政治軍事上擺脫美國的控制，統一台灣將會造成中日鬥爭加劇，這可以緩解日本迫切要求美國放開控制日本枷鎖的壓力，並可能造成美國利用中日對海權的爭奪漁利。

　　12. 總結

　　12.1. 如果不考慮美軍航母作戰群和美軍、日軍的陸基航空兵，台軍的抵抗能力是微不足道的。

　　12.2. 出其不意的突然襲擊可能不能達到滿意的欺騙效果。在解放軍兵力集結準備的過程中，美軍很可能發現各種跡象。美軍在評估戰爭爆發危險後，可能在總攻之前既派出2～4個航母戰鬥群，並與解放軍的水面艦隻、快艇、飛機在台灣以東500～1500千米以外以”演習”名義對峙。但如果解放軍有足夠的戰略預備隊防止干涉並且順利登陸，美軍將在台軍基本被擊潰後撤離。

　　12.3. 用於牽制美軍日軍所需要的戰機數量約為900～1000架（主要布置在東部沿海，少數部署在遼東以及阿富汗邊境），近程中程導彈約200枚。直接用於台海作戰的戰機大約500架，近程戰術導彈約400枚。解放軍必須擺出”圍點打援”、”以逸待勞”的架勢，並安排充足的兵力，才能讓美日在武裝干涉問題上猶豫不決，不能形成決心。可見解放軍至少一半兵力要被用來牽制美日軍隊，只有在美日軍隊未能在戰爭爆發時未能有效集結，對解放軍不能構成有力威脅的情況下，才能將這部分兵力投入對台作戰。

　　12.4. 如果美日軍隊不能同時在戰爭爆發24小時內投入4個以上的航母戰鬥群和200架以上陸基固定翼戰鬥機直接參加作戰，很難改變戰果。除非美日軍隊能在24小時之內投入更多的兵力，解放軍無須使用核武器就可以獲得勝利。