近日，上海船舶研究設計院與廣州廣船國際股份有限公司簽訂了Yamal LNG極地運輸船詳細設計合同。該船將是世界首艘滿足北極航線全年候運行的甲板(模塊)運輸船。

　　據了解，該船是為北極圈內的亞馬爾半島地區Yamal LNG項目提供液化天然氣(LNG)模塊運輸服務的。該項目將建設年產能為1650萬噸的液化天然氣工廠，需要建造多達264個、總重達40萬噸的LNG模塊，重量從100噸到7550噸不等，其中最大的模塊長90米、寬40米、高42米，對極地重載甲板運輸船設計提出了很高要求。

　　一般破冰船船寬很少超過30米，而該船船寬為43米，將成為最寬的極地冰級船舶。同時，該船具有很強的破冰能力，以滿足對北極惡劣冰情的適應。該船裝運模塊重量可達1萬噸，並同時運送兩塊，因此對極地運輸船的強度要求也很高。該極地重載甲板運輸船詳細設計項目的承接，標誌着上海船院的設計能力得到了國際能源巨頭的認可。(張良)來源：中船集團網站