中國軍民保家衛國：抗戰著名大戰役

半個世紀前，盧溝橋的獅子親耳聆聽了中國軍人抵抗侵略的第一聲槍響，台兒莊的焦土、平型關和滬淞的鮮血見證了中國軍民那些盪氣迴腸的保家衛國的歷史真實。

　　中國人的勝利，就來自這血光閃爍的槍炮聲里……

　　淞滬會戰

　　盧溝橋事變爆發37天后，日本侵略軍又向上海發動了大規模進攻。中國軍隊英勇抗擊，進行了歷時３個月的淞滬會戰。

　　1937年8月9日，駐滬日海軍陸戰隊官兵兩人，驅車闖入虹橋機場進行武裝挑釁，當即被中國守軍擊斃。８月13日，日軍以此為藉口，大舉進攻上海（八一三事變）。駐上海的中國軍隊第九集團軍，在張治中將軍率領下奮起抵抗。

　　國民黨政府陸續調集６個集團軍70餘萬人抗擊，初戰獲勝。從８月23日起，日軍多次在長江口登陸，攻擊守軍左翼，遭頑強抗擊。隨後，日軍逐次增兵，加強上海派遣軍的力量。中國軍隊也陸續增援，不斷調整部署。9月11日以後，蔣介石自兼第三戰區司令長官。９月下旬至10月初，日軍增援部隊陸續在上海登陸。9月30日拂曉，日軍向中國軍隊發起猛攻，中國守備部隊陷於苦戰，傷亡慘重。

　　10月26日晚，守衛大場防線的中國軍隊第88師第524團第2營400餘人（報界宣傳稱“八百壯士”），在副團長謝晉元、營長楊瑞符的指揮下，奉命據守蘇州河北岸的四行倉庫，掩護主力部隊連夜西撤。在日軍的重重包圍下，守衛四行倉庫的中國軍隊孤軍奮戰，誓死不退，堅持戰鬥4晝夜，擊退了敵人在飛機、坦克、大炮掩護下的數十次進攻。11月5日，日軍一部從杭州灣登陸，迂迴守軍側後，合圍上海，守軍被迫撤退。11月12日，上海市區陷落。

　　1937年9月中旬，沿平綏路西進的侵華日軍占領大同後，分兵兩路向雁門關、平型關一線進攻，企圖進逼太原。

　　為了配合友軍作戰，阻擋日軍的攻勢，共產黨領導的八路軍第115師在師長林彪、副師長聶榮臻指揮下，奉命開抵平型關地區集結待機。24日夜，以3個團的兵力冒雨設伏於平型關東北公路兩側山地，等待來犯之敵。

　　25日7時許，日軍第5師團（板垣師團）第21旅後續部隊全部進入設伏地域，八路軍預伏部隊居高臨下，迅速向敵發起猛烈攻擊，頓時打亂了日軍的指揮系統，敵軍的車輛自相碰撞，人仰馬翻，亂成一團。這時，我軍戰士勇猛地沖向公路，對敵實行分割圍殲，雙方展開了短兵相接的白刃肉搏戰。

　　經過一天的激戰，八路軍取得了平型關戰役的勝利。八路軍在平型關戰役中共擊斃日軍1000餘人，擊毀汽車100餘輛，馬車200餘輛，繳獲步槍1000餘支，機槍20餘挺，火炮1門，以及大批軍用物資，取得了全國抗戰開始以來中國軍隊的第一個大勝利。

　　忻口戰役

　　1937年10—11月，為了保衛山西、保衛太原，中國軍隊在太原及其以北要隘忻口地區與日軍展開了激烈的大會戰。在這場大會戰中，八路軍與國民黨友軍進行了密切配合。

　　忻口是太原北面最後一道防禦屏障，地勢險峻。1937年10月初，日軍第5師團及察哈爾派遣兵團一部突破中國守軍防禦後奔襲太原。忻口為日軍必經之地。忻口兩面是山，東為五台山，西為雲中山，山巒起伏。

　　中國方面極為重視忻口防禦，第二戰區集結重兵阻擊日軍，在忻口及其外圍要地與日軍進行了為期1個月的激烈作戰。日軍從10月13日開始在坦克、戰車、大炮、飛機的配合下向忻口正面中國守軍陣地發動一輪又一輪的猛烈進攻，中國守軍與日軍展開反覆的攻擊與反攻擊戰，中國軍隊廣大官兵英勇奮戰、為國捐軀，其中，第9軍軍長郝夢齡中將不幸犧牲。由於中國軍隊的頑強抵抗，給日軍造成很大傷亡，雙方形成拉鋸戰，日軍始終未能突破中國忻口守軍陣地。

　　為此，日軍從平漢路作戰日軍抽調一部西進，從東面配合忻口日軍的攻勢，進至太原東面之戰略要地娘子關。由於中方戰略判斷的失誤，對娘子關的防守未引起充分重視，倉促迎戰，導致娘子關失守，太原東面暴露在日軍面前。同時，此路日軍對忻口中國守軍側翼構成重大威脅。

　　忻口守軍主動撤守，回防太原，忻口作戰結束。隨後日軍從東、北兩面夾攻太原，中國軍隊進行了太原保衛戰。由於太原此時已成為一座孤城，無險可守，雖經守軍激烈奮戰，但不能阻止優勢敵軍，戰至11月7日，城內守軍突圍南撤，太原遂告陷落。

　　這次會戰中，八路軍積極配合友軍作戰，給敵以重大牽制。10月19日，八路軍還破壞了敵之陽明堡機場，擊毀擊傷日機24架，殲敵百餘，使日軍在忻口戰場上一度失去了空中力量。在太原東面娘子關方向，八路軍四處出擊，襲擊日軍，取得多次襲擊戰的勝利，遲滯了日軍的推進，並掩護了友軍的撤退。

　　忻口、太原會戰歷時一個多月，中國軍民共斃傷日軍2萬餘人，是抗戰初期華北戰場上規模最大、戰鬥最激烈、持續時間最久、戰績最顯著的會戰之一。

　　台兒莊戰役

　　日本侵略軍1937年12月13日和27日相繼占領南京、濟南後，為了迅速實現滅亡中國的侵略計劃，連貫南北戰場，決定以南京、濟南為基地，從南北兩端沿津浦鐵路夾擊徐州。

　　台兒莊是徐州的門戶，它位於徐州東北30公里的大運河北岸，臨城至趙墩的鐵路支線上，北連津浦路，南接隴海線，扼守運河的咽喉，是日軍夾擊徐州的首爭之地。

　　1938年3月23日，日軍瀨谷支隊主力沿台棗支線向台兒莊陣地突進。此時，第五戰區為確保台兒莊陣地，以拱衛徐州，進行了部署調整。24日，瀨谷支隊向台兒莊發起進攻，與中國守軍第2集團軍第31師展開激戰。日軍一部突入東北角，被守軍擊退。27日，瀨谷支隊主力一部突入北門，第31師與敵展開拉鋸戰，守軍傷亡甚重。

　　28日，突入台兒莊的日軍被第31師圍攻，敵方損失甚重。29日，日軍第十師團長命瀨谷支隊迅速擊敗台兒莊附近守軍，同日，在徐州督戰的蔣介石也下達了死守台兒莊的命令，第五戰區司令長官李宗仁遂令第2集團軍死守台兒莊陣地，並再次嚴令龐炳勛部南下，協助第2集團軍解決台兒莊之敵。

　　至31日，中國軍隊將進入台兒莊之敵完全包圍。4月3日，中國軍隊向日本侵略軍發起攻擊。日軍拚力爭奪，占領了市街大部。中國軍隊一次又一次反擊，展開街壘戰，奪回被日軍占領的市街。雙方陷於苦戰。6日晚，中國軍隊全線攻擊，圍殲被圍之瀨谷支隊。戰至7日凌晨，除一部日軍突圍至峰縣附近固守待援外，被圍之敵大部被殲。

　　台兒莊戰役在歷時半個月的激戰中，中國軍隊付出了巨大犧牲，參戰部隊4.6萬人，傷亡失蹤7500人。在中國軍隊的英勇抗擊下，共殲日軍1萬餘人。此次戰役是繼平型關大捷之後全國抗戰的又一重大勝利，沉重地打擊了日本侵略者的氣焰，鼓舞了全國軍民堅持抗戰的鬥志。

　　百團大戰

　　1940年8月20日夜，八路軍晉察冀軍區、第129、第120師在八路軍總部統一指揮下，發動了以破襲正太鐵路（石家莊至太原）為重點的戰役。戰役發起第３天，參戰部隊已達105個團，故稱“百團大戰”。

　　百團大戰是抗日戰爭相持階段八路軍在華北地區發動的一次規模最大、持續時間最長的戰役。自1939年冬以來，日軍以鐵路、公路為支柱，對抗日根據地進行頻繁掃蕩，並企圖割斷太行、晉察冀等戰略區的聯繫，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”。

　　八路軍總部決定發動交通破擊戰，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍以有力打擊。這次戰役經歷了兩個主動進攻階段和一個反“掃蕩”階段。

　　第一階段（8月20日至9月10日）。八路軍在正太、同蒲、平漢、津浦等主要交通線發動總攻擊，重點破壞了正太鐵路。經過20天的戰鬥，預定計劃全部完成。正太鐵路線的路軌、橋梁、隧道、水塔、車站等均被破壞；平漢、同蒲（北段）、石德、北寧鐵路以及主要公路也被切斷，華北各交通線陷於癱瘓。

　　第二階段（9月22日至10月上旬）。任務是繼續擴大戰果，摧毀交通線兩側和深入各抗日根據地的敵偽據點。在這段時間裡，我晉察冀軍區主要進行了淶靈戰役，第129師主要進行了榆遼戰役，第120師主要破襲了同蒲路。在這些戰鬥中，八路軍給敵人以沉重打擊。

　　第三階段（10月6日至翌年1月24日），主要任務是反擊日偽軍的報復掃蕩。在這段時間裡，八路軍先後粉碎了日偽軍對太行、太岳、平西、北嶽、晉西北等抗日根據地的大規模掃蕩。

　　百團大戰歷時５個多月。八路軍共進行大小戰鬥1824次，共計斃、傷、俘和投誠日偽軍達46480人。其中包括：斃、傷日軍20645人，偽軍5155人；俘虜日軍281人，偽軍18407人；日軍自動攜械投誠者47人，偽軍反正者1845人。同時，繳獲各種槍5942支（挺），各種炮53門；破壞鐵路474公里，公路1502公里，橋梁213座，火車站37個，隧道11個；破壞煤礦5個，倉庫11所。此外，還繳獲和破壞了其他大量軍用物資。

　　百團大戰粉碎了日軍的“囚籠政策”，推遲了日軍的南進步伐，增強了全國軍民取得抗戰勝利的信心，提高了中國共產黨和八路軍的聲望。

　　豫湘桂戰役

　　從1944年4月開始一直持續到年底、大規模的豫湘桂戰役，是日本軍國主義臨死前的最後掙扎。

　　從1943年夏秋以後，世界反法西斯戰爭形勢發生轉折，中國持續抗擊日寇，牽制了日本大部陸軍兵力，德意法西斯逐漸潰敗，日本在太平洋戰場也接連失敗，海上交通線被切斷，南洋日軍面臨被切割的困境。為此，日本困獸猶鬥，制定了從中國戰場尋求突破，企圖固守大陸以堅持長期戰爭的計劃。因此，表面看來是日本的積極進攻作戰，本質上卻是出於防禦目的。

　　此次戰役，就作戰範圍而言，由北向南綿延千里；就作戰規模而言，打破了日軍侵華以來的空前紀錄。戰役正式發起於1944年4月份，但日軍大本營早在上年的8月份就開始策劃了。日本經過了周密計劃，集中了中國派遣軍的全部力量，並從日本國內、關東軍調兵加強。這樣大規模的調動和兵力集中，連日軍中國派遣軍總司令官也非常清楚：“與實力、資財，尤其戰力全面下降之狀況，殊不相稱。”但日本面臨極其不利的遠東和太平洋戰局，只有孤注一擲了。

　　但是，這時的國民黨政府卻無視人民要求民主團結、抗日建國的願望，念念不忘對付共產黨，為此消極抗日以保存實力，因而對日軍疏於戒備，對日軍的企圖沒有及時的判斷，對全國軍隊沒有統一的臨戰部署。許多地方的國民黨軍隊消沉渙散，加之對人民橫徵暴斂，失去人民支持。這一系列因素，造成了國民黨軍隊的廣泛失敗。

　　戰役分三個階段，即豫中作戰、長(沙)衡(陽)會戰和桂(林)柳(州)作戰。從北至南，日軍占領中國多處戰略要地，達到了打通中國貫穿南北以鐵路大動脈為中心的交通線的企圖。

　　此次戰役，給正面戰場的打擊極為沉重，形成了抗戰以來正面戰場的第二次大潰敗。廣袤領土、豐富資源的喪失以及無法統計的人民生命財產的損失都是極其慘痛的。參加豫湘桂作戰的國民黨廣大愛國官兵，雖在劣勢下，也在多處與日軍進行了鏖戰，付出巨大犧牲，也使日軍付出了重大代價。

　　但是，日本雖然打通了“大陸交通線”，但卻並沒有取得預想的戰略意義。

　　這是因為：第一，日軍兵力本已不足，雖然暫時打通了大陸交通線，但為了把守如此漫長的地域使有限的兵力更加分散，反而使自己在戰略上處於極不利的地位。第二，日軍兵力不足，正面戰場與敵後戰場不能兼顧，日軍超出實力發動“一號作戰”，不得不從華北華中戰場抽調大量兵力，從而減輕了敵後戰場壓力，有利於敵後戰場的局部反攻，進一步動搖了日軍的殖民統治。第三，由於由於美軍在太平洋上占領了馬里亞納島，取得轟炸日本本土的前哨基地，使日本消滅中國大陸空軍基地的作戰企圖完全失去意義。

　　可見，對日本軍國主義而言，中國是其註定不能擺脫的噩夢，是其侵略擴張美夢的絞索。日本已經達到其力量的極限，完全不能挽救其即將敗亡的最終命運。此後，直到日本失敗，再也無力發動大規模進攻，不久日本即不得不主動收縮防線，從華南撤出。

　　《時代潮》 (2005年 第十五期)

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