2019年11月19日，飞到新西兰南岛基督城（Christchurch)，开始了我们的自驾游。打算从基督城租车，先在南岛玩6天，然后坐渡轮到北岛，再一路开到奥克兰，去飞机场还车回去。

车是网上早就预定了。一个从来没听说过的租车公司：Apex Car Rental。因我们共有4人，至少4个大行李箱，加上其它零零碎碎的东西，所以要租一个大SUV（Highlander）才行。美国的租车公司新西兰也有，但比较贵，Apex相对要便宜的多，10天租车费用包括基本保险和渡轮费，不到1000新元，折算美元$660左右。网上预订时就猜想可能不会是新车，不然价钱不会这么便宜。新车不新车对我们无所谓，只要车不抛锚就行。

一到新西兰，老天就给了我们一个下马威，狂风大雨倾盆而下。马上打开行李箱拿衣服披上。好在Apex的小巴几分钟就来了，离飞机场也就是5分钟的路。

Apex的办公室倒还像样，这就比较放心了。开始办理租车手续时，当听说我们没有太多左边行驶的经验，又来一道难题：要做一个测试，看看是否能够处理各种情况。

所谓测试，就是给我们看图片，在每一张图片中，指出那辆车有优先行驶权。总共大概有20来张图片。结果第一次，我居然错了5次，我太太错了4次。结果工作人员就让我们去看一段视频，看好之后再测一次。第二次我全做对，我太太错了一次。这样就通过了资格考试。

几年前我曾在英国伦敦也租过一次车，开车从南到北跑了一圈，但没有经历过这种测试。感觉这个还是有帮助，可以减少出事故的机会。

顺利地取到了车，一看，果然是旧车，大概有15万公里数。好在对Toyota的车还是比较有信心。直接开到预订的旅馆，放下行李，先到基督城里去转转。

基督城里停车位难找，只能停到稍远处付费停车场。看到主要的景点，基督教堂被地震破坏得很厉害，现在被围了起来进行修理。我们只能在外面拍几张照片了事。

基督城除了那座教堂，别的似乎没有什么特别之处。晚上，找了一个地方吃饭，再到周围走走。

从地图上看，离我们旅馆不远处有一个大公园。第二天早上，先到公园走走，然后开车上路，直奔Lake Tekapo 而去，一路上走走停停，直到目的地。

一到 Lake Tekapo，首先映入眼帘的是大片的鲁冰花，碧绿的河水，和远处的雪山。 鲁冰花在加州也有，但没有这么大片的，而且开的正旺盛。大喜，赶紧下车拍照，录视频。后来走了新西兰的其它地方，再也没有看见这么多的鲁冰花。

晚上应该是住宿在Lake Tekapo，但离天黑还有点时间，就想把半小时车程之外的另一个湖 Lake Pukaki 先玩掉，第二天早上经过时就不再下来了。Lake Pukaki 更大，人更少，也没有鲁冰花，虽然两湖之间只有半小时路程。

当晚在Lake Tekapo 歇脚。

新西兰的南岛，地广人稀，雨水充沛，到处都是郁郁葱葱的绿色，懒懒散散的牛羊在草地上悠闲的吃草。

第三天的目的地是皇后镇。途中的一个主要景点是Kawarau 蹦极中心 （Kawarao Bungy Centre）。看着人们一个个被绑上，从桥上跳下去，然后被下面船上的人员接走。刺激果然是刺激，但已经不是我们这个年纪人做的事了。

下午三点左右到了皇后镇，直接驱车到 FergBurger 先把那个大汉堡吃了。饿了半天的肚子就是为了给这个大汉堡留点空间，果然是名不虚传，体量大，价格公道，味道好。好在下午时分的排队不太长，不然等上一个小时是很正常的。

吃完饭，剩下时间就在小镇上转转。

第四天是参加米尔福特湾的一日游。自己开车也是可以的，但单程四小时有点过分了，加上汽油费也没有便宜多少。

米尔福特湾的特点就是瀑布多，因为那里的降水量太大了。年降水量都是用米来计算。出发时皇后镇的天气还是晴天，但到那里就难说了。前半段的风景依然如前，但到了后半段明显水分多了，到处是瀑布，小溪，湖泊（沿途风景看我的视频）。

到了米尔福特湾，上船出发。果然到处都是雾蒙蒙的，能见度不高。船沿着海湾绕了一圈，到处都是大大小小的瀑布。到了一个大瀑布处，船故意开到离瀑布很近的地方，瀑布落下的水直接打到船上。相机是完全不能用了，好在我准备了一个运动相机，防水的，站在甲板上拍瀑布。只是我的衣服不防水，全身湿透。

船上有午餐供应。

下午再原途返回。回到皇后镇都7点多了。整整快12小时了一天。

皇后镇还有其他许多玩的地方，只是我们没有时间了。

第五天离开皇后镇，目的地是 Franz Josef Glacier。一路上依然是大片的草原，大片的湖泊。途中有一个有趣的景点叫 Puzzling World，房子都是倾斜或倒着的。

途径一个叫 Blue Pool 的地方，看见有不少车子停在路边。于是停下去看看。走了20来分钟，见到一吊桥，桥下河水奔腾。看不出为什么叫 Blue Pool。

下午5点不到到 Franz Josef 冰川。到旅馆放好行李，趁着天还亮，开车去看冰川。冰川的停车场离小镇不远，但走到能看见冰川的地方还要走45分钟。

气候的暖化使冰川的退化越来越快了。有一个标志显示了10年前冰川的位置，10年后的冰川位置已后退的几公里。

终于来到看冰川的位置，但也只能远远的看，要走近还有许多路。这不像在加拿大banff 国家公园，你还可以坐大巴直接开到冰川上走走。这里只能远远看看。

第六天是要到渡轮起始点的小镇 Picton。这一路的主要景点是 Pancake Rocks。有点奇特，但也不算是什么壮观。看了之后就是一路开车直奔Pciton。终于在6点左右赶到。

第七天是坐渡轮到威灵顿。从 Picton 出发，沿途风景倒是蛮漂亮的，有点像从温哥华坐渡轮到维多利亚。只是 Picton 这里的沿岸风景更近在眼前。渡轮时间约3小时。

到了威灵顿，到市区转转，到国会大楼，图书馆看看，再开车上市区附近的维多利亚山顶，俯视整个威灵顿。之后直接开车到住宿地 Palmerston North。不在威灵顿住宿的原因是为了减少第二天的路程。

第八天的目的地是汉密尔顿，还要去看一下萤火虫洞。据说这个萤火虫洞也算是世界上独一无二的，不看对不起这次行程。

原预想这天的行程应该是比较轻松的。Google地图上显示是5个多小时路程，但真的开起来却是大跌眼镜。这是这次新西兰自驾游最艰难的一段路。从地图上看，只要沿着4号路穿过一个国家公园就可。可在国家公园看到4号路被封了，要从一条小路绕过去，这一绕就是要多开一个多小时的路。新西兰的公路基本上都是一来一去两条车道。可是这小路很多地方只有一条车道，且都是弯弯曲曲的山路，根本开不快。可许多路边的速度牌子却依然写着100公里时速，刚一加速开了几十米马上看到另一牌子限速30-40公里。后来再看到100公里的限速牌也不加速了，知道马上要拐弯的。

结果是5个多小时的路途开了7个小时。我们猜想Google地图也是给那些100公里的限速牌给骗了，以为这些路真能开100公里，不然无论如何也不会计算出5个多小时的行程时间。

到了萤火虫洞，排队买票，跟着参观。看的感觉是不如预想的那么好，有点像在黑夜里看星星，而且洞也不大，坐上小船也就走了50米不到就到头了。太太有点大失所望，她期望是看到飞舞的萤火虫在眼前飞来飞去。

看完了萤火虫洞，直接到汉密尔顿住下，在找饭馆吃饭。

从地图上看到在离旅馆不远处有一个公园。第二天一早就直奔公园而去。Hamilton Gardens 是此次行程的一大惊喜，它其实是一个园中园，里面有十几个小公园，仿照世界上不同国家的风格设计，比如有意大利的，中国的，日本的等。甚至还有一个是欧洲人想象中的中国园林。这个公园几年前还得了世界园林奖。

从汉密尔顿到奥克兰也就是不到2小时路程，这也是本次自驾游的最后一站。

奥克兰总体来讲乏善可陈，就是一个商业化都市。逛了几条马路完事。

10天自驾游就此结束。第十天早上去机场还车上飞机返回。

总得来讲，新西兰南岛比较值得慢慢玩。对老司机来说，左边驾驶不是问题，开始5-10分钟适应一下之后就没有什么问题了。新西兰南岛的旅馆一般都比较贵且条件差，因为都是小镇，不会有大旅馆。在住的方面只能比较将就一点。好在许多旅馆都有厨房，可以买些东西回来自己做饭。

对爱好摄影和摄像的人，南岛是天堂。到处都是风景，只是时间有限。

下面的视频更完整的表现出此次自驾游的精华：