华夏西北行之敦煌(二) |
送交者: 读你千遍 2012年03月07日18:49:22 于 [摄友部落] 发送悄悄话 |
秦时明月汉时怨,浪花淘尽千古愁。 巍巍大地屹祁连,此地空留玉门关。 2009年7月4日,一大早约好的司机就已将小车停在旅店楼下,老弟在旅店对面的小吃店买了些素菜包子作为早点,上了车,一遍吃着早餐一遍听着司机导游开始为我们介绍今天的行程。 第一站玉门关,从敦煌到玉门关约90公里的车程。提起玉门关,人们马上会想到唐代大诗人王之涣的“凉州词”黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳, 春风不度玉门关。那悲壮苍凉的情绪,强烈地激发起人们对这座古老而神奇关塞的向往。 玉门关也是古丝绸之路的咽喉要隘。自西汉时期的张骞出使西域以来,通过玉门关这座 关隘,中原所盛产的丝绸、茶叶等物品便源源不断地输向西域诸国。西域个国的宗教文化和美酒、瓜果相继传入中原。当时玉门关,商队络绎不绝,商贾们穿梭于闹 市之间,各国的使者也都在这里相聚,好一派繁荣景象。西汉时西域最有名的和田玉,就是经此关口进入中原,从而名声大振。 现如今游客前往玉门关景区,既可以欣赏到一望无际的戈壁风光,又可见到古城关的雄伟,如果运气好的话,还可以看到虚无缥缈的海市蜃楼。蓝天下的大漠加之绿草构成了一逼辽阔壮美的神奇画面。 车子开出敦煌没多久就抛锚了,还好我们没离开敦煌市多远,司机和旅行社电话联系过后,旅行社又发了一辆车子给我们。这次意外事故真的要感谢中国电讯,如果在大漠中没有信号那就麻烦了。30分钟后,新的小车到了,我们又再次起程,到达玉门关时差不多上午10点。从远处就看见一座方形的城堡矗立的戈壁中。 ▼车子抛锚很可拍,老弟还很开心的样子,再次感谢中国电讯。 ▼戈壁滩
神奇雅丹淋漓尽致的体现了大自然神奇塑造力,为神秘的戈壁增添了奇光异彩,而光怪 陆离的雅丹本身也充满了令人迷惘的谜。雅丹地貌被认为是世界一大奇观。地球的外貌是内营力与外营力共同作用的结果,也就是通常所说的内因与外因。地貌的内 营力是地球内部结构变化在外表的反应,而外营力则类型很多,最重要的就是流水和风力。 在魔域雅丹我们坐上了这里自己营运的小巴士,车上配有导游,车子一路开着,我们向外看去,第一次见到传说中的雅丹,大自然的魔力实在太大,它可以将那些岩石塑造成各式各样的形状,其中最著名的一些包括“狮身人面像”、“孔雀”、“金狮迎宾”等,其中又以“|舰队出航”最为壮观。整个戈壁一眼望不到尽头中,整齐的排满了那些被风沙化的石丘,大自然的杰作,壮观之至。
提起阳关,人们马上又会想到一首诗“渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”这就是唐代大诗人王维的杰作,可谓千古绝句,广为流传。又有多少文人骚客面对阳关,感叹万千,写下不朽诗篇。盛唐时高僧玄奘从印度取经回国,就是走丝路南道,东入阳关返回长安的。 阳关位于河西走廊的敦煌市西南七十公里南湖乡“古董滩”上,因 坐落在玉门关之南而取名阳关。阳关始建于汉武帝年间,作为通往西域的门户,又是丝绸之路南道的重要关隘,是古代兵家必争之地,阳关有“一夫当关,万人莫 开”之险要地势。宋、元以后随着丝绸之路的衰落,阳关也因此被逐渐废弃。旧“敦煌县志”把玉门关与阳关合称“两关遗迹”并列敦煌八景之一。古代阳关向北至 玉门关一线,每隔数十里即有烽燧墩台,阳关附近亦有十几座烽燧。尤以古董滩北侧墩墩山顶上的称为“阳关耳目”的烽燧最大,地势最高,保存比较完整。 而今,昔日的阳关城早已荡然无存,仅存一座汉代烽燧遗址,耸立在墩墩山上,让后人凭吊。在山南面,那里的沙丘纵横,有一道道沙梁,沙梁之间为砾石平地。当地人称为“古董滩”。在古董滩沙丘之间,传说散落着许多古代的钱币。 阳关古塞何以建在这片荒漠之中?考古学家研究发现,在古时这里附近水源充足,早在三四千年前,这里还是一片绿洲盆地,有发达的火烧沟文化。直到后来时有山洪暴发,还有风化的泥沙形成条条沙垄,阳关古城才逐渐逝去。 游客到敦煌必到阳关,其实阳关古迹并没有多少好看,去大都是去凭吊历史,在想象的空间里去延续历史的哀鸿。游人还可以登上古烽火台远眺绿洲、沙漠、雪山的自然风光。
来到阳关已是下午3点多了,进入阳关我们先登上了如今新修的城楼,从这可以看到远处沙丘之上的“阳关耳目”,那种苍凉感油然而生,仿佛听到那金戈铁舞、战马嘶鸣。下了城楼导游向我们介绍了沙漠里特有的“胡杨树”。还有“关照”一词的由来,要出关必须出示过关文书,那就是“关照,关照”,再就是那打开阳关直通长安的“阳关大道”。 导游介绍完后,正准备打开关口带我们去那墩墩山上的“阳关耳目”,女儿觉得肚子不适,也许累了,又或许夏季里食物不适,想想我们离开温哥华已经15天了,每日里都起早贪黑出去玩,连我们成年人都觉得很疲累,何况一个未满12岁的孩子。没法,我和老弟只好折回陪着小女。
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