當人們沿着傍安大略湖的QEW高速從多倫多往尼亞加拉大瀑布旅遊時，總是會被路旁的湖邊美景吸引目光。過了漢密爾頓（Hamilton）近聖.凱瑟琳（St. Catharines)的一個湖邊港灣里，聳立着兩根光光的桅杆，像兩隻細長的臂膀高高地伸向藍天，仿佛向來來往往的人們訴說着一個神秘而悲慘的故事；一隻鏽跡斑斑的廢棄船若隱若現，沉默地坐在岸邊的淺水裡，激發人們的無限想象，挑逗人們的探索欲望…….。

    這個小小寧靜的港灣叫喬丹港 （Jordan Harbour )，長久以來我一直都想拜訪， 在連綿數日的陰雲中，遍拍秋葉而不得的懊惱中，昨天終於下了決心，去尋找它的故事，聽它在秋的落日餘暉里絮語或歌唱。

    據說這隻從魁北克來的渡船，最初被當做賭博場所，為了吸引遊客，它被包了一層裝飾性的木製外殼，使它看上去像一條雅克·卡地亞的船 （Jacques Cartier，1491年出生於聖馬洛－1557年死於聖馬洛）是法國探險家、航海家。雅克·卡蒂埃在法國國王弗朗索瓦一世的資助下一共進行了三次航行。既未能開闢通往東方的西北航道，又未能發現黃金，失敗了的雅克·卡蒂埃只能黯然返回家鄉。儘管他的探索成果令法國人感到萬分失望，但成功的為歐洲人開啟了加拿大的大門，以後的數百年間加拿大向歐洲輸入了大量的皮毛。他對聖勞倫斯河流域進行了的考察也為新法蘭西的建立奠定了基礎。) 1960年代，它被主人拖到了現在的喬丹港，等待前往尼亞加拉大瀑布，以期有更好的賭博生意，帶來更多的利潤。不幸的是，在等待批准營業的過程中，船的主人因病去世，此事便擱了下來，它成了一條被廢棄的船。故事的結局是：有一年冬天，一群在船上玩的年輕人，取暖時引發了大火。大火幾乎燒光了木製外殼，露出了裡面原來的鐵質材料。從此以後，它經受着歲月的鏽蝕，反而顯示了獨特的觀賞價值，成了吸引遊客的地標。

  入秋後，當樹葉開始展現她們妖嬈的眾色時，我們一直都在拍一些秋景。仿佛要把夏天沒下的雨一股腦兒地傾下，天公總是不作美。拍出來的片片在電腦里展示時，沒有一張令人滿意的。昨天本一直是陰雲密布，直到下午4點多鐘，才突然雲開日出，於是馬上抓起相機，和老公駛上QEW，直奔Jordan港而去……

記得半年前剛拿起相機時，所有只要不模糊的照片，都自以為好極了，高興得不得了。現在每次拍了回來一看，反而難找出令自己滿意的，總覺得相機沒有表達出自己看到的和感受到的。大約也算是進步了吧。

從Jordan港遠眺多倫多，大約有50公里的直線距離吧。