無人機的誕生與發展

直到今天，無人機也始終在蓬勃發展中，並且形成了十分明確的種類體系，形形色色的無人機已經在人類的活動中大展身手，不論是執行軍事打擊、通訊中繼、電磁干擾，還是運輸物資、農林播種、消防救火，它們的應用都給予了人們很大的幫助。繪、消防、航拍等民用領域。

1. 萌芽期

“斯佩里空中魚雷”

美國的發明家斯佩里在無人機誕生之前就一直致力於為海軍艦艇設計陀螺儀，在萊特兄弟第一次完成飛機飛行後不久，斯佩里就開始對飛機的無人駕駛產生了興趣。1917年，斯佩里將從海軍艦艇改裝來的自動陀螺儀安裝在了柯蒂斯N-9水上飛機上，這就是“斯佩里空中魚雷”，並最終通過多次飛行試驗實現了無人駕駛，這是世界上首架實現無人駕駛飛行的無人機。

“斯佩里空中魚雷”

“凱特靈蟲”

在同一時期，查爾斯·凱特靈（Charles Kettering）為美國陸軍通信兵開發了一種木質雙翼無人機——“凱特靈（Kettering）空中魚雷“，通常被人們成為”凱特靈蟲（Kettering Bug）“。在一戰接近結束的時候，美軍下了大量的”凱特靈蟲“的訂單，但它在被派上戰場之前戰爭就已經結束了。

“凱特靈蟲”

“蜂王”無人機

1935年，“蜂王”無人機問世，它由“虎蛾”飛機改制而成，是第一個可重複使用和可回收的目標。“蜂王”無人機主要由雲杉和膠合板製成，並裝有輪子或浮子，具體取決於它是從陸地（飛機場）還是從水（海上）發射的。後來都普遍認為，“蜂王”無人機的出現才是無人機真正開始的時代，可以說是近現代無人機歷史上的“開山鼻祖”。隨後其被運用於各大戰場，執行偵察任務。然而由於當時的科技比較落後，無法出色完成任務，所以逐步受到冷落，甚至被軍方棄用。

“蜂王”無人機

V-1無人飛行炸彈

到了第二次世界大戰時，隨着科學技術的發展，人們開始使用無人機執行對敵打擊任務。阿道夫·希特勒希望擁有攻擊非軍事目標的飛行炸彈，因此德國工程師在第二次世界大戰末期研製出了每小時470英里的無人機——V-1無人飛行炸彈。V-1無人飛行炸彈是當代巡航導彈的先驅，也在世界無人機的發展中起到了十分重要的作用，德國科學家的思想領先時代數十年，實際上，直到80年代底之前，世界上研製成功的無人機都是依據V-1無人飛行炸彈的飛機構造思想為基礎來進行研製的。

V-1無人飛行炸彈

2. 發展期

“火蜂”無人機

越南戰爭期間，無人機在戰場上被充分應用於偵察任務。其中，最著名的無人機就是瑞安“火蜂”號（Ryan Firebee），它是世界上首台噴氣推動的無人機， 主要用於美國空軍進行情報搜集以及無線電交流的監控活動。截至目前，仍然有部分的火蜂無人機在美國空軍中仍作為靶機。作為世界上最廣為人知的無人機，同時也是廣大中國人最熟知的無人機，瑞安“火蜂”號無人機在越南戰爭中大顯身手，美國憑藉其高空高速的優勢對敵方進行偵察並獲取了大量的戰爭情報。值得一提的是，美國在戰陣期間為了搜集與中國的情報，曾多次用“火蜂”號無人機侵犯我國領空進行偵察，中國人民解放軍共擊落20架火蜂無人機，通過對殘骸的研究，我國研製出了第一代國產無人機——無偵5，這對我國日後無人機的發展也起到了一定的推動作用。

“火蜂”無人機

RQ-2“先鋒”無人機

美國於1986年將RQ-2“先鋒”無人機實現首飛，“先鋒”無人機曾成功地在美國海軍軍艦上使用，可以提供戰場的實時畫面，執行“偵察、監視並獲取目標”等各種作戰任務。在海灣戰爭中，儘管“先鋒”無人機尚未正式裝備海軍，但仍然發揮出了很顯著的作用，其收集有關陣地的實況視頻圖像，隨時掌握伊軍的動向，在美軍發射戰斧巡航導彈對伊拉克軍隊進行攻擊時，“先鋒”無人機的引導作用使得導彈的精準度得到了極大的提高，有位海軍軍官曾說：有了“先鋒”無人機後，原本需要發射50發炮彈才能摧毀的目標現在僅需要3次齊發即可。

RQ-2“先鋒”無人機

3. 蓬勃期

“捕食者”無人機

1994年，美國通用原子公司製造了MQ-1“捕食者”無人機，美國空軍將其描述為“中海拔、長時程”（MALE）無人機系統。它可以扮演偵察角色，可發射兩枚AGM-114地獄火飛彈，飛行於雲層上。從1995年服役以來，該型飛機參加過阿富汗、巴基斯坦、波斯尼亞、塞爾維亞、伊拉克、也門和利比亞的戰鬥。在波黑戰爭中，“捕食者”無人機執行的是監視或者偵察任務，在美國對阿富汗戰爭期間，美軍對“捕食者”無人機進行了無人機導彈戰鬥實驗，在首次實戰中發射導彈摧毀了一架塔利班坦克。

隨着其不斷地試驗改進，通用原子公司也生產了其改進型無人機——MQ-9“收割者”無人機，其尺碼更大、載重更重，具有長滯空時程、高海拔監控的能力，是第一款專門設計作為獵殺用途的無人機。2020年1月3日凌晨，美軍MQ-9在巴格達國際機場發射4枚精密導彈擊中兩輛座車，造成伊朗第二號人物聖城旅指揮官蘇萊曼尼少將和伊拉克民兵組織“人民動員組織”副指揮官穆罕迪斯等5人身亡。

“捕食者”無人機

“收割者”無人機

全球鷹無人機

同一時期，美國研製出了擁有長時間飛行能力，能夠開展情報搜集、偵察以及監視等功能的高空無人偵察機——全球鷹無人機。全球鷹無人機曾參與過阿富汗戰爭、伊拉克戰爭，其角色類似上個世紀50年代叱咤風雲但屢次被擊落的高空偵察機U-2。全球鷹無人機是世界上飛行時間最長、距離最遠、高度最高的無人機，同時也是第一架得到美國聯邦航空局（FAA）認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。在阿富汗戰爭的第一年，全球鷹的應用就已經有了顯著的成效，儘管它當時還處在研發的早期階段，美軍官員認為，“全球鷹”無人機是阿富汗戰爭中的“圖像信息處理器”，其高空長航時的性能對於作戰而言至關重要，它的使用非常成功。

全球鷹無人機

直到今天，無人機也始終在蓬勃發展中，並且形成了十分明確的種類體系，形形色色的無人機已經在人類的活動中大展身手，不論是執行軍事打擊、通訊中繼、電磁干擾，還是運輸物資、農林播種、消防救火，它們的應用都給予了人們很大的幫助。

發布於 2020-08-26 10:02