從巴爾的摩乘火車回華盛頓DC

11-14-2023

這是第一次在美國乘火車。不是像在阿拉斯加坐公主號遊輪，在陸地的那一段乘觀光火車遊覽，這次是將火車作為交通工具，代替開車從巴爾的摩回DC的家。

10月初從魁北克城上船，乘坐挪威遊輪11天，Canada and New England 航線，最後在巴爾的摩下船。

那天在遊輪上不慌不忙地吃過早餐，背着背包，拉着隨身行李箱，經遊輪長長的封閉懸梯下到Cruise Terminal，一個巨大的Warehouse倉庫似的大廳。那裡是遊客進出遊輪，交付或提取行李箱的地方。我們是自帶隨身行李免去了認領，很快出去到了圍欄外的車站。那裡有遊輪提供的巴士，出租車和Uber，Lyft 等網約車可選擇，將乘客送往機場。

遊輪碼頭離巴爾的摩很近啊，城市的天際線在晨光下耀眼輝煌。

9點過，我和其他兩個旅伴一起上了Uber，只等了不到10分鐘，路上開了20分鐘，就到了巴爾的摩飛機場的火車站（BWI Thurgood Marshall, Amtrak/MARC Station, 7 Amtrak Way, BWI Airport, MD 21240）。總共花了不到$30,三人分攤$10/人。

飛機場火車站 BWI Thurgood Marshall

兩個旅伴立即在火車站對面的停車樓搭上了剛剛駛來的接駁車，這裡離航站樓有1英里，每天有無數班車接送。我們真沒想到銜接得這麽快。

飛機場火車站--航站樓的接駁車

我轉身進了火車站樓，在Amtrak Quik-Trak 自動售票機上買了一張去DC Union Station 的單程票，才$9刀，出乎我的意料，本來以為會貴得多。

候車室很乾淨，候車的人看起來也是上班的上學的，還有和我一樣是下船下飛機的，不是我想象中的窮人流浪漢。票上說明用這張票可以上任何一輛去DC的火車，可以使用很多天。沒等上幾分鐘火車就來了。

當然不是子彈頭的高鐵火車，但也不是老式落伍早該進博物館的那種：我們這個年齡段的文革大串聯坐過的，上山下鄉趴火車偷乘那樣的火車。我眼前的是一列維護保養不錯，看起來很體面（decent)的，相信是運行良好安全可靠的列車，能將我快速平安送回家。

火車內清潔整齊，座椅相當舒適。那時已經過了高峰期，我這節車廂只有幾個人。看來這個老爺爺級別的火車真不賴。

從BWI Amtrak/MARC，即飛機場火車站 到 DC聯合車站需要多長時間？我自己計算的和從網頁上查到的差不多，僅需要33 分鐘，中間有4個站停靠。都是大華府地區通勤乘客。

這麽快就到DC聯合火車站，大名頂頂的Union Station。原以為美國火車交通已經成為歷史，只在電影電視中看到的場景，如今身歷其境，使用它，享受它，讓我百感交集。

我不用出火車站，順着標識牌指引坐電動扶梯就下到了地鐵站，坐地鐵回家。大華府交通捷運系統WMATA，如今我已經相當熟悉，使用起來得心應手。

我真的沒想到這麽快就從游輪迴到DC，還直接上了地鐵。立即給老公打了電話，45分鐘以後他已經在維吉尼亞費爾法克斯某地鐵站來接我了。