从巴尔的摩乘火车回华盛顿DC

11-14-2023

这是第一次在美国乘火车。不是像在阿拉斯加坐公主号游轮，在陆地的那一段乘观光火车游览，这次是将火车作为交通工具，代替开车从巴尔的摩回DC的家。

10月初从魁北克城上船，乘坐挪威游轮11天，Canada and New England 航线，最后在巴尔的摩下船。

那天在游轮上不慌不忙地吃过早餐，背着背包，拉着随身行李箱，经游轮长长的封闭悬梯下到Cruise Terminal，一个巨大的Warehouse仓库似的大厅。那里是游客进出游轮，交付或提取行李箱的地方。我们是自带随身行李免去了认领，很快出去到了围栏外的车站。那里有游轮提供的巴士，出租车和Uber，Lyft 等网约车可选择，将乘客送往机场。

游轮码头离巴尔的摩很近啊，城市的天际线在晨光下耀眼辉煌。

9点过，我和其他两个旅伴一起上了Uber，只等了不到10分钟，路上开了20分钟，就到了巴尔的摩飞机场的火车站（BWI Thurgood Marshall, Amtrak/MARC Station, 7 Amtrak Way, BWI Airport, MD 21240）。总共花了不到$30,三人分摊$10/人。

飞机场火车站 BWI Thurgood Marshall

两个旅伴立即在火车站对面的停车楼搭上了刚刚驶来的接驳车，这里离航站楼有1英里，每天有无数班车接送。我们真没想到衔接得这麽快。

飞机场火车站--航站楼的接驳车

我转身进了火车站楼，在Amtrak Quik-Trak 自动售票机上买了一张去DC Union Station 的单程票，才$9刀，出乎我的意料，本来以为会贵得多。

候车室很干净，候车的人看起来也是上班的上学的，还有和我一样是下船下飞机的，不是我想象中的穷人流浪汉。票上说明用这张票可以上任何一辆去DC的火车，可以使用很多天。没等上几分钟火车就来了。

当然不是子弹头的高铁火车，但也不是老式落伍早该进博物馆的那种：我们这个年龄段的文革大串联坐过的，上山下乡趴火车偷乘那样的火车。我眼前的是一列维护保养不错，看起来很体面（decent)的，相信是运行良好安全可靠的列车，能将我快速平安送回家。

火车内清洁整齐，座椅相当舒适。那时已经过了高峰期，我这节车厢只有几个人。看来这个老爷爷级别的火车真不赖。

从BWI Amtrak/MARC，即飞机场火车站 到 DC联合车站需要多长时间？我自己计算的和从网页上查到的差不多，仅需要33 分钟，中间有4个站停靠。都是大华府地区通勤乘客。

这麽快就到DC联合火车站，大名顶顶的Union Station。原以为美国火车交通已经成为历史，只在电影电视中看到的场景，如今身历其境，使用它，享受它，让我百感交集。

我不用出火车站，顺着标识牌指引坐电动扶梯就下到了地铁站，坐地铁回家。大华府交通捷运系统WMATA，如今我已经相当熟悉，使用起来得心应手。

我真的没想到这麽快就从游轮回到DC，还直接上了地铁。立即给老公打了电话，45分钟以后他已经在维吉尼亚费尔法克斯某地铁站来接我了。