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人生最大的一課

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人生最大的一課是永遠不要害怕任何人或任何事，我相信只要你站起來離開，生活就會為你敞開大門，有些東西會激勵你繼續前進，生活中的許多失敗都是那些在放棄時，沒有意識到自己離成功有多近的人，毫不猶豫地活在每一秒鐘

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Truth&Common Sense

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特朗普在美國經濟俱樂部的演講中，用一句極其簡單的話結束了發言：我們將把這個國家變得強大無比，能夠照顧好自己的人民，然後再考慮世界其他地方的事——這是常識！誰會因為放棄一切而毀了自己的家庭？幫助他人的最好方式就是保持健康、經濟和道德——這將導致持續幫助他人的能力！尤其是在高度關注法律和秩序問題的選民中……

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美國革命是為了確保人民享有上帝賦予的自由權。政府的目的是保護人民的權利，而不是篡奪人民的權利。政府已經成為一個臃腫的官僚主義大人，更傾向於保護自己的機構，而不是為人民服務。政治派別利用政府來獲得和鞏固權力。

他們利用這種權力藐視憲法，踐踏人民的權利。富蘭克林警告我們：“只有有德行的民族才有能力獲得自由。隨着國家變得更加腐敗和惡毒，他們更需要主人。”

我們必須借鑑我們民族性格的美德，拒絕政治派別的陰謀和政府能夠解決我們問題的期望。是時候讓人民解決政府給我們國家帶來的問題了

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港口工人罷工導致巴爾的摩的暴力

作者：Nicholas Ballasy

周二，港口工人罷工導致了巴爾的摩的暴力事件。

國際碼頭工人之間的合同代表約45,000名港口工人的協會（ILA）和美國海事聯盟（USMX）雇主團體於周二午夜到期。

FOX 5報道說，港口工人試圖阻止卡車駛入Broening高速公路的建築群，罷工官員開始後，鄧多克海軍陸戰隊碼頭。

“我來這裡已經七年了。垃圾車司機Robin告訴FOX 5，我已經把垃圾和碎片從這裡拉出來，去巴爾的摩港。”“警官讓我回來，進去，讓開，他們襲擊了我，打破了擋風玻璃，撕裂了我的臉。看看它。”

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【時政評論】

碼頭工人罷工，誰是贏家？

作者：Justin O. Smith /《美國思想者》/ 2024.10.02

對於集體主義共產主義者和個人主義資本家，對於所有人，無論他們是誰，有些事情都是真實的。

幾十年來，美國人一直被這樣的宣傳所淹沒：即只有民主黨才是關心他們的唯一實體，因為集體主義被宣傳為美國的救世主，個人主義和個人自由被譴責為 “自私” 和 “自利”。然而，儘管追求自己的利益並不可恥，但當你在這個過程中把整個人口和國家置於危險之中時，那就太可恥了。這正是國際碼頭工人協會（International Longshoreman’s Association）正在做的事情，因為在供應鏈遭遇災難性斷裂短短四年半之後，國家仍在處理它對經濟所造成的影響，該協會剛剛舉行了罷工。

工會主義者和集體主義者聲稱自己是為 “小人物” 和 “勞動者” 服務，但實際上，他們只是為自己服務。他們是特殊的利益集團，主要是為那些與他們有關聯的人謀取利益的，而讓所有其他人見鬼去吧。

上個月初，碼頭工人工會主席兼首席談判代表哈羅德·達格特（Harold Daggett）詳細描述了（從視頻15分鐘24秒開始）如果他的要求得不到滿足，他將如何封鎖這個國家：“我會讓你們癱瘓，你根本不知道這意味着什麼。沒有人知道。”

https://youtu.be/822WNvhQHKI

是的，這聽起來達格特和他的人確實像是站在了勞動者和所有美國人的立場上，可是人們很容易看到並且理解，這種策略會傷害所有美國人，有些人比其他人受到的傷害更大。但這些集體主義者每年的收入在8.5萬美元到20萬美元之間，這取決於他們加班的時間，而美國人的平均工資約為5.6萬美元。他們的要求既不合理又不現實，因為他們現在要求 “六年內加薪77%”，並且因為擔心失業而對新技術感到不滿。他們都有不錯的儲蓄，可以比那些只拿最低工資的人更好地應付這次停工的考驗，後者將因為這次罷工而受苦，因為貨架空了，許多產品都將無處可尋，所有產品的價格都將漲到了新的、過高的高點。

據投資銀行摩根大通（J.P. Morgan）估計，這次罷工每天的成本約為45億美元。每罷工一天，預計都需要一周的時間來恢復，持續的時間越長，問題就會成倍地加劇。我們可以打賭，企業將把這種損失轉嫁給消費者，導致所有商品的價格上漲。

關注個人自由的美國人絕不會這麼做。我們知道，最好的解決方案是那些只為所有美國人平等地提供服務的方案。

目前，這個國家正經歷着自上世紀70年代以來最高的累計通貨膨脹。2020年之後，供應鏈從未完全修復。非法移民搶走了美國普通公民的工作和住房。我們剛剛從颶風 “海倫” 造成的死亡和破壞中走出來，這讓我們不禁要問，隨着這場完美風暴的展開，這個國家還能承受多少。

如果罷工持續太久，它就很可能成為一個轉折點。無論達格特是否有意傷害普通美國人，這就是結果 —— 罷工持續的時間越長，破壞性就越大。而這一切發生的時候，美國在一個狡猾、虛偽、卑鄙的毫無領導力的暴君崇拜者的領導下，他基本上說他已經為海倫的受害者做了他能做的一切，卻沒有做出任何努力來阻止罷工。如果他們遵循克洛沃德-皮文（Cloward–Piven）的劇本（編者注1），以壓倒一切的方式摧毀一個國家的體系，這就好像喬·拜登（Joe Biden）和他的政權內部的人正興高采烈地期待着最終的結果，更像一個國家內部的敵人一樣。

2024年9月29日，周日，拜登對記者說，如果真的發生罷工，他不會干預，並指出，“這是集體談判。我不相信《塔夫脫-哈特利法》。”（編者注2）

問題就在這裡！

這次罷工關繫到美國和美國人民的國家安全，而拜登所說的只是 “這是集體談判”。在拜登的冷漠和達格特對美國經濟造成巨大傷害的樂觀預期之間，美國人正準備在即將到來的經濟地獄中被炙熱的炭火炙烤，商品價格上漲，數量減少，很可能出現短缺，導致在一段不確定的時期內實行定量配給。

在這段時間內，整個美國很快將被挾持，無論結局如何，生活都將變得很不舒服。

每個人都應該注意到，據《電訊報》（The Telegraph）報道，哈羅德·達格特在2023年的薪水是90萬美元。

這沒什麼。這就是美國人的方式，美國夢，走出去，找份工作，過上好日子。

但是，他和他的親信們還需要多少才能滿足呢？為什麼他可以本着為全美國人民謀福利的精神，接受之前已經提供的50%的加薪，而他的同胞卻要受苦呢？

達格特和他的親信們不配得到他們的工作。

我們不能讓集體主義者把美國變成又一個第三世界國家。

當然，國際碼頭工人協會的成員有權集會並參與集體談判以實現他們的目標，但他們沒有權利在窮人和低收入階層的基礎上這樣做。他們的權利止於自由人的權利，他們討價還價的權利並不意味着美國必須為了給他們加薪而自殺。

是情況太糟使你不得不這樣做嗎？在允許對他們自己、他們的同胞和美國經濟造成巨大損害之前，美國海運聯盟可以，而且也應該解僱所有的罷工者和工會主席哈羅德·達格特，讓他們滾蛋。讓管理層和新雇員一起在碼頭上工作，完成工作，加快速度，哪怕最初比正常速度慢一些，只要船只能夠卸貨，食品、藥品和其他生活必需品能夠繼續進入美國經濟，就能避免一場由不愛美國的集體主義者和共產主義者製造的國家安全危機，讓美國人集體鬆一口氣。

編者注1：克洛沃德-皮文策略是美國社會學家和政治活動家理查德·克洛沃德和弗朗西斯·福克斯·皮文於1966年提出的一項政治策略。該策略旨在利用 “激進的反貧困團體” 通過增加福利索賠來使福利系統超負荷，從而引發 “政治危機”，迫使建立最低收入保障制度並 “通過聯邦政府重新分配收入”。

編者注2：《塔夫脫-哈特利法》，即 “Taft-Hartley Act”，正式名稱為《1947年勞動管理關係法》（The Labor Management Relations Act, 1947）。該法案修訂了1935年的《國家勞動關係法》（NLRA），增加了對工會行動的新限制，並指定了新的針對工會的不公平勞動行為。 《塔夫脫-哈特利法》禁止的行為包括管轄權罷工、野貓式（非工會授權）罷工、聲援性罷工或政治罷工、二級抵制、二級和大規模糾察、關閉商店以及工會向聯邦政治運動捐款。修正案還允許各州頒布禁止工會商店的勞動權法。該法律在冷戰初期頒布，要求工會官員向政府簽署非共產主義宣誓書。該法案曾被時任民主黨總統杜魯門否決，但國會最終推翻了杜魯門的否決。