舒暢：德國太空火箭發射失敗爆炸,更加凸顯space X創造奇蹟

今天的新聞，德國的一次火箭發射事故，火箭升空後不久便掉下來，並發生了爆炸起火。德國現在的科學技術水平讓人嘆息！我們來回過頭來看看馬斯克的SpaceX 火箭回收技術：

馬斯克的SpaceX從第一次發射（2010年）已經實現了多次反覆使用。SpaceX已成功回收其軌道級火箭400次，且至今沒有一次失敗！獵鷹9號火箭以其可重複使用性和高效的發射能力，顯著降低了太空發射的成本，並提高了任務的頻率和可靠性。

發射成本
獵鷹9號火箭的內部發射成本估計低至1500萬美元，這僅為美國國家航空航天局（NASA）航天飛機任務約15億美元成本的百分之一。

周轉時間
隨着技術的進步，獵鷹9號火箭的重複使用間隔時間已大幅縮短。在2016年，重複使用間隔約為200多天，而到2023年，這一間隔已縮短至約50天。

載人任務次數
截至目前，SpaceX已執行了11次載人航天任務，將宇航員送往國際空間站（ISS）。在這些載人任務中，SpaceX的載人龍飛船成功對接國際空間站11次，支持了空間站的人員輪換和科學研究任務。

2024年SpaceX的發射統計
在2024年，SpaceX共進行了138次航天發射，其中包括132次獵鷹9號火箭發射、2次重型獵鷹火箭發射和4次星艦試飛。此外，SpaceX的星艦（Starship）項目也在不斷推進，已進行了多次試飛。例如，在第五次試飛中，星艦的超級重型助推器成功被發射塔的機械臂捕獲，標誌着完全可重複使用火箭系統的一個重要里程碑。

英國、法國、德國的航天發展
在英國、法國和德國，雖然這些國家在航天領域有着相對成熟的技術，但與美國的SpaceX相比，關於可重複使用火箭的研發進展相對較少。

英國目前的航天發展集中在小型衛星發射和商業化航天服務上，英國政府推動的項目如“太空港”計劃，旨在通過民間企業發展航天技術。英國的Orbex和Skyrora等公司正在推進小型火箭的可重複使用技術，但尚未達到SpaceX的水平。

法國通過其航天局CNES（法國國家空間研究中心）以及與歐洲航天局（ESA）的合作，推進火箭和航天器的研發。法國目前主要依靠像“阿麗亞娜5號”和“方舟5號”這樣的傳統火箭發射，而阿麗亞娜集團也在努力開發可重複使用的火箭技術，但還沒有像SpaceX那樣大規模使用。

德國在航天領域有着強大的技術背景，尤其在火箭和衛星技術上。德國的航天公司如OHB系統AG主要專注於衛星製造與發射，雖然其火箭技術研發有所進展，但沒有公開的、可重複使用的火箭系統。

美國波音公司的火箭技術
美國的波音公司在航天領域也有着長久的歷史，主要通過其“宇航船”（CST-100 Starliner）與“天鵝座”（Atlas V火箭）系列來執行航天任務。儘管波音公司在航天技術上有重要貢獻，但與SpaceX的獵鷹9號和星艦相比，波音的火箭並不具備可重複使用的技術。波音的“宇航船”是為載人航天任務而設計，但其火箭並未實現類似SpaceX的火箭回收技術。

前蘇聯/俄羅斯的航天技術
前蘇聯和俄羅斯的航天技術一直以來都具有很高的聲譽。蘇聯曾經開發過世界上第一個載人火箭，“聯盟號”（Soyuz），並且至今仍是全球最為可靠的載人航天器之一。

然而，俄羅斯在火箭可重複使用技術上並未實現像SpaceX那樣的突破。俄羅斯的火箭多依賴於“聯盟號”火箭（Soyuz）以及“質子號”（Proton rocket）等傳統火箭，雖然這些火箭在穩定性和可靠性方面表現優異，但它們並不具備完全可回收和重複使用的能力。俄羅斯曾經在1980年代進行過一些重複使用飛行器的試驗，如“波音空天飛機”（Buran），這是一種類似美國“航天飛機”的火箭，但其項目因經濟原因和政治變動在完成少數試飛後終止。因此，俄羅斯目前在可重複使用火箭方面相對滯後。

中國航天技術的進展
近年來，中國在航天技術方面取得了顯著進展，特別是在火箭可重複使用技術方面。中國的航天公司如中國航天科技集團公司（CASC）和中國航天科工集團公司（CASIC）等正在積極研發可重複使用的火箭技術。

中國的長征系列火箭在載人航天任務和衛星發射方面已表現出色，長征五號、長征六號等火箭的性能逐步得到優化。2021年，中國成功發射了長征五號B運載火箭，並成功將天和核心艙送入軌道，標誌着中國在大型火箭發射方面的成功。

此外，中國航天局也在推進“長征八號”火箭的研發工作，旨在提高火箭的重複使用性。2020年，中國成功發射了長征五號B並回收了第一階段的火箭，成為世界上少數幾個成功進行火箭回收的國家之一。中國的目標是到2025年實現長征八號火箭的可重複使用，以進一步降低太空發射成本，提高任務頻率。

穩定性與可靠性分析
對於可重複使用火箭，SpaceX的獵鷹9號被認為是目前全球最穩定且可靠的系統之一。迄今為止，SpaceX的獵鷹9號成功執行了超過150次發射，且成功回收了400次火箭，擁有極高的穩定性和高效的再利用能力。該火箭的穩定性得到了多次驗證，不僅應用於商業發射，也用於載人任務，表現出色。

相比之下，其他國家的火箭在穩定性和重複使用方面的技術雖然不斷進步，但在可靠性和高效性上與SpaceX仍有差距。例如，俄羅斯的“聯盟號”和“質子號”雖然長期穩定運行，但它們並未實現如SpaceX那樣的高頻率重複使用。波音的火箭也沒有達到可回收的技術要求，其火箭系統更多依賴於傳統的單次使用模式。中國的可重複使用火箭技術雖然在逐步發展，但還未達到SpaceX的技術水平。

總體來說，SpaceX目前在可重複使用火箭技術上處於全球領先地位，其他國家的航天公司雖然在不斷研發，但在大規模應用和技術的穩定性上尚未達到類似的水平。