亞美尼亞駐美國大使納雷克·姆克爾奇揚(Narek Mkrtchyan)於2025年10月10日在《新聞周刊》就亞美尼亞和阿塞拜疆結束衝突發表評論，稱“這是亞美尼亞建設和平與繁榮的時刻”：

歷史很少給予小國機會，讓他們不僅能夠塑造自己的命運，還能塑造整個地區的命運。幾十年來，亞美尼亞第一次擁有了這樣的機會。

8月8日，亞美尼亞和阿塞拜疆在白宮與美國總統唐納德·川普共同簽署了一份聯合聲明。雖然尚未簽署和平條約，但這標誌着雙方首次正式承諾解決世界上曠日持久、最為痛苦的衝突之一，這場衝突已籠罩南高加索地區三十多年。

2025年5月16日，亞美尼亞休尼克省赫納察赫村的觀景台上矗立着一座亞美尼亞十字架。（圖片來源：ANTHONY PIZZOFERRATO/Middle East Images/AFP via Getty Images）

該宣言的核心是一個兼具象徵意義和實際意義的項目：川普國際和平與繁榮路線（TRIPP）。這條27英里（約43公里）的新路線將穿過亞美尼亞南部休尼克省，連接阿塞拜疆及其飛地納希切萬，並從那裡延伸至土耳其。

TRIPP將是一條現代化的高容量運輸路線，將結合新的公路、物流樞紐以及潛在的鐵路連接，並由美國提供工程、技術和融資。亞美尼亞對該路線擁有完全的主權和管轄權，但美國公司被授予獨家開發權。其理念很簡單：來自阿塞拜疆的貨物將通過這條路線抵達納希切萬和土耳其，而亞美尼亞則獲得使用阿塞拜疆基礎設施進行出口的對等權利。沿TRIPP運輸的貨物將受亞美尼亞法律、監管和海關管控，以確保主權和透明度。

對亞美尼亞而言，TRIPP意味着建設期間的就業機會、過境費收入以及通往全球市場的戰略性新通道。此外，TRIPP是通往和平、繁榮和互聯互通未來的橋梁。如果管理得當，它可以幫助我們擺脫過去痛苦的遺產，拉近鄰國之間的距離，以合作取代對抗。我們秉持現實主義。和解並非一朝一夕就能實現。阿塞拜疆仍然占領着亞美尼亞的部分領土，圍繞憲法措辭和流離失所者命運的艱難談判仍在繼續。但我們選擇繼續前進，將國家生存和未來機遇置於耗盡資源、摧毀生活的暴力循環之上。

同樣重要的是，與土耳其的談判正在進行中，這增加了開放自1993年以來一直關閉的邊境的真正可能性。對於像亞美尼亞這樣的內陸國家來說，加強區域互聯互通是生命線，與土耳其的合作以及TRIPP的進展，可以將亞美尼亞的地理位置從制約因素轉變為戰略優勢，為投資者打開全新的貿易門戶。

TRIPP的意義遠不止亞美尼亞和阿塞拜疆。它是我們所說的“和平十字路口”的第一步，這一願景旨在連接裏海與黑海、中亞與歐洲以及海灣地區與北方。如今，裏海和黑海之間的大部分貿易都經由格魯吉亞進行。通過開闢途經亞美尼亞的新路線，該地區將增強韌性，實現互聯互通的多元化，同時也將通過加強通往歐洲的“中間走廊”來推進美國和歐洲的利益，為能源運輸、技術合作和人文交流創造新的機遇。對整個地區而言，其益處同樣顯而易見：TRIPP 為經由伊朗的貿易提供了一種更安全、更快捷的替代方案，深化了區域一體化並降低了風險。

美國和歐洲公司將在 TRIPP 的設計、融資和建設中發揮核心作用。工程建築公司、物流運營商、基礎設施投資者和技術提供商都將受益。機遇遠不止一條路線。南高加索地區的和平意味着亞美尼亞可以成為區域投資中心。我們的優勢顯而易見。亞美尼亞已經擁有蓬勃發展的 IT 和軟件工程行業，英偉達、微軟、新思科技、美國國家儀器、Adobe 和甲骨文等美國公司都在這裡活躍。我們提供具有競爭力的成本和熟練的勞動力，使其成為精密工業、電子和輕工業的理想選擇。從有機農產品到葡萄酒的農業綜合企業，隨着物流的改善而規模化發展。擁有聯合國教科文組織世界遺產和壯麗景色的旅遊業，一旦邊境重新開放，遊客數量將翻一番。

最重要的是，亞美尼亞為投資者提供免稅進入歐亞經濟聯盟（涵蓋中亞及其他地區，人口達1.8億）市場的途徑。再加上像TRIPP這樣新的東西方航線，亞美尼亞將從一個內陸國家轉變為真正的貿易樞紐。

世界對亞美尼亞的關注達到了幾十年來前所未有的程度。這是一個歷史性的機遇，而且不會永遠持續下去。憑藉勇氣、遠見以及國際夥伴的支持，亞美尼亞一定能夠實現和平與繁榮。這符合所有珍視這一重要地區穩定與經濟機遇的人們的利益。對美國企業而言，這也意味着新的合同、新的市場，以及在塑造歐亞大陸核心地位方面發揮的作用。