劉劍鋒簡歷：

   1936年6月出生,第十屆全國政協外事委員會主任。河北寧河（今屬天津市）人。

   1956年5月加入中國共產黨。1959年9月參加工作。教授級高級工程師。1955年—1956年在北京俄語學院留蘇預備部學習。1956年—1961年在蘇聯基輔工學院無線電系半導體專業學習。

   1961年—1968年任國防科委（後為四機部所屬）十院十三所技術員、課題組長。1968年—1981年任四機部一四二五所室技術負責人、科技計劃處負責人。

   1981年—1983年，任一四二五所副所長。1983年—1984年任一四二五所所長、代理黨委書記。

   1984年—1988年任電子工業部副部長兼紀檢組組長。

   1988年2月—1988年9月任中共海南省工作委員會副書記。

   1988年9月－1993年1月任中共海南省委副書記。

   1989年9月－1993年2月任海南省省長。

   1993年5月─1996年任電子工業部副部長、黨組副書記（正部級）。

   1996年－1998年3月任電子工業部副部長、黨組書記。

   1998年3月—6月任信息產業部副部長、黨組副書記。

   1998年6月—2002年5月任中國民用航空總局局長。

   中共十三大代表，第十四、十五屆中央委員；第七屆全國人大代表；第九屆全國政協委員。

   2003年3月15日政協第十屆全國委員會常務委員會第一次會議通過，任命劉劍鋒為第十屆全國政協外事委員會主任。

   【維基百科】中這樣介紹海航的發展歷程：「在海航發展過程中，陳峰和劉劍鋒起了重要作用，海航成立之初陳峰就從時任海南省長劉劍鋒支持下獲得了資金，在劉劍鋒調任民航總局長之後，海航還能獲得額外的照顧。」

   「1989年，劉劍鋒交給陳峰1000萬元，開始籌備海航，一年後陳峰任省長航空事務助理，專門主導海航工作。有了政府的扶持，很多複雜問題都開始變得簡單。此後，三個月內他就募集了2.5億，憑着這筆資金，陳峰向交通銀行獲得了第一筆貸款6億。從此海航走上資本擴張道路，93年1月完成股份制改造。劉劍鋒升任民航總局長後，陳峰當上海航的董事長。」 

   請注意劉劍鋒簡歷中二個最重要的任職經歷和職務。這就是為什麼劉劍鋒的兒子出現在了海航重要股東中。

   同時需要說明的是，劉呈傑是劉劍鋒正宗兒子，並非私生子。出生於1972年，彼時劉劍鋒時年36歲，在北京四機部的一個研究室主任工作。

    2015年4月14日，由中日韓經濟發展協會和日本國際貿易促進協會主辦、中日企業聯誼會承辦的“首屆中日企業家合作展望”在北京舉行。圖為國家民航總局前局長、海南省前省長、中日企業聯誼會名譽會長劉劍鋒致辭。中國經濟網記者王澤彪 攝

　　  中國經濟網北京4月15日訊（記者 袁志麗）“首屆中日企業家合作展望”會議於4月14日在北京舉行。國家民航總局前局長、海南省前省長、中日企業聯誼會名譽會長劉劍鋒在會上表示，中日兩國友好往來源遠流長，經濟界企業界交流合作十分密切，在經濟新常態下，中日企業更應該取長補短，優勢互補，合作前景相當廣闊。

　　   劉劍鋒表示，目前，中國經濟發展進入了新常態，正從高速增長向中高速增長，從規模束縛型粗放增長向質量效益型集約增長，從要素投資驅動轉向創新驅動。習近平主席高瞻遠矚地提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的設想，得到了“一帶一路”周邊沿線國家和國際組織的積極響應。